大跨度钢栈桥制作安装工法.docx

大跨度钢栈桥制作安装工法 前言：当前，煤炭行业紧俏，各地新建扩建煤矿项目很多，为了抓紧当前的良好销售环境，各个建设项目的工期都要求非常短，以前年度的施工工期 2~3 年的一个选煤厂工程，现在只有短短的几个月工期。大跨度、大吨位的钢栈桥很多，因为年产量的提高钢栈桥的安装 高度也越来越高。 煤矿工程以往采用的绞车、抱杆吊装方案施工工艺繁琐，机械化程度低，安装 拆除需要工期长， 不能满足现代施工工期紧张的要求， 而且安全隐患多。所以根据吊装场地、吊装重量、 吊装高度、吊车工作半径、现场现有吊车情况和当地吊车租赁环境， 选用合适的单台或多台汽车起重机吊装就位， 可以节约工期、减少工程成本、保证安全生产和工程质量。 一、特点： 工期短，效率高，安全可靠，减少安装拆除绞车抱杆的工序，减少安全隐患，降低工程成本。 二、工艺原理： 钢栈桥采用在加工场地分片制作、现场拼装、整体吊装的施工方案，采用先进的机械化程度高的汽车起重机吊装就位。 三、工艺流程及操作要点： 工艺流程:原材料矫正→放样→号料→下料→零件平直→制孔、边缘加工→胎具内装配 →焊接→矫正→拼装→整体吊装 ㈠钢栈桥制作操作要点 钢栈桥采用在加工场地分片制作，运至吊装现场拼装，整体吊装的施工方案。 ①放样下料 按图纸的设计尺寸，在找好水平的基准钢平台，以1：1 的大样放出栈桥单片实样，制作样板样杆，在钢平台上装配胎具。放样时按图纸要求起拱，上下弦同时起拱，起拱时规定垂直杆的方向仍然垂直水平线，而不与下弦杆垂直。 ②矫正平直 钢材切割完后进行矫正平直。采用热矫和冷矫的方法。 碳素结构钢和低合金钢在加热矫正时，加热温度应根据钢材性能决定,但不得超过 900℃，低碳合金钢在加热矫正后应缓慢冷却。矫正后的钢材表面不应有明显的凹凸面和损伤,划痕深度不得大于 0.5mm。 ③焊接拼装 在装配胎具上装配栈桥部件,按照大样将桁架一面的上下弦杆、腹杆放在实样上，对号 入座，使其紧靠定位角钢，然后将连接板、腹板放上点焊。再将另一面的上、下弦和腹杆放在连接板和垫板上，使型钢背对齐，用夹具夹紧，进行定位点焊，点焊完毕整片桁架总装配 完成，用吊车将桁架吊起出胎平置地面上焊接。由两个或四个焊工同时对称焊接。先焊上下 弦连接板外侧焊缝，后焊下弦连接板内侧焊缝，从上下弦中间向两端施焊，再焊连接板与腹 杆焊缝，最后焊腹杆之间、上下弦之间垫板，一面全部焊完后，用吊车将桁架翻转平置焊接另一面。 ㈡钢栈桥拼装操作要点 ①根据钢栈桥制作半成品单重选择 16-20 吨吊车拼装。 ②在钢栈桥的钢支架附近拼装钢栈桥，先用吊车将栈桥各段的正反片吊起，按拼装位置竖立放置，用脚手杆和 8#铁线临时固定。再用吊车吊装各段正反两片之间的上下弦支撑就位安装牢固，最后将栈桥各段连接整体。 ③为保证尺寸避免吊装造成钢栈桥变形, 拼装钢栈桥时,用 5 吨花兰螺栓和 ?20 圆在钢栈桥正反片之间焊接支撑待安装后再拆除。 ㈢冬季施工操作要点 连续五天平均气温低于-5℃，开始进入冬季施工，按照冬季施工规范要求施工。制作场地搭设防护棚，在棚内用煤炭生火取暖，保证棚内环境温度在±0℃以上，减少负温作业，保 证制作质量。 拼装安装时，按以下措施进行焊接施工。 ①钢结构使用的材料必须符合设计要求，必须有生产厂家的质量证明。焊条选用低氢碱性焊条，碱性焊条在使用迁按照出场证明书的规定进行烘焙，存放在80-100℃的烘箱内。当 负温度下使用的焊条外露超过2 小时后，重新烘焙。焊条烘焙次数不宜超过3 次。 ②普通碳素结构钢工作地点温度低于-20℃，低合金钢工作地点温度低于-15℃时脆性加大，剪切、冲孔、冷校正和冷弯曲加工时会损伤母材，禁止操作。 ③钢结构组装时由从构件中心向四周扩展焊接。焊接时由桁架中部向两侧焊接。要先焊 收缩量大的焊缝，再焊收缩量小的焊缝，并对称施焊，以减少焊接应力，使产生的焊接变形最小。 ④在负温度下露天焊接钢结构时，以搭设临时防护棚。雨水雪花不得飘落在炽热的焊缝上。负温度下焊接中厚钢板、厚钢板的预热温度按规范取用。 ⑤在负温度下厚钢板焊接完成后，在焊缝两侧2～3 倍范围内，立即进行焊后热处理， 加热温度为 150～300℃，并保持1～2 小时。焊缝焊或热处理后，应采取保温措施，并使焊缝缓慢冷却，冷却速度不大于 10℃/分钟。 ⑥当钢构件在负温度下进行热矫正时，钢才加热矫正温度应控制在 750～900℃（暗樱红色）之间。加热矫正后应保温覆盖使其缓慢冷却。 ⑧负温度下焊接厚度大于 9 毫米的钢板时要分层焊接，焊缝要由下往上逐层堆焊。每一条焊缝要一次焊完，不得中断。发生焊接中断，再次施焊时，要先清除焊接缺陷，合格后按工艺要求在继续施焊。 ㈣钢栈桥吊装操作要点 ①单台或多台吊车进入施工现场，伸出起重臂至就位位置，观察吊车位置能否满足施工方案的技术要求