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高速公路人工挖孔桩安全管理规定 第一章 总则 第一条为规范高速公路（以下简称本工程）建设过程中的人工挖孔桩安全管理，保障作业现场安全生产条件，切实防范事故发生，项目公司特编制《高速公路人工挖孔桩安全管理规定》（以下简称本规定）。 第二条本规定主要参考《公路工程施工安全技术规范》（JTG F90- 2015）并参考其它相关规范、标准，结合本工程施工实际情况制订。 第三条施工单位负责按本规定落实各项安全措施，保障人工挖孔桩作业安全条件，预防事故发生。 第四条监理办负责按本规定对施工单位的人工挖孔桩作业进行安全监管，对安全违规情况进行处罚，处罚规定见附表。 第五条管理处负责按本规定对人工挖孔桩作业进行经常性安全检查， 并对严重违规情况进行处罚，处罚规定见附表。 第二章 人工挖孔桩安全管理措施 第六条当场地环境条件允可时，应优先考虑钻（冲）孔灌注桩。 第七条施工单位在组织人工挖孔桩作业前，必须先行编制人工挖孔桩专项方案（含安全措施内容），报监理办审核批准后实施。 第八条施工单位应与分项工程承包人、人工挖孔桩作业班组签订三方安全管理协议，明确三方安全管理责任。 第九条施工单位或分项工程承包人应为人工挖孔桩作业工人购买意外伤害保险。 第十条 为确保挖孔桩作业班组和工人的安全管理主动性，施工单位或分项工程承包人在与挖孔桩作业班组的施工承包协议中，必须包含专项安全措施费条款，专项安全措施费并不得低于承包协议总价的 30%。工人挖孔作业按每延米进尺计取报酬的，其每延米单价中也应包括至少20%的安全保证费。当现场安全条件不满足要求时，发包人有权扣留当期专项安全措施费。施工单位、分项工程承包人、人工挖孔桩作业班组可自行制订具体执行细则。 第十一条 在人工挖孔桩作业前，必须由主管技术员和专职安全员、班组长一起对所有工人进行安全教育培训和安全技术交底，工人必须亲笔签字确认。 第十二条 现场技术员负责人工挖孔桩现场安全设施的检查管理工作；安全员应经常进行现场安全检查和监督；分项工程承包人负责向工人配发齐全且合格的安全防护用品，并负责落实隐患整改所需的资金、资源。班组长负责督促工人遵章作业，并组织实施各项隐患整改工作。工人负责做好每班前和班后的岗位安全检查，不违章作业。 第十三条 禁止在夜间、在雷雨天、在大风天气时（＞4 级，不含4 级）组织人工挖孔桩施工。 第十四条 每孔每班开挖作业应定配 3 人。一人孔底挖土、一人孔口提土、一人运渣。孔口提土人员必须系好安全带，孔底挖土和地面运渣人员应轮换作业。当桩径大于 2.5 米时，孔底可增加一名挖土工人。 第十五条 不得安排妇女和不满 18 岁、超过 60 岁的人员下孔底作业。 第十六条 工人每人每天孔底作业时间累计不得超过 8 小时。施工单位、分项工程承包人、人工挖孔桩作业班组不得为抢工期制订奖惩措施诱逼工人疲劳作业，一经发现严肃处理。 第十七条 每天桩孔爆破必须固定时间、统一安排、逐孔爆破，同 时做好爆破点四周 100 米范围外安全警戒，看管各路口、禁止车辆和人员通行。雷雨天气、夜间时现场不得实施爆破。 第十八条 挖孔桩作业区域的外围应进行全围蔽并设警告标志，禁止闲人进入。 第十九条 挖孔桩区域范围内应设安全操作规程牌和现场管理人员责任公示牌，每桩孔应设置“孔深危险，请勿靠近”标志。 第二十条 领用到现场的雷管必须暂放在专用的有内绝缘层、防静电的雷管箱里，炸药必须放在有锁的、用木板衬里的铁箱里。并派专人负责现场看管和发放使用，雷管箱和炸药箱之间应保持不小于 10 米的安全距离，且均不得靠近施工通道、村路、发电机、油桶、动火点等。 第二十一条 禁止两台提升架在同一孔组织开挖作业。 第三章 人工挖孔桩安全技术措施 第二十二条 孔口四周土压力应基本均衡。斜坡上挖孔，尤其是土质斜坡上挖孔，应采取一侧卸压结合一侧增压的方法平衡孔口四周土压力， 以防孔口坍塌。 第二十三条 在斜坡上挖孔，上下孔位必须水平错开、或错开时间组织施工。下方挖孔作业时，靠高山坡一侧必须加设挡板。 第二十四条 孔圈应采用方形片石混凝土形式，锁口配筋和混凝土强度按方案执行。方形孔圈高于四周地面至少 30cm，其最小宽度不小于20cm。在制作方形孔圈时，同时预留安全围栏的立杆孔。孔口操作人员站立位置必须硬化、并装设身前安全护栏，护栏高度不小于 1 米，且与土桶旋转经过时的最小距离应在 10~15cm 之间。 第二十五条 挖出的渣土应按指定位置集中堆放，集中安排清运。斗车出渣通道应进行平整和简易硬化。 第二十六条 方形孔圈的四周除留出吊桶旋转口外，其余位置必须设 置 1 米高的安全护栏并挂安全网全封闭。如采用爆破开挖则安全网应用钢丝网代替。吊桶旋转口处应有不低于 15cm 高的安全挡板，以防止在向斗车倒土时石块等滚落孔底伤人。 第