公交车满意度调查分析报告.doc

校园周边社区公交车服务质量调查分析报告 本次实习，我们小组以现实生活中的公交车为主要研究对象，对连云港市公交车满意度做了一次具体的调查。意在通过调查，得到本市公交车发展的现状，并针对其中出现的问题和不足之处，分析其成因，最后提出相应的解决问题的一点建议，以便更好地完善连云港的公交车发展。 （一）、确定主题 首先，关于选题。为什么会选择“校园周边社区公交车服务质量的调查与分析”作为我们的调查课题呢，这主要是因为作为一名学生，我们大部分的时间实在学校中度过，如果要出去，接触最多的就是公交车了。在平时坐车的过程中，我们自己对公交车的整体服务也是有很多话要讲的。此外，公交车是城市居民使用最频繁的交通工具了，特别是在人口众多，交通，经济不是太发达的城市。是城市建设的基本设施，它涉及到广大人民群众的切身利益和社会安定。城市公共交通服务水平的高低，直接体现了城市现代化的进程。好的公交车乘车环境也可以算是一张城市名片，从某种程度上讲，可以提高一个城市的竞争力。所以，最后通过讨论，我们小组一致赞成把调查校园周边社区公交车服务质量作为此次社会实践的课题。 （二）、发布问卷 为了能收集到全面、丰富的资料，在调查问卷发布方面，我们小组启用了两套方案。 第一是实地调查问卷。此次实习，我组发放了50份调查问卷，收回50份，经筛选有效问卷为46份。实地调查地点主要选择在学校内部和连云港市中心，通过对学校的学生、工作人员的调查，初步分析出我校周边几路公交车的群众满意度；通过对市中众多市民的调查，对连云港市主要的几路公交车群众满意度也有了基本的了解。 第二是网上调查问卷。为了更广泛的收集到资料，我组特意在“问卷星”网站上注册设计了一份网上调查问卷，由于时间原因，只收到了12份答卷，但也提供了很多的资料，是对我们实地调查资料的一种完善。 （三）、具体行动 在实地访问的时候，我们小组一行分为两组。 1、第一站：学校 时间：2011年4月24号 由在学校，对学校的部分学生和工作人员做了一些调查访问。收集到了很多关于对学校周围公交服务质量的资料 2、第二站：学校周边社区 时间：2011年4月25号 访问学校周边的几个社区，请社区居民做调查问卷 3、第三站：公车上 时间：2011年4月27号 负责人： 乘公车进行了一次问卷的发放，得到了很多的反馈，为我们的资料进行了一次完善。 （四）、数据分析 针对每一个问题，我们详尽地统计了每一份答卷的数据，并整合分析 （五）、报告的完成 最后的报告，先是由小组各位成员分块完成，最后再经整理、整合完成。 二、数据分析及发现的问题 结合调查分析结果，我们发现连云港市目前的公交系统存在以下几点不足之处： （一）、公交车的质量太差。 对公交车质量满意度调查分析图表（此图为我们的网上问卷结果） 这是一个非常实际的问题，据答卷反应的情况来看，市民对本市公交车的质量的态度都是不满意。除18路、19路、68路、207路等路线的部分车辆的外形比较美观，内部环境比较舒适之外，多数公交车的整体质量都欠佳。其中，只有少量的车辆有空调、电视等设备。更有些车辆经常半路抛锚。就拿我们常坐的23路车为例，据观察，一般只有16个座位，其中还包括座椅破损等现象，并且，作为经过长途汽车站和火车站的公家车，23路的车门也设计的极为不合理，根本就不能让行李箱通过；另外车子的运作状况也不容乐观，据很多同学反应，时常有半路抛锚的情况出现。最为一辆车，最重要的莫过于质量问题，试想坐在一辆又破又旧又脏的公交车去逛街买东西，谁还会有一个好心情呢？ （二）、公交路线安排不合理，等车时间过长。 这也是市民比较不满意的地方。城市公交主要是为了满足和方便市民上班、上学以及走亲访友、看病求医等目的而出行的基本需求。公交线路的设置，应更多地照顾到学校、影剧院、医疗中心、火车站、飞机场、居民小区。盐城市目前运营的30条公交线路中，穿过建军广场的公交线路达21条，超过了所有线路的三分之二以上，相比之下有许多路段连接的公交线路就很少，如毓龙路、青年路、大庆路，只有一、两条公交线路通过。然而，过于侧重某一条路段，造成盐城市公交网线分布的既不均匀，也不合理，比如通往医院、火车站的公交线路太少。同时，由于公交网线设置存在着厚此薄彼的现象，导致难以建立公交换乘站点，这大大降低了市民乘坐公交车的方便性，也影响了市民乘坐公交汽车的积极性。 其次，公交线路分布严重不均。基本上市区的公交车都是集中在市中心一带，市中心那里车很方便，眨眼一辆，但难道老百姓都住在市中心吗？现在东面、南面新城区建设很快，人口也不少（就南面我估计要有15-20万常住人口）那公交线路那少的~~唉！ 公交车路线设计满意度分析图表 据有关资料显示，市公交公司投入运营的301辆公交汽车，分摊到30条运营线路上，每条公交线路投入的车辆比较少，平