新能源场站交通事故应急预案.docx

新能源场站交通事故应急预案 1 总则 1.1编制目的 为及时、有效而迅速地处理交通事故，避免或降低因交通事故造成的人身伤害、经济损失和社会影响，避免和减轻因交通事故对企业可能造成的生产影响，，保障员工生命和企业财产安全，维护社会稳定，特编制本预案。 1.2编制依据 《中华人民共和国安全生产法》（中华人民共和国主席令第13号） 《国家突发公共事件总体应急预案》 《中华人民共和国道路交通安全法》人大常委会第二十次会议于2011年4月22日通过，自2011年5月1日起施行。 《中华人民共和国安全生产法》中华人民共和国主席令(第13号) 2015年12月1日 《中华人民共和国突发事件应对法》中华人民共和国主席令第69号2007年11月1日 《生产安全事故报告和调查处理条例》（国务院令第493号） 《电力安全事故应急处置和调查处理条例》（国务院令 第599号） 《生产经营安全生产事故应急预案编制导则》GB/T29639-2013 《关于印发电力突发事件应急演练导则（试行）等文件的通知》电监安[2009]22号 《电力生产事故调查暂行规定》国家电监会第4号令 《生产安全事故应急预案管理办法》（安监总局令第88号） 《电力安全生产监督管理办法》（中华人民共和国国家发展和改革委员会令第21号） 《电力企业应急预案管理办法》（国能安全〔2015〕508号） 《电力企业应急预案评审和备案细则》（国能综安全〔2015〕953号） 《电力企业专项应急预案编制导则（试行）》 《麦克县生产安全事故应急预案》2017年7月实施 《玉湖新能源（集团）股份有限公司湖口分公司突发事件综合应急预案》 《玉湖新能源麦克发电有限公司突发事件综合应急预案》 1.3　 适用范围 适用于玉湖新能源麦克发电有限公司交通事故的应急处置和应急救援工作。 2 应急处置基本原则 遵循以人为本“安全第一，预防为主”的方针，坚持防范和救援相结合，坚持人身、保设备的原则。统一领导、分工负责、加强联动、快速响应，最大限度地减少事故造成的损失。 3 事件类型和危害程度分析 3.1风险来源、特性 3.1.1道路状况、作业环境、气候变化等自然环境影响的不安全因素，如雨、雪、霜、雾天气，山路险路，节假日繁忙交通，施工现场狭窄复杂等。 3.1.2机动车辆制动、转向、传动、悬挂、灯光、信号等安全部位和装置不可靠； 3.1.3酒后驾车、疲劳驾驶、抢超抢会、超速行驶、超载行驶、人货混载等司乘人员的不安全行为。 3.1.4其他因素：行人、骑车人违章和其他车辆违章等。 3.2影响的范围和后果 3.2.1 发生交通事故可能导致人员伤亡、车辆损坏、火灾、运输的生产设备物资损坏，影响机组检修工期、生产运行值班人员无法正常交接班等后果。 3.2.2 车辆伤害，机动车辆在行驶中引起的飞落物品、挤压等造成的伤亡事故。 3.2.3 交通事故直接危及到人民的生命、财产安全，并对社会稳定带来不良影响，对国家、企业带来巨大的经济损失。 4 事故分级 根据交通事故对生产、管理的影响范围、程度、可能产生的后果等因素，交通事故分为四个级别特大（Ⅰ级）、重大（Ⅱ级）、一般（Ⅲ级）、轻微（Ⅳ）交通事故。 4.1 特大交通事故 特大交通事故：指一次造成死亡3人以上，或者重伤11人以上，或者死亡1人，同时重伤8人以上，或者死亡2人，同时重伤5人以上，或者财产损失6万元以上的事故。 4.2 重大交通事故 重大交通事故：指一次造成死亡1至2人，或者重伤3人以上10人以下，或者财产损失为3万元以上6万元以下的事故。 4.3 一般交通事故 一般交通事故：指一次造成重伤1至2人，或者一次轻伤3人以上，或者财产损失不足3万元的事故。 4.4 轻微交通事故 轻微交通事故；指一次造成轻伤1至2人，或者财产损失（机动车事故）不足1000元，或者财产损失（非机动车事故）不足200元的事故。 5 应急指挥机构及其职责 5.1 应急组织体系 湖口分公司应急指挥中心是分公司下属各级单位的应急管理的最高指挥机构，负责分公司所属各级单位的各类突发事件的应急工作，各部门及各项目公司均接受其统一领导。麦克公司作为分公司下级单位，直接听从分公司应急指挥，Ⅰ级、Ⅱ级、Ⅲ级、IV级应急响应均由分公司直接启动。但为保证麦克公司能够及时处置现场一般性突发事件，麦克公司在遭遇IV级突发事件时，有权自行启动IV级应急响应程序。 5.1.1 分公司应急组织体系 5.1.1.1 应急领导小组 （1）组 长：分公司总经理 （2）副组长: 分公司副总经理 （3）成 员：综合管理部经理、资产财务部经理、项目开发部经理、工程管理部经理、电力生产部经理、质量安全与环境保护部经理、市场营销部经理、合同法务部、场站安全员、场站负责人、湖口分公司驻河口办事处经理。 5.1.1.2