《物流企业管理》-物流企业的组织结构课件.pptx

第5章：物流企业组织管理 03物流企业的组织结构 物流企业的组织结构前言 设置组织结构需要选择适当的组织结构形式，因为不同的组织有不同的特点。物流企业的组织结构的基本类型一般是：直线制、职能制、直线职能制、事业部制、矩阵制等。 物流企业的组织结构直线制组织基本特点 直线制是最早且最简单的组织形式，又称军队组织形式，它是企业各级行政单位从上到下实行垂直领导，没有职能机构。它的特点是：组织中各种职务按垂直系统直线排列，各级主管人员对所属下级拥有直接的一切职权，每个下属只能向一个直接上级汇报。 物流企业的组织结构直线制组织优缺点 优点：在于结构比较简单，权力集中，责任分明，命令统一，联系简捷。 缺点：缺乏弹性，容易导致专制，不利于组织总体管理水平的提高。另外，所有的管理职能都集中由一人承担，往往由于个人的知识及能力有限而感到难于应付，顾此失彼，可能会发生较多失误。直线制组织适用范围 直线制组织结构形式一般只适用于生产规模较小、产品单一、管理简单、业务性质单纯，没有必要按职能实行专业化管理的小型组织或者是现场的作业管理 物流企业的组织结构职能制组织特点 职能制组织结构是各级行政单位除主管负责人外，还相应地设立一些职能机构。如在厂长下面设立职能机构和人员，协助厂长从事职能管理工作。这种结构要求行政主管把相应的管理职责和权力交给相关的职能机构，各职能机构就有权在自己业务范围内向下级行政单位发号施令。因此，下级行政负责人除了接受上级行政主管人指挥外，还必须接受上级各职能机构的领导。 物流企业的组织结构职能制组织优缺点 优点：在于它可以在很大程度上实现职能专业化的优越性。例如，将同类专家归在一起可以产生规模经济，减少人员和设备的重复配置，以及通过给员工们提供与同行们“说同一种语言”的机会而使他们感到舒适和满足。 缺点：违背了组织设计的统一指挥原则，容易导致多头领导，不利于明确各级管理者和职能机构的职责权限，易造成管理混乱。职能制组织适用范围 职能制组织结构形式适用于任务复杂的社会管理组织以及生产技术复杂、各项管理工作需要具有专门知识的组织。实际上，实际生活中没有纯粹的职能制组织结构。 物流企业的组织结构直线职能制特点 直线-职能型组织结构被称为“U-型组织”或“简单结构”。这种组织结构，相对于产品单一、销量大、决策信息少的企业非常有效，是现代工业中最常见的一种结构形式，在大中型组织中尤为普遍。 这种组织结构的特点是：以直线为基础，在各级行政主管之下设置相应的职能部门（如计划、销售、供应、财务等部门）从事专业管理，作为该级行政主管的参谋，实行主管统一指挥与职能部门参谋-指导相结合。在直线职能型结构下，下级机构既受上级部门的管理，又受同级职能管理部门的业务指导和监督。各级行政领导人逐级负责，高度集权。因而，这是一种按经营管理职能划分部门，并由最高经营者直接指挥各职能部门的体制。 物流企业的组织结构直线职能制优缺点 优点：快速、灵活、维持成本低且责任清晰。直线职能型组织结构比直线型组织结构具有优越性。它既保持了直线型结构集中统一指挥的优点，又吸收了职能型结构分工细密、注重专业化管理的长处，从而有助于提高管理工作的效率。 缺点：1、属于典型的“集权式”结构，权力集中于最高管理层，下级缺乏必要的自主权；2、各职能部门之间的横向联系较差，容易产生脱节和矛盾；3、直线职能型组织结构建立在高度的“职权分裂”基础上，各职能部门与直线部门之间如果目标不统一，则容易产生矛盾；4、对于需要多部门合作的事项，往往难以确定责任的归属；5、信息传递路线较长，反馈较慢，难以适应环境的迅速变化。 物流企业的组织结构直线职能制适用范围 直线职能制是目前大中型企业和各级组织采用较多的结构之一，尤其适合产品品种比较简单、工艺比较稳定、市场销售情况比较容易掌握的企业。 结构如图所示：实线表示直接领导关系（领导权力）、虚线表示业务指导关系（职能权力）。 物流企业的组织结构事业部制特点 事业部制是一种常见的组织结构形式，最早起源、应用于美国通用公司。事业部制结构又称分公司制结构。 事业部制是为满足企业规模扩大和多样化经营对组织机构的要求而产生的一种组织结构形式。具体的设计思路为: 在总公司领导下设立多个事业部，把分权管理与独立核算结合在一起，按产品、地区或市场划分经营单位，即事业部。每个事业部都有自己的产品和特定的市场，能够完成某种产品从生产到销售的全部职能。 事业部不是独立的法人企业，但具有较大的经营权限，实行独立核算、自负盈亏，是一