模块六-三相绕线转子异步动机控制线路安装调试PPT课件.pptx

模块六  三相绕线转子异步动机控制线路安装调试; 绕线转子异步电动机的定子绕组结构与笼形异步电动机完全一样，两者转子绕组却不同。 绕线转子异步电动机的外形和转子结构可以参见模块一图1.1.2。 ;图1.1.2 三相绕线转子异步电动机的转子结构 1?转轴 2?三相转子绕组 3?转子铁芯 4?滑环 5?转子绕组出线头 6?电刷 7?刷架 8?电刷外接线 9?钢丝箍 ; 绕线转子异步电动机的转子绕组是一个与定子绕组具有相同极数的三相对称绕组。 转子绕组一般都接成星形，绕组的末端接在一起，首端分别接到轴转上与转轴绝缘的三个滑环上，再通过定子端部的电刷装置与外电路相连。; 有些绕线转子电动机上装有举刷装置，启动时转子绕组与电路接通，启动完毕正常运行时，为了减少电刷与滑环间的磨损，扳动举刷装置到运转位置，将三相绕组的三个首端在滑环上短接，同时把三组电刷举起，不再与滑环接触。 ;课题一 绕线转子异步电动机串联电阻分级启动控制线路安装调试;2．启动电阻的分类;（a）对称三相电阻器 （b）不对称三相电阻器;3．时间继电器控制启动电路的工作原理;图1.6.2 时间继电器控制启动电路图; 控制电路部分采用三个时间继电器KT1、KT2、KT3，它们与接触器KM1、KM2、KM3配合依次自动切除转子回路中的三级电阻。; 接触器KM1、KM2、KM3的常闭触点依次串联在启动按钮支路中，以保证电动机在转子接入全部电阻后才能启动，防止启动电流超过规 定值。 ;操作一 安装和调试转子绕组串接变阻器启动控制线路 （1）按图1.6.2配齐电器元件，并对所有电器元件进行检测，确保无质量问题。根据电动机的功率选择熔断器的容量、熔体的电流值。; 调节热继电器的整定电流的大小。 调节时间继电器的延时时间，时间继电器KT1时间最短，KT2其次，KT3的延时时间最长。 ;（2）按图1.6.2设计电路的电器元件布置图及接线图。 （3）将除了电动机、电阻器以外的电器元件固定在线路扳上，然后按照接线图接线、布线。接线要牢靠，完成后检查电路接线是否正确。 ;（4）将电动机、启动电阻器连接到接线端子板上。可靠连接电动机、电阻器金属外壳的保护接地线。 ;（5）检测无误后，通电试车。观察电动机启动过程，按下启动按钮SB1后，接触器 KM、KM1、KM2、KM3应依次吸合，自动切除转子回路中的三级电阻。 ;操作二 检修控制电路部分常见故障 在图1.6.2电路安装的基础上，进行故障检修。 （1）故障现象：电动机不能够启动。 ;① 分析判断故障范围。本例中可能出故障的范围只可能是KM交流接触器线圈控制支路部分，即故障范围是线号U11→1→2→3→4→5→6→7→0→V11这条支路，如图1.6.3所示。 ;图1.6.3 电动机不能够启动故障范围;② 故障检测。合上QS接通电源，选择电压分阶测试法，用万用表的交流电压档进行测量。;a．测量0-1之间电压，若有380V，说明电源正常；若没有电压，测量0-U11或1-V11之间电压，判断是否熔断器FU2中的某一个开路或接触不良。;b．下面测量由两个人配合，其中一人按住SB1，另一人进行测量。依次测量0号与1、2、3、4、5、6、7之间的电压，正常值应该为380V，如果电压突然变为0V，则电压突变两点之间存在故障。如果0-7之间电压为380V，则KM线圈开路或连接线不牢靠。排除故障修复电路。 ;（2）故障现象：电动机能够启动，但是不能切除电阻升高速度。下面以不能切除第一级电阻为例进行分析。 ;① 分析判断故障范围。本例中可能出故障的范围只可能是KM1或KT线圈控制支路部分。如图1.6.4所示。 ② 故障检测。合上QS接通电源，选择万用表的交流电压档。 ;图1.6.4 电动机不能切除电阻升速运行故障范围;a．按下SB1，接触器KM能够吸合，而KM1和KT1线圈都不吸合，说明是KT1线圈控制支路部分出现故障，则依次测量0号与2、8、9之间的电压，正常时应该为380V，如果电压突然变为0V，则电压突变两点之间存在故障。如果0-9之间电压是380V，则KT1线圈开路或连接线不牢靠。排除故障修复电路。;b．只有接触器KM、KT1能够吸合，说明KM1线圈或KT1延时常开触点存在故障，依次测量0号与8、10之间的电压，正常时应该为380V，如果电压突然变为0V，则电压突变两点之间存在故障。如果0-10之间电压为380V，则KM1线圈开路或连接线不牢靠。排除故障修复电路。 ;课题二 绕线转子异步电动机串联频敏变阻器启动控制线路安装调试;2．频敏变阻器是阻抗随频率明显变化的三相电抗器。在电动