汽车基础电气设备检修-汽车电气线路分析与测试.pptxVIP

;;;;;任务描述 通过有关不同电路例图的学习，理解常见车系电气系统电路图的特点、表达方式及接线代码含义，进而掌握汽车电路图的识读方法和技巧。 任务准备 1.汽车电路图的分类 汽车电路图主要用于表达各电气系统的工作原理及电器之间的连接关系，常见的表达方式主要有电气线路图、电路原理图和定位图。 1） 电气线路图 电气线路图是传统汽车电路表达方式，是按照汽车电器在汽车上的实际位置及导线间的连接所构成的线路图，如图 2 — 1— 1所示车辆前半部分的线路图。 在识读该类线路图时，应认清有关电器设备的名称和数量及每一个电器设备接线柱的数量和名称，了解各接线柱的实际作用以及它们在汽车上的具体安装位置。 对于线路图来说，由于各电器以实物轮廓图表示，与车上实际安装位置包括导线的分布、走向基本一致，能完整地表达整车的电器及线路连接。查找线路时，很容易找到导线中的分支、接点。;由于电气线路图存在线条密集、纵横交错的缺点，导致读图和查找、分析故障时非常不方便，该类图只适合电器部件少、线路连接简单的车辆。随着汽车电路日趋复杂，该类图越来越不实用，目前汽车的电路很少以这种线路图的形式表现。 2） 原理图 （1）整车电路原理图。 整车电路原理图是由多幅系统电路原理图组合而成，按照工作原理将每个系统合理地排列，使各系统电路处于相对独立（参见图 2 — 2 — 3所示），其特点如表 2 — 1— 1所列： ;（2）局部电路原理图。 局部电路原理图是将整车电路按功能的不同划分成多个模块，模块由多个小的系统组成，每个系统能独立表示一个或多个电器内部结构以及连接的关系，并用相关资料加以说明电路的工作原理，如图 2 — 1 — 2所示。这种电路图中的电器少、幅面小，看起来简单明了，易读易分析，其缺点是只能了解局部的电路情况。 ;3） 定位图 定位图用于指示各电器、导线或线束在车上的具体位置，有绘制图和照片两种形式，按照用途可以分为以下几类： （1）电器定位图。 显示各电器、控制器件、插接器、熔丝和继电器盒等在车上的具体位置，如图2 — 1 — 3所示，定位图可以帮助??们迅速准确地找到各电器元件在车上的安装位置。;（3）插接器插脚排列图。 插接器是一个专供线束或元件连接的器件，由插头和插座两部分组成。汽车上插接器大大小小有近百个，对电路的构通起着重要的作用。插接器的插脚数量少至若干，多至几十个，所以必须通过插脚排列图来明确各插脚与座及有关器件的连接，如图 2 — 1 — 5所示，从而方便寻找各条进入该插接器的导线。 ;（4）电源分布图。 电源电路一般是指蓄电池的正极，经过各个熔丝、控制开关和继电器到用电系统为止的电路。从图 2 — 1— 4的线束分布图中可以看出，现今车载电器有增无减，使得电源的分配关系也日益复杂。所以有必要把供电部分以电路图的形式来表示电源的分布（如图 2 — 1— 6所示），以方便查找、测试和维修。 ;（5）接地分布图。 接地回路一般指电器经导线与车架（身）或机体相连接的电路，通常称为接地或搭铁。由于有些接地部位因车辆的振动会引起松动，或沾染泥水引起生锈，这些都会造成接地不良引起电器不能正常工作。 为了保证众多的电器能可靠工作，现今车辆的接地，改变了过去分散接地的方式，采用了较集中接地的方式（如图 2 — 1 — 7所示），即在车上设有多个公共接地点，一个接地点与多个电器组成接地回路。如果此种接地方式因接地不好的话，会引起多个电器不能正常工作，所以有必要编制接地分布图，以方便查找、测试和维修。 ;任务实施 - 1.大众车系电路图识读示例 如图 2 — 1 — 8所示，图上部的灰色区域表示熔丝与继电器盒，其内部水平线依次为 30、15、 X、31，其中 30号线与蓄电池直接连接，称为常火线；当点火开关处于 “ON”或“ST”挡时，给小功率用电器供电的 15号线；在点火开关处于“ON”挡时，中间继电器内触点闭合，电源通过 X号线给大功率用电器供电；当点火开关处于 “ST”挡时，中间继电器失电，触点断开，切断大功率用电器的供电。 31号线为接地线，直接与车架连接。 在图中央各线路平行排列，每条线路都有一个编号（如有线路重叠在同一电路及代码上，可通过导线的颜色、截面积的大小予以区分）。;线路如在图中有中断，则在断口处标注与之连接的另一段线路所在的编号，并且所有的电器元件均处于电路图中间位置。图的最下方为接地线，黄色区域为电路的代码。电路图中部分电器元件、接点等符号，见表 2 — 1— 2。;2.通用车系电路图识读示例 通用车系的电路图主要由电源分布图、系统电路图、接地分布图、部件定位图等组成，并将整个车系的电路按功能的不同划分成多个模块，模块由多个系统组成，每个系统独立表示一个或多个电器的工作原理，如图 2 — 1— 9为前雾灯系统电路图。 ;在电