探究电气化铁道供电系统新技术的发展.pdf

! Q： SCIENCE ＆ TECHNOLOGY INFORMATION 动力与 电气工程 探究电气化铁道供 电系统新技术的发展① 邓世 清 (吕临铁路有限责任公司 山西太原 030012) 摘 要：本文以电气化铁道供电系统为研究对象，首先针对电气化铁道供电系统的技术发展历程进行 了简要分析，进而详细研究了电气化 ， 铁道供 电系统所对应安全监控系统的基本结构与运行方式，上述相关 问题的研究有助于进一 步认识到供电系统在维护 电气化铁道安全， 经济与可靠运行过程 中所发挥 的重要意义。 关键词：电气化 铁道 供 电系统 技术 安全监控 分析 中图分类号 ：TP2 文献标识码 ；A 文章编号 ：1672--3791(zo13)02(c)一0145—01 1 电气化铁道供电系统技术分析 化 铁道的远动控制 率以达到 了90％以上 ， 作为列车站点监控层层级 中的组成部分之 从我国电气化铁路供 电系统的发展角 成 为我 国电气化铁道供 电系统调度与管理 一 。 在此 基础之上 ，将该列车站 点监控层层 度上来说，自电气化铁道项 目发展之初 ，我 的最关键技术设备 。 级以单 元的方式合并至安全 监控 系 统 当 国在供 电系统方面所选取的电流制式极为 中，为后续相关数据 的处理提供必要的支 同一时期技术条件支持下发展最为成熟与 2 电气化铁道供电安全监控系统分析 持与保障 。 先进的25kV工频单相交流电流制 。与此 同 实践研究证 实 ，可能导致电气 化铁 道 第二层 ：对于其他仅针对子系统 自身 时 ，此种 电流制式 下可 以较 高的 电压供应 供 电系统 自身运行稳定性产生影响 的因素 运行产生影 响 ，且局域性覆盖 较小的信 息 面 向铁道 电力机车进行持续性供 电。在此 不但 涉及到系统 自身运行可 靠性 的 因素 ， 纳入与之相对 应的系统结构 当中 。在针 对 种 供电制式方式作用 之下 ，变电所内部所 同时也涉及到的外部 自然环境条件对系统 上述监测数据 信息进行处理 的基础之 上， 涉及到的供 电设备结构配置相对简单 ，且 的干预 与影响 。 需要按照控制 等级的差异性 ，将其输入 监 接触 导线截 面较小 ，在控 制建设 投资及后 见图1即为 当前技术 条件 支持下 ，整个 控系统 当中，形成子系统数据处理层级。确 期运行管理 费用开支 的同时 ，实现 了对 电 电气化铁道供 电系统所对应 的安全监控系 保安全监控 系统所监控对象 的有效性 与稳 能损 失的合 理控制与减 少 ，具备 极为突出 统 。电气化铁 道供 电调度系统与监 控系统 定性 。 的综 合应用优势 。 相互之 间，借 助于 网桥 的方式实现有 效连 在电气化铁道供 电安全监控 系统 的运 在 当前技术 条件 支持 下 ，适 用于我 国 接 ，能够针对 有关 电气化铁道沿线 各类设 行过程 当中，安全监控系统控制 中心设备 电气化铁道供 电系统所采取的供 电方式主 施的运行情况及状态进行全方位的安全监 需要 以调度系统设备为核心 ，在网桥设备 要可以分为TR模式 、BT模式以及AT模式 测。为在不影 响对 电气化铁道供电安全监 作用之下实现对综合控制系统 中心设备的 这三种 类型 。其 中，TR模式是指 以直流供 测性能 的前提 条件 下，最大限度的保 障整 网络连 接。在整个铁 道供 电系统的运行过 电为中心的供 电方式 ，BT模式是指在吸流 个监控 系统结构配备的整体性 ，应用 的合 程