隧道二次衬砌安全技术交底.docVIP

安全技术交底记录 项目名称： 某高速公路总承包项目 编号 ： 施工单位：某建设工程有限公司 合同段 ： 2-2 交底工序或 工程名称 二次衬砌 交底时间 2019 年 10月 19日 参加对象 二次衬砌施工人员及项目相关科室人员 交底人 交底地点 隧道驻地会议室 记录人 交底内容摘要： 1、台车就位过程中，根据上一板混凝土强度和模板与上一板混凝土的搭接长度，控制台车上升速度与压力，防止台车模板压坏上一板混凝土。 2、模板台车走行轨道的中线和轨面标高误差不应大于±10mm,台车就位后启动微调机构,用仪器校正模板外轮廓与设计相吻合，并锁定台车后进行加固支撑。 3、台车上面工作平台要有护拦，上面工作人员系安全带，安全带挂靠地点牢固。 4、电工必须熟悉用电安全规程、规范，认真执行。并建立临电档案，及时记录有关资料。电工负责填写临电纪录和维护临电线路及操作开关；通过台车电线要有套管，照明白炽灯应有防护罩。 5、台车底横梁与小边墙预埋钢筋焊接牢固，灌注过程中底横梁加横支撑，待混凝土浇注完成下半部终凝后再拆除横支撑，恢复隧道行车。 6、施工人员戴好防护用品。施工中发现险情，工班长必须立即在危险地段设立明显标志或派人看守，并迅速报告施工领导人员及时采取处理措施。若情况严重，要立即将工作人员全部撤离危险地段。 7、采用附着式振动时，振动时间尽量采用短时间、多次数左右 对称的振动方法。防止台车因振动时的微移位或弹性变型。 8、台车移动时，严禁在轨道上辗压任何其它物件和单侧移动。 9、防水板 防水板的临时存放点应设置消防器材及防火安全警示标志，并有专人负责看管和发放。防水板铺设地段应配备足够数量的消防器材。防水板施工时严禁吸烟，钢筋焊接作业时，应设临时阻燃挡板防止机械损伤和电火花灼伤防水板。防水板作业面的照明灯具严禁烘烤防水板。其防水板间距离不得小于50cm。防水板作业时应指定专人观察作业安全状态。 10、钢筋 从事钢筋加工和焊（连）接的操作人员必须经考试合格，持证上岗。隧道内运输钢筋应根据各类作业台架腹下净空、洞内设施情况进行装载并捆绑牢固，固定可靠，防止发生碰撞和掉落。衬砌钢筋安装过程中应采取临时支撑等防倾倒措施，临时支撑应牢固可靠并有醒目的安全警示标志，作业人员与过往机械不得踩踏、碰撞。 11、混凝土浇筑 泵送混凝土管道安设及连接应符合规定，施工过程中应经常检查其连接的可靠性、安全性及管道的稳定性。泵送混凝土管道堵塞时，应及时停止泵送并逐节检查确定堵塞部位。堵管处理应按操作程序进行，不得违规作业。衬砌混凝土浇筑时必须控制浇筑速度，浇筑压力不得过高，并保证两侧基本对称浇筑。衬砌台车端头挡板与防水板、台车间接触面应紧密，挡板支撑应稳固。混凝土浇筑过程中应安排专人检查挡板及支撑的安全状况。混凝土浇筑过程中应有专人检查台车受力状况，当台车出现变形等异常情况时，作业人员应及时撤离作业平台，隐患消除后方可恢复作业。仰拱应分段一次整体浇筑，并根据围岩情况严格限制一次施工长度；工作区应有专人监护，并设警示标志。仰拱施工应配备有足够的强度、刚度和稳定性的栈桥等架空设施。仰拱施工栈桥基础应稳固，桥面应进行防侧滑处理，栈桥两侧应设限速警示标志，通过速度不得超过5km/h。 会议照片 附件： 技术交底资料 会议签到表