周口市交通运输物流业发展初探 .pdf

周口市交通运输物流业发展初探 闫莲枝 【摘要】物流业是现代交通运输业的重要内容之一,为我国的经济建设做出了显著 贡献.本文探讨了周口市道路运输物流业发展现状与存在的问题,提出了我市发展现 代物流业的总体思路.文章从培育周口市物流龙头企业、加快物流信息化建设等八 个方面阐述了加快周口市道路运输物流业的发展途径. 【期刊名称】《市场研究》 【年(卷),期】2015(000)012 【总页数】3 页(P40-42) 【关键词】物流业;现状;总体思路;建议 【作者】闫莲枝 【作者单位】周口市道路运输管理局 【正文语种】中 文 10.13999/j.cnki.scyj.2015.12.016 随着世界经济的持续发展和科学技术的突飞猛进，交通物流作为现代经济的重要组 成部分和工业化进程中最为经济合理的服务模式，正在全球范围内得以迅速发展。 交通物流是以满足消费者的需要为 目标 ，把制造、运输、销售等市场情况统一起来 思考的一种战略措施。它是集现代运输、信息网络、仓储管理等诸多业务、技术门 类于一体的多学科、多领域的综合管理科学。 目前我市交通运输物流业抢抓机遇 ， 开拓创新 ，迎难而上 ，已经在交通、仓储设施、信息通讯、货物包装与搬运等物流 基础设施和装备方面取得了长足的发展，为物流产业的发展奠定了物质基础，对于 促进我市的经济发展，方便人民群众生活，发挥了重要的作用。 “现代物流业的发展是市场机制与政府政策、法规建设不断完善，从而引导社会资 源不断优化配置的结果”，我国还处在社会主义市场经济体系的初级阶段，各种政 策、法规还不尽完善，物流管理体制包含诸多部门，“谁都管但谁都管不到底”部 门条块分割的体制，是制约现代物流业发展的瓶颈。目前周口市道路运输物流业存 在的问题有以下几点： （一）经营业户多，规模小 ，层次低 ，企业缺乏竞争力 交通运输行业从事物流服务的企业规模小 ，且多数属分支公司业务 ，以接上游的货 源为主，组货能力弱 ，成本较高 ，服务质量和水平偏低 ，网点分散 ，设施设备简陋 ， 以人工作业为主，无序竞争 ，缺乏有效的市场法规监管手段，“小、散、乱”现象 严重。与周口市的交通区位优势与不断增长的物流需求不相匹配。 （二）企业发展现代物流的理念不清 ，观念滞后 交通运输企业融入现代物流服务是提升企业竞争力的有效途径 ，也是交通运输行业 实现可持续发展的必然选择 ，运输企业向现代物流业发展是促进整个物流业发展的 最直接动力。周口市涉及物流领域的运输企业缺少动力 ，还没有摆脱靠政府，靠政 策，靠发展车辆 ，靠收管理费过日子的旧发展模式。没有在转变经营观念上下功夫。 没有真正成长为能够提供部分或全部物流服务的、专业的“第三方”物流企业。企 业理念不清 ，观念滞后 ，是制约交通运输物流业发展的主要原因。 （三）交通运输物流发展特别是货运场站建设投入不足 1.物流的发展靠物流体系的建立 ，而货运站场是支持这一体系的关键 ，目前周口市 没有一家许可备案的货运场站。货运场站的建设缺乏投资政策的支持 ，要积极呼吁 部、省交通部门在投资客运站建设的同时投资建设货运站场，为交通运输企业从事 物流提供场地 ，为他们融入现代物流体系提供平台 ，满足社会对物流服务的需求。 2.商品交易市场建设理念和规划布局不合理。周口市几个大的商品交易市场在建设 初期，对配套的货运站场没有规划或规划建设面积不到位，造成周口几个大的市场 周边，星罗密布着大小的从事货代、信息服务的小门市部，装卸配送困难，同时严 重扰乱了城区的交通秩序，监管死角多。 货运场站建设投入不足，是制约交通运输业发展现代物流的重要原因，使先进的运 输组织方式（甩挂运输等）不能得到运用，建设使用的信息平台不能很好的发挥信 息支撑作用。 3.交通运输物流业发展基础薄弱。交通运输物流业在周口市尚处于起步发展阶段 ， 基础薄弱，与大物流发展思想还有很大的差距 ，表现在对物流缺乏明确认识 ，物流 发展缺乏系统的规划，物流社会化、专业化水平低下 ，技术装备和基础设施滞后 ， 发展政策不明确。 （四 ）信息化建设明显滞后于行业发展需求 对道路运输信息化的重要性和作用认识不清 ，建设的决心和力度不大，信息化系统 规划和管理人才缺乏 ，信息化建设在全国处于相对落后的地位。 （一 ）总体思路 根据上级政府和部门促进物流业发展的总体要求 ，就交通运输业而言 ，应该以促进 传统运输企业向现代化物流企业转型为重点 ，以提高运输效率、降低物流成本为目 标 ，以改进运输方式、提高行业物流信息化水平为切入点 ，以培育龙头企业，扶持 物流园