T6道路交通工程施工图设计说明.doc

PAGE T6交通工程施工图设计说明 一、项目概况 1.1道路概况 本次设计项目名称为工业园区东区T6道路工程设计，道路位于工业园区东区，道路等级为城市主干路。潼南工业园区东区T6道路处于园区中部，项目设计起点起于南泸高速收费站，止于工业园区东区东部规划范围线，道路总长2578.795m。本次设计范围为K0+680~K2+578.795，长1898.795m。设计车速为50km/h，双向6车道，标准路幅宽度39m，全线呈西北向东南走向。 1.2设计依据和采用的设计规范 中华人民共和国《道路交通安全法》 《道路交通标志和标线》（GB5768-2009） 《城市道路交通标志和标线设置规范》(GB51038-2015) 《道路交通标志板及支撑件》（GB/T23827-2009） 《路面标线涂料》(JT/T280-2004) 《路面标线用玻璃珠》（GB/T 24722-2009）； 《道路交通反光膜》(GB/T 18833-2012) 《城市道路交通设施设计规范》(GB50688-2011) 《重庆市城市道路交通管理设施设置规范》（DB 50/T 548-2014） 《公路桥涵设计通用规范》JTG D60-2015 《城市道路交通标志和标线设置规范》GB 51038-2015 国家现行其他有关标准、规范、规程与规定 二、交通标志标线设计 2.1交通标志设计 2.1.1交通标志设计原则： 设置交通标志旨在通过对驾驶员适时、准确的诱导，充分发挥其舒适、安全的效能。本项目交通标志设计主要以不熟悉该区域道路网系统的驾驶员为基本使用对象，通过适时、适量地提供交通信息，使驾驶员能够正确选择路线及方向，顺利、快捷地抵达目的地。 根据以上原则，本项目交通标志的主要布设方法如下： 在进口道右侧距停止线40m处设置导向车道指示标志，110m处设置指路标志； 在出口道右侧适当位置设置禁止停车和限速组合标志； 2.1.2交通标志布设方法： 根据以上原则及本道路特点，本次主要采用以下交通标志： 指路标志一： 设置位置：详见标志标线平面图； 版面尺寸：4500mm×3000mm； 说明书SM-01支撑结构：Φ219单悬臂； 说明书 SM-01 汉字主要信息字高为40cm； 导向车道标志： 设置位置：详见标志标线平面图； 版面尺寸：4800mm×2400mm； 支撑结构：Φ273单悬臂；汉字主要信息字高为40cm； 限速、禁止停车标志： 设置位置：车速有变化和需要提醒的交叉口出口道标准路段； 版面尺寸：Φ1200mm圆形标志； 支撑结构：Φ167单悬臂； 让行标志： 设置位置：支路并入主干道处； 版面尺寸：三角形900mm； 支撑结构：Φ88单立柱； 人行横道标志： 设置位置：人行横道前方； 版面尺寸：1000mm×1000mm； 支撑结构：Φ88单立柱； 路名标志： 设置位置：主要交叉口出口到 版面尺寸：1000mm×500mm； 支撑结构：Φ88单立柱。 2.1.3标志版面材料： 标志板上的反光材料采用超强级反光膜。标志板采用牌号为3003的铝合金板，其耐候、耐盐雾腐蚀、机械性能等应符合《道路交通标志板及支撑件》(GB/T 23827-2009)。铝合金板板厚：版面面积≤1.5m2时采用2mm，版面面积＞1.5m2时采用3mm 标志版面颜色参照设计图、《道路交通标志和标线》(GB5768-2009)。 2.1.4标志支撑结构： 标志立柱与横梁大小的选择依据国标关于结构设计的要求进行计算设计，对应不同板面大小的交通标志牌采用不同的支撑结构，本次设计主要采用以下几种： 单柱式支撑结构选用：φ88×4.5×4000mm/3500mm，详见φ88单立柱支撑结构大样图； 单悬臂支撑结构选用：φ167×7×7700mm，详见φ167单悬臂支撑结构大样图；φ219×8×8000mm，详见φ273单悬臂支撑结构大样图；φ273×10×8000mm，详见φ273单悬臂支撑结构大样图。 2.1.5支撑结构基本要求： 标志结构的设计基本风速为25.9m/s(参照《公路桥涵设计通用规范》JTG D60-2015中重庆地区50年一遇风速取值)； SM-02说明书外径Φ167mm、Φ219mm、Φ SM-02 说明书 滑动槽铝必须采用整料定制，不得焊接接长。 标志结构中的主梁、横梁和法兰盘钢构件均须采用热浸镀锌后再涂塑防腐处理，镀锌量不得低于600g/m2，紧固件的镀锌量不得低于350g/m2； 标志底板同滑动槽铝采用φ5×16铝合金铆钉铆接，铆钉间距不大于12cm，铆钉沉头面必须磨至同标志面一样的高度，铆钉沉头面不得凹入板内，否则应补至版面高度，做到牢固、平整。 标志板与标志柱通过槽铝和滑动螺栓连接。 2.1.6安装要求： 路侧标志应与道路中线垂直或