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2023 年试验检测师之道路工程题库附答案(基础
题)
单选题(共 40 题)
1、灌砂法测路基压实度试验,若所挖试抗为上小下大,则压实度结果()。
A.偏大
B.偏小
C.无影响
D.无法确定
【答案】 B
2、测定路面基层和底基层的平整度通常采用()。
A.三米直尺
B.连续式平整度仪
C.颠簸累计仪
D.激光平整度仪
【答案】 A
3、测试步骤中下列说法错误的有( )
A.测点应在路面行车车道的轮迹带上
B.将弯沉仪插入汽车后轮之间的缝隙处,测头置于轮隙中心后方 3~5cm 处
C.弯沉仪可以双侧同时测定
D.汽车前进的速度宜为 5km/h 左右
【答案】 B
4、有关 EDTA 滴定法的描述有:①适用于工地快速测定水泥和石灰稳定土中水
泥和石灰的剂量;②可用于检查混合料拌和的均匀性;③对于不同时间配制的
EDTA 标准液,只要控制配制质量,可以重复使用标准曲线;④更换水泥或石灰
不会影响标准曲线;⑤改变素集料时重新确定标准曲线;正确的描述有()。
A.①②③
B.①②⑤
C.①②④⑤
D.①②③④
【答案】 B
5、关于级配碎石的最大干密度和最佳含水率试验,以下分析正确的是( )。
A.击实法测定的最大干密度一般大于振动压实仪法测定的最大干密度
B.级配碎石配合比设计时可采用击实法或振动压实仪法测定
C.击实法测定的最佳含水率一般小于振动压实仪测定的最佳含水率
D.在级配碎石施工过程中无需再测定最大干密度
【答案】 B
6、某类型沥青混合料配合比设计过程中需进行马歇尔试件制件、试件密度测
定、混合料理论最大相对密度测定及车辙等试验项目,请根据相关条件回答下列
问题。5).对于聚合物改性沥青混合料,成型车辙试件后,放置的时间以()为
宜,使聚合物改性沥青充分固化后方可进行车辙试验,室温放置时间不得长于
()。
A.24h;1 周
B.24h;2 周
C.48h;1 周
D.48h;2 周
【答案】 C
7、高速公路、一级公路沥青路面不宜使用( )作为填料。
A.碱性矿粉
B.消石灰粉
C.水泥
D.粉煤灰
【答案】 D
8、测定沥青 10℃条件下的延度,应选择()的拉伸速度。
A.1C.m/min
B.2
C.m/minB.2Cm/minC4Cm/min
D.5C.m/min
【答案】 D
9、砂当量试验时,需要根据测定的含水率按照()公式计算相当于 120g 干燥试
样的样品湿重 m?。
A.m1=120×(100+w)
B.m1=120/(100+w)
C.m1=120×(1+0.01w)
D.m1=120/(1+0.01w)
【答案】 C
10、对于高速公路及一级公路,车辙测定的基准测量宽度为( )。
A.以发生车辙的一个车道两侧标线宽度中点到中点的距离
B.以形成车辙部位的一个设计车道宽度
C.以发生车辙的实际宽度
D.以发生车辙的2 倍实际宽度
【答案】 A
11、某三级公路进行升级改造,为了解路基状况,检测机构用承载板法测定土基
回弹模量。请回答以下问题。14)测定总影响量a 时,最后一次加载卸载循环结
束后取走千斤项,重读取两只百分表初读数,然后将测试车辆开出 10m 外,读取终
读数,总影响量 a 为( )。
A.两只百分表初读数与终读数之差的平均值
B.两只百分表初读数平均值与终读数平均值之差
C.两只百分表初读数平均值与终读数平均值之差,再乘以贝克曼梁杠杆比
D.两只百分表初读数与终读数之差的平均值,再除以贝克曼梁杠杆比
【答案】 A
12、路基、路面压实度以()长的路段为检验评定单元 。
A.1-2km
B.1-3km
C.1-4km
D.1-5km
【答案】 B
13、石灰稳定类材料层宜在当天碾压完成,最长不应超过 ()。
A.1d
B.4d
C.7d
D.14d
【答案】 B
14、锚杆、锚碇板和加筋土挡土墙墙背填土的实测项目的关键项目是()。
A.锚杆间距
B.锚杆长度
C.压实度
D.混凝土强度
【答案】 C
15、土基回弹模量 Eo 的单位是( )。
A.MN
B.kN
C.kg
D.MPa
【答案】 D
16、关于承载比 CBR 试验,下列说法中错误的是( )。
A.本方法不适用与沥青面层
B.贯入试验前将试件浸泡 4 昼夜,以模拟最不利的使用状态
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