SC200施工升降机使用说明书.doc

. . 编辑doc 编辑doc . 编辑doc SC200/200 施工升降机 使用说明书 . . 编辑doc 编辑doc . 编辑doc 目录 概述及特点……………………………………………… 性能参数表……………………………………………… 构造原理简介…………………………………………… 升降机的安装…………………………………………… 升降机使用前的检查…………………………………… 升降机的操作…………………………………………… 升降机的润滑…………………………………………… 升降机的保养和维护…………………………………… 调整及磨损极限………………………………………… 吊笼坠落实验……………………………………… 安全器的复位………………………………………… 升降机的拆卸………………………………………… 电气系统……………………………………………… 电器及机械常见故障与分析………………………… 主要易损件明细表…………………………………… 主要外购件明细表…………………………………… . . 编辑doc 编辑doc . 编辑doc 一． 概述及特点 SC200/200施工升降机是中国建筑科学研究院建筑机械化分院设计，有我厂开发生产的新一代施工升降机产品，它具有技术性能先进，使用安全可靠，维护保养方便等显著特点。 该施工升降机广泛建筑施工领域，如工业与民用建筑，桥梁施工，井下施工，大型烟囱施工及船泊工业场所，适用垂直运输物料及人员，作永久性或半永久性的电梯还可用于仓库，高塔等不同场合。 该施工升降机其它特点如下： 1.安全保护装置齐全，设有防坠安全器，短路保护，缺相保护，断相保护，吊笼上，下限位及极限开关，底笼门配有电器及机械连锁保护等，确保升降机安全运行。 2.运行平稳，乘坐舒适。由于本机将驱动单元置于笼顶上方，使笼顶内净空增大;同时也使传动更加平稳，机械震动变小，给施工操作员带来一个舒适宽敞的环境。 3．传动装置采用三电机、三减速机，两套装置各自独立，每台电机均装有直流电磁制动器，且制动摩擦附有自动跟踪，调整制动间隙的功能，从而改善制动性能，使其平稳可靠；减速机为平面两次包络环面，涡轮杆减速机，具有体积小，效率高，承载能力大，使用寿命长，其使用寿命为普通涡轮付的4-5倍。 1.电气线路简单，操作维护方便，故障率低。 . . 编辑doc 编辑doc . 编辑doc 三、构造原理简介 本机主要包括以下几个部分；导轨架、驱动体、驱动单元、电气系统、安全器座板、防坠安全器、限位装置、上电气箱、吊笼、下电器箱、底架护栏、电缆卷筒、电缆导架、附着装置、电缆臂架、手动起动机、滑车系统等。 1.导轨架：导轨架是升降机的运行轨道，由长度为1508mm的标准节通过高强度螺栓M24×230连接做成，螺栓预紧力不小于30kg.m。标准节由无缝钢管、角铁、钢管焊接而成，其上装有齿条，通过三个内六角螺钉固定，齿条可拆换。标准节四根主弦杆下端焊有止口，齿条下端设有弹簧柱销，以便标准节安装时准确定位。标准节截面尺寸为□650×650mm的正方形截面。导轨架通过附着架与建筑物联接。 2.驱动体：驱动体是将驱动单元之间及驱动单元与整体结构之间联接起来的部件，它将驱动单元产生的驱动力传递给吊笼，使之能够上下运行。 3.驱动单元：驱动单元使升降机运行的动力部分，该机有三组驱动单元同时工作，共同作用，带动升降机自重部分及吊笼内荷载(或施工人员)上下运行。驱动单元由驱动齿轮、减速器、联轴器、梅花形联轴器弹性块、制动电机等组成。减速器为平面包络环面蜗杆减速器，具有结构紧凑、承载力能力高、机械效率高、使用寿命长、工作平稳等特点。联轴器为挠爪式，两联轴器间由橡胶缓冲块以减速运行时的冲击和振动。电动机为YZEJ . . 编辑doc 编辑doc . 编辑doc 123M-4型起动用盘式制动三相异步电机，及制动器电磁铁可随时制动盘的磨损实现自动跟踪，且制动力区距调。 4.电气系统：电气系统是提升的机械指挥部分，升降机的所有动作都是由电气系统来指挥的，电气系统包括上电气箱、下电气箱、司机室操纵台机主控电缆等。 5.安全器座板：安全器座板是安全器与其它结构的联接部件，其上装有获国家专利的防坠安全器。如果吊笼由由于意外原因而超速下降时，安全器座板可以承受制停吊笼所产生的冲击力。 6.防坠安全器：SAJ30-1.2防坠安全器为国家专利技术产品，运用甩块啮入无冲击、无需拆机便可检查摩擦制动带的磨损量等先进技术。当吊笼意外超速下降时刻将吊笼平稳制停在导轨架上，并切断控制电源，确保人员和设备的安全。安全器的激发速度在出厂时都已经调整正确并打好铅封，用户不得擅自打开安全器，否则后果自负。在安全器铭牌上标有使用期限，当达到使有期限后应送交厂家进行重新校检标定。 7.限