汽车吊装方案.docx

- - PAGE 2 - 目录 一、编制依据 - 2 - 二、工程概况及现场情况 - 2 - 三、汽车吊使用前的准备 - 2 - 三、汽车吊起重机施工要求 - 2 - 四、塔吊安装方法及工艺要求 - 4 - 五、环境管理措施和文明施工 - 8 - 一、编制依据 1、本工程施工组织设计 2、施工图纸及现场地质情况 3、塔式起重机说明书 二、工程概况及现场情况 本工程为华北油田河间矿区C 区1#、2#住宅楼，1#楼建筑面积14010.18m2 ， 2#楼建筑面积 14058.12 m2 ，1#、2#楼均为剪力墙结构，+18/-1 层。建筑耐火等级二级，屋面防水等级II 级，抗震设防烈度七度，建筑高度51.85m，地下室层高 3.5m，一层层高 2.6m，二层以上层高 2.8m。 三、汽车吊使用前的准备一）作业条件 1、塔吊基础验收合格，且达到设计强度。 2、塔吊各构件验收合格。 3、塔吊安装人员就位。 4、25 吨吊车一辆 二）汽车吊使用前的准备 1、汽车吊进场前，必须向项目部提供汽车吊的出厂检测报告，年检报告， 产品说明书； 2、汽车吊司机、信号工、司索工必须持证上岗，身体健康； 3、汽车吊租赁公司与项目部签订租赁合同和安全生产协议书； 4、由项目部制定《汽车式起重机械施工方案》，工长负责对汽车吊司机、信号工、司索工进行安全交底，安全员、工长、机械员负责汽车吊进场后的安全检测工作。 三、汽车吊起重机施工要求 1、司机必须与指挥人员（起重工）密切配合，严格按照指挥人员发出的信号（旗号或手势）进行操作；操作前必须鸣号（铃或喇叭）示意；如发现指挥信号不清或错误，有权拒绝执行，并采取措施防止发生事故；操作时，对其他人员发出危险信号，司机也应采取制止措施，以避免发生事故。 2、施工中，如遇有大雨、大雪、大雾和六级以上的风影响施工安全时，应停止起重工作，并将臂杆降低到安全位置； 3、起重机在吊装过程中，现场安全员必须负责现场的安全管理； 4、进场时，应遵照《建筑机械技术试验规程》中的有关规定进行试验和试吊，并经过主管机务人员、操作人员和项目部安全部门共同检查，合格后方可使用； 5、不准载荷行驶或不放下支腿就起重。在不平整的场地工作前，应先平整场地，支腿伸出应在吊臂起升之前完成，支腿的收入应在吊臂放晴搁稳之后进行。支腿下要垫硬木块，在支点不平的情况下，应加厚垫木调底，以保持机身水平。操作前应检查距尾部回转范围 50cm 内无障碍物； 6、动臂式起重机起重时，臂杆的最大仰角不得超过原厂规定，无资料可查时最大不超过 78°；如需超过 78°，须与有关人员研究，订出安全措施，经技术负责人批准后，方可起吊； 7、应按其出厂具体规定装设的高度限位器、变幅指示器、幅度限位器、转向限位器等安全保护装置都应齐全可靠； 8、起重机机械设备严禁超载； 9、严禁用起重机械进行斜吊、拉吊；严禁起吊地下的埋设物件及其他不明重量的物件，以免机械载荷过大，而造成事故； 10、严格起重机吊运人员或用手抓吊钩升降，以防起重系统突然失灵而发生事故； 11、在起吊和落吊的过程中，吊件下方禁止人员停留或通过，以防物件坠落而发生事故； 12、起吊的构件应绑扎牢固，并禁止在构件上堆放或悬挂零星物件，如起吊零星物件，必须用吊笼或钢丝绳捆绑牢固；构件吊起后转向时，其底部应高出所有障碍物的 0.5 米以上； 13、吊运的构件放置时，要注意地面的平整，防止歪斜倾倒； 14、起吊构件时，吊钩中心应直通过构件重心，构件吊起离地面 20~50cm 时必须停车检查： （1）起重机的稳定性； （2）制动器的可靠性； （3）构件的平稳性； （4）绑扎的牢固性。 15、起吊构件必须拉好溜绳，构件起落、转向速度应均匀，动作要平稳，不准紧急制动；转向时，未停稳前不得做反向动作；注视吊钩的上升高度，防止升到顶点，因限位器失灵而造成事故； 16、风雪天气工作，为了防止制动器受潮失效，应先经过试吊，证明制动器可靠后，方可进行工作； 17、起重机在运行中，如遇紧急危险情况，应立即拉离紧急开关停车；在降落重物过程中，卷扬机制动器突然失灵，应采取紧急措施（即将重物稍微上升后再降落，再稍微上升，再降落，这样多次反复，将重物最后安全降落）； 18、起重机在停工、休息或中途停电时，应将重物卸下，不得悬在空中。单机载荷不得超过该机允许起重量的 80%； 19、必须经常检查钢丝绳接头和钢丝绳与轧头结合处的牢固情况。轧头有螺帽和压板的一面应在靠钢丝绳长的一端，以免松动、脱落；确定轧头的规格、数量和间距，并根据钢丝绳的直径按标准排列；机械运行中禁止用手触摸钢丝绳和滑轮，以防发生事故；通过滑轮的钢丝绳不准有接头，以防通过是被卡住； 20、钢丝绳的规格、强度必须符合该起重机的规定要求。钢丝绳在卷筒上应排列整齐，放出钢丝绳时，