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中北大学 2017 届毕业设计说明书
电动汽车制动能量回收系统方案设计与控制研究
摘要
进入二十一世纪,随着人们对环境、 能源问题的关注,电动汽车开始迎来蓬勃发展 的春天。尤其近五年,全球电动汽车的保有量和销售量不断上升。但是,目前电动汽车 相比于传统燃油汽车,仍有一些明显短板:续驶里程短、控制成本高、电池充电时间长 且能量存储不足等。 为了汽车提高续航里程, 论文研究了电动汽车制动能量回收方案和
控制策略,以有效回收汽车制动能量,节约能源,增加汽车续航。
本文主要研究电动汽车制动能量回收系统方案以及控制策略。具体工作包括以下几 个方面: 第一,根据整车参数匹配动力系统,其中包括电机、蓄电池和
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