2022年新能源豪华车正爆发，首推理想汽车！【45页】.pptx

;受益国内汽车行业电动智能化变革，30万元以上豪华车市场面临规模/结构/格局的多重优化。 趋势一：消费升级大趋势下，30万元以上豪华车市场规模不断扩大。国内30万元以上豪华车市场 规模由2017年起快速增加，2021年全年销量达300万辆左右，消费持续升级。我们预计2022~ 2025年，随国内居民人均可支配收入提升以及2014~2018年的购车人群换购需求集中释放，对比 欧美成熟汽车市场，国内豪华品牌份额有望继续提升至15%以上，2025年预计合计400万辆。 趋势二：需求端用户购车标准诉求变化，增换购驱动下新能源汽车渗透率有望快速提升。2021Q4 豪华车市场新能源汽车渗透率接近15%，低于行业均值。考虑豪华汽车用户增换购消费诉求由单一 品牌转向技术，品牌黏性下降，新能源汽车尤其是一线新势力以领先智能技术出色电车驾驶体验 较好品牌知名度成为豪华汽车市场用户增换购更优选择，细分市场新能源增速想比行业更快。 趋势三：供给端自主品牌新车推出密集，受益行业变革自主份额有望持续增加。截至2021Q4，国 内豪华汽车市场以BBA及合资豪华品牌为主，CR5超65%，自主品牌份额极低。未来新势力车企+ 一线自主车企面向30万元以上智能电动汽车市场积极布局，脱胎于自主车企的腾势/沙龙/极氪/智 己/飞凡/阿维塔等品牌叠加新势力理想/小鹏/蔚来等车企在2022~2023年30万元以上新车密集推 出，借助智能电动行业红利，我们预计自主品牌市占率有望不断增加。 2;豪华市场未来市场空间以及格局测算;核心观点：看好理想/长城/小鹏/蔚来向上机会;投资建议与风险提示;;;市场规模300万+，国产化替代加速;2020-2025年正迎豪华车用户密集增换购期;国民收入持续增长，消费升级长期趋势明确;对比成熟市场，国内豪华车份额存在较大增量空间;;新能源渗透率接近15%，低于行业平均水平;豪华车主增换购更加注重技术，利好新产品进入;主动式营销个性化卖点是自主豪华品牌制胜法宝;新能源优势明显，有望代替BBA成为增换购主力;;豪华车市场头部集中，BBA为主，CR5超65%;30~40万元竞争较为充分，40万元集中度更高;30~40万元车型：豪华合资新势力充分竞争;40万元以上车型：???品牌溢价带来高集中度;30万元以上豪华车市场亟需品类创新！;BBA等豪华产品电动化智能化布局落地相对较慢;自主品牌以“差异化”细分定位实现多维向上突破;自主品牌站在创新最前沿，电动化智能化持续领先;头部自主新势力集体向上，突破豪华品牌壁垒;;理想ONE开创了【家庭用户豪华车】新品类！;理想ONE的用户画像：超级奶爸车;;理想L9产品卖点明晰：五屏三维空间交互;理想L9产品卖点明晰：驾驶/座舱卓越体验;40万元以上细分市场竞品：奔驰E级/奔驰GLC;理想L9稳态月销有望挑战1.5万;;蔚来持续加码高端，ES/ET系列丰富品牌矩阵;蔚来持续加码高端，ES/ET系列丰富品牌矩阵;蔚来持续加码高端，ES/ET系列丰富品牌矩阵;;;比亚迪/吉利/长安/上汽积极加码高端电动智能;投资建议;