《交通工程学》习题库 .pdf

《交通工程学》试题库 一．问答题 1．驾驶员的交通特性主要表现在哪些方面？它与交通安全有何关系？ 2 ．疲劳驾驶的影响因素有哪些？它与肇事的关系是什么？ 3 ．什么是城市道路的交通特性？ 4 ．什么是道路的平面线性？其构成要素是什么？如何保证？ 5 ．交通量和流率是如何定义的？二者有何区别？ 6 ．描述信号交叉口的参数——饱和流率和损失时间是如何定义的？ 7 ．时间平均速度和区间平均速度是怎样定义的？二者有何区别？相互关系如何？ 8．交通量调查中数据采集的方法和技术有哪些？各有什么特点？分别适用哪些情 况？ 9 ．叙述车辆跟驰模型。 10． 叙述交通波理论的基本内容。 11． 叙述道路通行能力的定义、作用与交通量的差别和内在关系。 12． 什么是道路服务水平？划分依据是什么？ 13． 叙述提高道路通行能力的主要措施。 14． 平面交叉口是否采用信号灯控制主要应考虑哪些因素？ 15． 在交叉口信号配时中，为什么要设置黄灯和全红时间？一个两相位的交叉口，其信 号周期长度的计算包括几个黄灯（或全红）时间？ 16． 什么是交通规划？其 目的是什么？ 17． 交通规划包括哪些内容？ 18． 简述增长系数法、重力模型法的区别。各有什么优缺点？ 19． 在交通事故原因分析中要考虑哪些因素？这些因素具体表现在哪些方面？ 20 ． 衡量交通事故的指标有哪些?各有什么优缺点？ 21 ． 常用的事故多发地点评定方法有哪些？ 22 ． 叙述城市公共交通的含义和结构？ 23 ． 如何计算公共交通客运能力？ 24 ． 叙述轻轨交通的优点。 25 ． 叙述道路交通环境的含义。 26 ． 叙述道路交通噪声的危害及控制办法。 27 ． 什么是智能运输系统？ 28 ． 什么是运行延误？ 29 ． 道路交通事故的主要表现有哪些？ 30 ． 什么是交通流理论？研究交通流理论常用方法有哪些？ 二．计算题 1．一交叉口，设置了专供左转的信号相，经过研究指出：来车符合二项分布，每一周 期内平均到达 20 辆车，有 25% 的车辆左转且无右转，求： （1） 到达三辆车中有一辆左转的概率； （2 ） 某周期不使用左转信号相的概率。 2 ．车流在一条 6 车道的公路上畅通行驶，其速度为 V=80 公里/小时，路上有座 4 车道 的桥，每车道的通行能力为 1940 辆/小时，高峰时车流量为 4200 辆/小时 （单向）。 在过渡段的车速降至 22 公里/小时，这样持续了 1.69 小时，然后车流量减到 1956 辆/小时 （单向）。试估计桥前的车辆排队长度和阻塞时间。 3 ．有一公路与铁路的交叉口，火车通过时，栅栏关闭时间t 0.1h 。已知公路上车辆 r 以均一的到达率900辆/ h 到达交叉口，而栅栏开启后排队的车辆以均一的离 去率1200 辆/ h 离开交叉口，试计算由于关闭栅栏而引起的：单个车辆的最长 t Q t t 延误时间 ；最大排队车辆数 ；排队疏散时间 ；排队持续时间 ；受限车辆 m 0 j n q d D 总数 ；平均排队车辆数 ；单个车辆的平均延误时间 ；车时总延误 。 4 ．有两条双车道道路正交的平面交叉口，其交通信号机采用三相固定周期，周期时间 长 60 秒，其中黄灯时间为2 3s ，红、绿灯信号时间相等，各交叉口引道的车辆 右转率为20% ，左转率为10%，大车通行数量：小车通行数量=2 ：8，无公共汽车 停靠站，过街行人不多，其影响可忽略不计。求交叉口的设计通行能力