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南京市交通安全现状调查
1.概述
南京,简称 ,是 ,地处中国东部地区, 下游,濒江近海。南京是
宁 江苏省会 长江
国家重要的科教中心,自古以来就是一座崇文重教的城市,有“天下文枢”、“东南
第一学”的美誉。
1.1 区位
南京位于长江下游中部富庶地区,江苏省西南部,是国家区域中心城市(华东),
长三角辐射带动中西部地区发展的国家重要门户城市。地理坐标为北纬 31°14″
至32°37″,东经118°22″至119°14″。市中心新街口地理坐标为北纬 32°0238、
东经118°4643 。总面积6597k ㎡(不含水域),截至2012 年建成区面积752.83k
㎡。
1.2 地貌
南京山水城林融为一体,江河湖泉相得益彰。长江穿城而过,沿江岸线总长
近200 公里。紫金山风景绝佳,幕府山气势雄伟,秦淮河、金川河萦绕其间,
玄武湖、莫愁湖点缀城中,水域面积占总面积的11%以上。全市林木覆盖率26.4%,
建成区绿化覆盖率45% ,人均公共绿地面积13.7 平方米,在全国位居前三甲,
是中国四大园林城市,联合国人居署特别荣誉奖获得城市
南京市平面位置南北长、东西窄,成正南北向;南北直线距离150 公里,
中部东西宽50~70 公里,南北两端东西宽约30 公里。南面是低山、岗地、河
谷平原、滨湖平原和沿江河地等地形单元构成的地貌综合体。
1.3 气候
南京属亚热带季风气候,雨量充沛,年降水1200 毫米,四季分明,年平均
温度15.4°C,年极端气温最高39.7°C,最低-13.1°C,年平均降水量1106 毫米。
春季风和日丽;梅雨时节,又阴雨绵绵;夏季炎热,秋天干燥凉爽;冬季寒冷、
干燥。
南京春秋短、冬夏长,冬夏温差显著,四季各有特色,皆宜旅游。因此就有
了“春游牛首烟岚”、“夏赏钟阜晴云”、“秋登栖霞胜境”、“冬观石城霁雪”之说,由
于大气环流的变化以及南京不断的植树造林,南京夏天的炎热程度与江南、华南
其他都市相比大为减轻,故有为南京摘去“火炉”帽子的说法。
1.4 资源
南京地处北亚热带,属于中国现代植物资源最丰富、植物种类最繁多的地区。
又以山丘、河湖兼备,气候温和,而野生动物资源丰富繁多,其动物种类,足以
代表长江下游地区。野生动物资源丰富,栖息、繁衍的国家级保护动物有中华鲟、
白鳍豚、扬子鳄、河鹿、江豚、鸳鸯、长耳鹗、短耳鹗等。
南京蕴藏着较丰富的矿产资源,境内已发现54 种矿藏。铁、铜、铝、锌、
金、银、锶等15 种矿储量江苏第一,4 种进入中国前6 位。其中,铁硫储量占
全省40%左右,锶矿品位高、储量大,为东南亚之首。地下水源丰富,水质优
良,温泉是南京主要的地热资源,著名的有汤山温泉、汤泉温泉、珍珠泉温泉等。
1.5 人口
2014 年南京市常住人口总量为821.61 万人,户籍人口648.72 万人[36] ,
2013 年城镇化率为80.5% ,排全国第7 位,主城已完全城镇化。
根据《中华人民共和国全国分县市人口统计资料2010》,截止2010 年底,
南京市区非农业户籍人口510.59 万人,居全国第8 位,江苏第1 位。南京人口
居住相当集中,人口密度大。2010 年底,南京市人口密度超过1215 人每平方
公里,列上海、广州、北京之后的全国第四位。
南京人口受教育程度全国领先,大学文化程度人口比重为26.11%,在副省
级市中列第1 位,低于北京(31.5% ),高于上海(21.9% )。全市常住人口中,
具有大学程度的人口有209.1 万人,占总人口数的26.12%,相当于每4 人就有
一个大学生。相比江苏每 10 人有一位大学生和全国每11 人有一位大学生,大
幅领先,显示出文化名城和拥有众多高校的优势。
根据六普数据显示,南京市共有55 个民族,其中汉族占总人口的98.76%,
少数民族约9.92 万人。其中回族7 万余人,占少数民族人口总数的70% 以上,
其他千人以上的少数民族有:满族、蒙古族、苗族、壮族、朝鲜族、土家族、维
吾尔族、布依族、彝族。
2.交通运输基础设施和设备现状
2.1.1公路基础设施
主要包含内容:进出该城市的国道、省道、高速公路、城市主干道 (快速路等)。
要求每一种类型的道路分别填写类似表2-1 的内容。
表2-1 进出包头市的现有高
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