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隧道工程复习试题以及答案
1、隧道施工中采用辅助坑道的最主要目的是( )
B.大堆材料堆放场为中心
C.洞口为中心
5、隧道工程的主体建筑物为( )
A.洞内行车道路面
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13、用于施工的辅助坑道,在竣工后应该 :()
14、当洞口可能出现偏压时 ,应采取措施 ()
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19、在IV ~V I尖围岩条件下,全断面开挖法适用于( )
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答案:a :在洞口前,从注视点到适应点之间的一段道路,在照明上称为接近 段。
b :指进入隧道洞口的第一段,如设置了遮阳棚等光过渡建筑,则其入口为该 段的开始点。使司机的视力开始适应隧道内
的照明光线 ,
c :过渡段,介于入口段和中间段之间的区段。其任务是解决从入口段的高亮度到中间段的低亮度之间的的剧(化烈变
可差数十倍)给司机造成的不适应现象,使之能有充分的适应时 间。
d :中间段也称基本短,此时司机已适应洞内光线 。中间段的基本任务就是保证行车照明;
e:出口段,单向交通隧道中,应设置出口段照明,
3、隧道结构的受力特点?隧道结构体系的概念?
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1、隧道工程是在自然状态下的岩土地质中开挖的,隧道周边围岩的地质环境对隧道支护结构的计算起着决定性作用。
2、隧道支护结构周围的围岩不仅对支护结构产生荷载,
同时 它本身又是一种承载体,隧道开挖后的围岩压力是由围岩本身和支护结构共同来承载的。
3、作用在支护结构上的荷载受到施工方法和施工时 间的影响
4、与地面结构不同,隧道工程支护结构安全与否,既要考虑到支护结构能否承载,又要考虑围岩是否失稳。
隧道结构体系概念:是埋置于地层中的结构物,它的受力变形于围岩密切相关,
支护结构于围岩作为一个统一的受力体相互约束,共同作用。
解析:暂无解析
①隧道工程调查/勘察——调查隧道穿越地段的地质、地貌、环境生态等自然条件,它们与隧道工程有着密切的关系;②
隧道线 路设计——通过多种方案的比选,确定隧道的平面、纵断面线 形;③隧道洞口位置选择。地质调查后应提供的主要
资料 :
①概述 :调查的场所、范围、内容、方法。并说明调查时 间和参与人员 ;②地形地质说明 ;③设计及施工时 应注意的问题
及对进一步调查的建议 ;④相关图纸 :线路地形图、洞口附件地形图、地质平面图、地址纵断面图、洞口附件地质纵断面
图。
答案 :1).工序少,相互干扰少,便于组织施工和管理 ;工作空间大,便于大型机械化施工
;施工进度高,目前,我国公路隧道一般都能保持月进成洞平均 150m 左右,高者已接 近 300m /月:施工环境较好。
2).台阶分部开挖法、单侧壁导坑法、双侧壁导坑法。
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6.线 路位于有可能被水淹没的河滩或水库回水影响范围内时 ,
隧道洞口标高应高出洪水位加波浪高度,以防洪水灌入隧道;
7.为了确保洞口的稳定安全,边坡及仰坡均 不宜开挖过高;.隧道洞口原则,确定洞口的因素。
8.当洞口附近 遇有水沟或水渠横跨线 路时 ,可设置拉槽开沟的桥梁或涵洞,以排泄水流;
9.当洞口地势开阔,有利于施工场地布置时 ,可利用弃渣有计划有目的地改造洞口场地,以便布置运输便道、材料堆放场
、生产设施用地及生产生活用房等。因素:工程地质、水文地质、人文景观等合综因素。
解析:暂无解析
答案:一、整体式混凝土衬砌 :1.直墙式衬砌( 适用于地质条件比较好,以垂直压力为主,而水平围岩压力较小的情况)
2.曲墙式衬砌( 适用于地质较差,有较大水平围岩压力的情况.)
二、装配式衬砌( 适用于盾构法施工的城市地下铁道和水底隧道.)
三、锚喷式衬砌 (适用于在围岩较好的军事工程,各类用途的使用期较短及重要性较低的隧道.)
四、复合式衬砌 (适用于高速铁路山岭隧道或围岩稳定性差、地下水发育 地段.)
解析:暂无解析
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答案:定义:以某种用途、在地面下用任何方法按规定形状和尺寸修筑的断面积大于2
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