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**至**至**铁路(**段)****-**标拱形骨架护坡施工方案
中 国 中 铁
编制: 审核: 审批:
中铁*局集团有限公司***铁路**段工程指挥部*分部二○一七年二月
目 录
— 目的 1
二 编制依据 1
三 适用范围 1
四 工程概况 1
工程概况 1
主要技术标准 1
五 施工总体安排 3
施工工期安排 3
施工组织机构 3
施工任务划分 4
六 临时工程和过渡工程 4
施工便道 4
施工用水 4
施工用电 4
混凝土拌合站 5
七 施工准备 5
技术准备 5
施工现场准备 5
测量准备 5
实验准备 5
八 路基拱形骨架边坡施工 5
施工工艺 5
操作工艺 6
九 骨架质量检验标准 8
十 人员及设备配置 9
主要施工人员配置 9
主要机械设备配置 9
十一 质量控制措施 9
十二 安全生产措施 10
十三 环境保护及文明施工 10
— 目的
明确路基拱形骨架护坡施工作业的工艺流程、操作要点和相应的工艺标准,指导、规范路基拱形骨架护坡作业施工。
二 编制依据
1、《高速铁路路基工程施工质量验收标准》(TB10751-2010)
2、《高速铁路路基工程施工技术规程》(Q/CR 9602-2015)
3、《施工图低路堤及地基处理设计图》
4.《铁路路基设计规范》TB10001-2005
5、《个别路基设计通用图》(***商阜施路通-03)
6、建设单位、设计单位、监理单位的相关文件通知。
三 适用范围
本方案适用于本分部路堤拱形骨架防护工程。
四 工程概况
工程概况
DK14+889.38~DK18+354.27 段路基位于**特大桥与**特大桥之间,与既有***并行,线路以填方形式通过,为黄河冲积平原,多为村庄及耕地,线路中心最大填高 6.78m,边坡最大高度为 7.19m。本线与既有***间存在较多水坑,水坑深约1~4m,宽约 15~40m,沿既有
***条形分布。本管段多处边坡防护采用拱形骨架护坡形式,骨架内满铺C25 混凝土空心块,块的空心部分回填种植土,空心块内植草并每隔一个空心块种植两株紫穗槐。
主要技术标准
拱形骨架净距宽×高=3m×3m,拱部骨架为 L 型,宽 0.4m, 主骨架截面为U 型,宽 0.8m,骨架嵌入路堤边坡深 0.6m,外露截水
槽高 0.1m,宽 0.1m。基床表层以下坡面设1m 宽 C25 混凝土截水槽镶边,骨架护坡设矩形基础,顶宽 0.6m,底宽 0.8m,深 1.0m。
主骨架、拱骨架和截水槽以C25 混凝土浇筑,空心块与骨架连接处空隙采用C25 混凝土填塞。
拱形骨架护坡起终点处采用 C25 混凝土镶边封闭,宽0.8m,嵌入路堤边坡深 0.6m。
沿线路方向每 3~4 个拱设一道伸缩缝,缝宽 0.02m,缝内填塞沥青木板,深 0.2m。拱脚主骨架间下部护脚地面以上约 0.2m 处设置泄水孔(φ=0.1m),间距 2m,孔口包裹无纺土工布(400g/㎡)。
为便于养护,在适当位置(如桥头、涵洞等)设高 0.2m, 宽不小于 0.6m 的踏步,踏步两侧骨架的流水面宽度均为 0.2m,踏步设置位置应避开站后设施(如接触网、声屏障、电缆井等设备)。
骨架基础与排水沟间护道设0.1m 厚现浇C25 混凝土,当坡脚外无排水沟时浇筑宽度不小于 1.5m,当坡脚外设排水沟时应浇筑至排水沟内壁外侧。护道上需要种植灌木或乔木时应预留孔洞。
拱形骨架护坡正视图
拱形骨架护坡断面图
五 施工总体安排
施工工期安排
根据项目部总体施工要求和施工进度安排拱形骨架施工总工期为 118 天(2017 年 3 月 5 日~2017 年 7 月 1 日)。
施工组织机构
为完成本项目工程任务,加强项目施工标准化管理,确保工程建设工期、质量、安全目标,项目部由项目经理、项目书记、项目总工各 1 名,项目副经理 1 名组成领导班子,下设“五部两室”,即工程部、安质部、财务部、计合部、物机部、办公室、试验室共7 个职能部室;拱形骨架施工由第二架子队负责。项目组织机构框图见下图:
项目组织机构框图
施工任务划分
根据本段涵洞实物工程量,并结合工期安排,本着“分段开工、分段成形、以利后续”的原则进行。计划安排1 个专业施工队承担本段拱形骨架桥的全部施工任务。队伍上场人员实行弹性编制,动态管理。高峰期上场人数 30 人架子队安排及任务划分见下页表。
施工队伍安排及任务划分表
序号
序号
施工队伍
施工任务
人数
1
第二架子队
拱形骨架施工班组
负责拱形骨架主体及附属施工
30
六 临时工程和过渡工程
本管段临时工程主要包括便道施工,施工用水,施工用电及混凝土拌合站等小型临时设施。
施工便道
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