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本实用新型涉及了具有取力器结构的多挡变速器,包括输入轴、输出轴、齿轮副单元、第一中间轴齿轮组、第二中间轴齿轮组、中心轴和取力器;所述取力轴单元和取力离合器设置于壳体内,所述取力轴单元的一端贯穿壳体的一端设置,所述取力轴单元的另一端设置在取力离合器的离合端上,所述取力轴单元的一端用于和变速器连接传输动力,所述取力离合器的输出端用于和外部工作装置相连接设置;所述取力轴单元包括传动轴,所述传动轴朝向壳体外的一端设置有外齿;所述输出中间轴的输出端端面设置有内孔齿,所述取力器的传动轴的外齿与内孔齿相互啮合
(19)中华人民共和国国家知识产权局
(12)实用新型专利
(10)授权公告号 CN 210661228 U
(45)授权公告日
2020.06.02
(21)申请号 20192
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