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气液增压泵是利用低压压缩空气作为动力，使其能进行往复运动，从而达到 较高的压力输出。其增压原理是利用两个独立腔体中具有不同端部面积的大、小 活塞，在压力均衡的作用下，将大面积的活塞上产生的低压空气转换为小面积的 高水压。增大区域比率，泵的输出压力增大。
本文针对高流量、高增压比的气液增压泵，采用理论分析、仿真分析、实验 验证等方法，对其进行了深入的研究。通过模拟和实验，证明了在5 Bar （表 面压）下，该泵的最大输出压力为381巴，工业控制下的流量可达到23升/分钟。
关键词:气液增压泵;结构设计;三维模型；模拟仿真；
第1章绪论
1.1研究背景
高压、超高压输油装置是液压驱动技术的一个重要
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