第15课明朝的对外关系_2.ppt

第15课明朝的对外关系 一、郑和下西洋1、背景（原因）：15世纪初，明朝国力雄厚，成为当时世界上的强国。2、目的：为了提高明朝在国外的地位和威望，用中国的货物去换取海外的奇珍。3、概况：（1）时间：1405-1433年 （2）次数：先后7次（3）到达范围：亚洲和非洲30多个国家和地区，最远到达非洲东岸和红海沿岸。 郑和船队有严整的编队，船员分工明确。分别承担载人、载货、运粮、装淡水等任务，还有战船护航。坐船水船粮船马船宝船战船 郑和船队最大的海船长44丈4尺，宽18丈，立九桅，挂十二帆，是当时世界上最大的木帆船。短宽型船体的设计，体现了先进的造船技术，行驶起来平稳安全。船队航行中兼用天文与水罗盘导航。 郑和下西洋时到达过榜葛剌，后来榜葛剌国王两次来到中国进献长颈鹿。当时的国人将其视为瑞兽麒麟。《榜葛剌进麒麟图》 苏禄王墓苏禄王的王妃和次子温哈剌、三子安都鲁留居中国守墓，今天该地温、安两姓，多是苏禄王的后裔。苏禄王在归国途中病逝于山东德州，明成祖为其修建陵墓，以表哀思。 明梁庄王墓出土外国宝石所做饰品郑和七次下西洋，海上丝绸之路盛极一时，他每到一地，都以中国的丝绸和瓷器换取当地的特产或馈赠当地的国王，与当地居民公平交易，互通有无，不占别国一寸土地，未掠夺他人一分财富。 ——《郑和下西洋——伟大的和平使者》 WPSOFFICE郑和航海途中可能会遇到哪些困难？答：巨大的风浪，恶劣的海上天气；缺少淡水、食物等海上物资；在海上可能遇到来自敌对力量的攻击（海盗等）。 3、意义①增进了中国与亚非国家和地区的相互了解和友好往来；②开创了西太平洋与印度洋之间的亚非海上交通线，为人类航海事业作出了伟大贡献。 航海家郑和哥伦布达·伽马特点时间140515041497-1498次数741人数278001000--1500160船数200多174船只大小长151.8米，宽61.6米长24.5米宽6米长34米宽8米郑和与西方航海家比较时间长次数多、规模大4.世界航海史上的空前壮举（评价） 郑和下西洋是世界航海史上的壮举，郑和是伟大的航海家 你能从图中获取哪些历史信息？郑和下西洋哥伦布发现美洲和平的使者 贸易的伙伴殖民者掠夺者 郑和墓1433年，郑和于归国途中，积劳成疾，在古里（今印度）病逝。享年62岁，七月船队回国，宣宗赐葬南京牛首山南麓。自2005年起,每年7月11日被定为中国的航海日,并规定全国所有船舶鸣笛挂彩旗,系取郑和首次下西洋之日期1405年7月11日。 清顺治十三年（1656年）六月发布《禁海令》：“片帆不得下海，片帆不得出洋。”“再无郑和” 后的世界——“再无郑和” 后的中国—— 郑和下西洋，费钱银十数万，军民死者万计，纵得奇宝而归，与国家何益。郑和之后，再无下西洋了。 ——《明史·郑和传》 郑和下西洋之后明政府开始实行海禁政策，从此把辽阔的海洋拱手让给了西方探险者。然而，明政府的海禁政策能够禁止中国人民出海却阻止不了来自于海上的威胁—— 戚继光：汉族，山东蓬莱人（一说祖籍安徽定远，生于山东济宁微山县鲁桥镇）。明朝抗倭名将，杰出的军事家、书法家、诗人、民族英雄（在反抗外来侵略过程中，做出重大贡献，甚至牺牲的人。）。 戚继光在东南沿海抗击倭寇十余年，扫平了多年为虐沿海的倭患， 戚继光又是一位杰出的兵器专家和军事工程家，他改造、发明了各种火攻武器；他建造的大小战船、战车，使明军水路装备优于敌人；他富有创造性的在长城上修建空心敌台，进可攻退可守，是极具特色的军事工程 。二、戚继光抗倭 倭寇：古代称日本为倭国。元末明初，日本国内动荡，内战失去军职的武士、奸商，组成海盗武装集团，到东南沿海地区进行走私贸易和抢劫，被时人称为“倭寇”。思考：1、倭患在明朝中期为何日益严重？2、倭患对我国东南沿海的骚扰造成了什么严重的后果？ 倭患：明朝中期，国力减弱，海防松弛，倭寇与中国海盗、奸商相互勾结，无恶不作，沿海各地遭到重大破坏。 抗倭经过（戚家军） 1561年，戚继光率“戚家军”在台州九战九捷，平定了浙东地区的倭患。又率军进入福建、广东地区，先后消灭了两地的倭寇，使东南沿海的倭患基本解除。戚家军目的：为了提高军队的战斗力，彻底打败倭寇。 措施：大力整顿军队，并招募农民和矿工10 000多人，进行严格训练，操练新阵法。结果：军队训练有素，纪律严明，能征善战，被人们誉为“戚家军”。 指挥策略军队人心向背 1、“人心向背”：反侵略正义战争，得到人民的支持。2、军队：纪律严明，战斗英勇，同时军民配合，同仇敌忾；3、策略：运用正确的战略战术;4、戚继光：军事韬略，指挥才能，高尚品德；戚继光抗倭成功的原因： 戚继光抗倭——评价戚继光