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对《城市道路交通工程项目规范》
的差异分析及变化对比
目录
一、编制背景 1
二、适用范围 1
三、增加的主要内容2
四、与《城市道路工程技术规范》差异对比 3
一、编制背景
2016 年住房和城乡建设部印发《深化工程建设标准化工作改革
的意见》,2017 年全国人大通过《中华人民共和国标准化法》,从此,
只有少数全文强制的国家标准是法定的强制性标准,具有技术法规职
能,其他标准都不设强制性条文。
GB 55011-2021 《城市道路交通工程项目规范》(以下简称《规范》)
正是在此背景下诞生的国家强制性标准,是强制性标准体系的重要组
成,《规范》编制思路不同以往,同时废止129 条强制性条文,对城
市道路建设影响深远。
《规范》编制主要体现保障人民生命财产安全、人身健康、工程
安全、生态环境安全、公众权益和公共利益,以及促进能源资源节约
利用满足社会经济管理等方面的控制性底线要求,减少具体数值要求。
二、适用范围
其他现行推荐性标准,一般只针对规划、设计、施工、验收、使
用、维护等领域中的一项,且一般设计规范会强调根据城市总体规划、
城市综合交通规划、专项规划要求。《规范》则适用于城市中道路交
通工程规划、设计、施工、验收、使用、维护等工程领域,涵盖道路、
桥梁、隧道、城市公共交通(包含城市综合客运枢纽,不含城市轨道
交通)、停车场、广场、交通安全等各类设施。在工程建设项目的勘
察、设计、施工、验收、维修、养护、拆除等建设活动全过程中必须
严格执行。
另外,《规范》特别指出:对于既有建筑改造项目(指不改变现
有使用功能),当条件不具备、执行现行规范确有困难时,应不低于
原建造时的标准。该规定解决了改造项目有时无法满足规范要求的尴
尬局面。
三、增加的主要内容
《规范》新增的强制性条文主要包括以下6 个方面,共29 条内
容。
(1)公共出行安全方面
公共出行安全包括第 2.0.7、4.0.9 、7.1.10、7.3.2、7.3.7、9.1.1、
9.2.2、9.3.2、9.3.3 条等,涵盖结构可靠性保障、行人安全过街、隧道
防灾、污染物排放控制、运营管控体系建设、设施防淹涝、城市生命
线保障、交通管理设施信息化建设等方面内容。
(2 )公共交通方面
公共交通包括第8.1.1、8.1.2、8.1.3、8.3.1、8.3.2、8.3.3、8.4.1、
8.4.2、8.5.2、8.5.3、8.5.7、8.6.1、8.6.2、8.6.3 条等,涵盖城市公共汽
车交通的公交专用道、站 (场、厂)及客运枢纽等各类公共交通系统
专有路权、通行优先、以人为本、安全运营的技术要求。
(3 )绿色出行方面
绿色出行包括第3.1.9、3.4.1、3.4.3 条等,涵盖慢行系统体系化
建设、公交系统道路空间资源保障等内容。
(4 )路面材料方面
路面材料包括第5.0.11 条,优化整合了现行多条强制性条文,并
增加了沥青混合料施工环境温度控制的要求。
(5 )隧道机电方面
隧道机电包括第7.3.5 条,“隧道内的一级供电负荷应采用双重电
源供电,一级负荷中特别重要负荷除由双重电源供电外,尚应增设应
急电源。”该条系由GB 50052-2009 《供配电系统设计规范》中3.0.2
“一级负荷应由双重电源供电,当一电源发生故障时,另一电源不应
同时受到损坏”而来,其中额外对隧道中特别重要的负荷(如监控、
应急照明等)要求增加应急电源。
(6 )交通标志方面
交通标志包括第9.3.5 条,“交通标志版面和标线的信息应满足一
致性、连续性、逻辑性、协调性及视认性的要求”。目前的标准只强
调协调性及视认性,《规范》条文增加了对标志和标线的信息一致性、
连续性、逻辑性的要求,交通设施系统性得到了加强。
四、与 《城市道路工程技术规范》差异对比
(1)设计工作年限
关于结构或结构构件在正常维护条件下的服务期限,《城市道路
工程技术规范》(以下简称《技术规范》)及以往其他规范中表述为“设
计使用年限”,在 《规范》中表述为 “设计工作年限”,两者内涵基本
一致。变化的主要原因是国际标准ISO 8930 《结构可靠性总原则——
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