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摘要:《高速公路气象观测站维修维护指南》由安徽省气象学会发布,规范了高速公路气象观测站的运维工作,旨在提高高速公路的安全性和稳定性。
ICS
07.060
CCS
A 47
AHMS
安 徽 省 气 象 学 会 团 体 标 准
T/AHMS 0006—2023
高速公路气象观测站维修维护指南
Guidelines to meteorological observation stationmaintenance on expressway
2023 - 07 - 04 发布 2023 - 07 - 04 实施
安徽省气象学会 发 布
目 次
前言 II
1 范围 1
2 规范性引用文件 1
3 术语和定义 1
4 巡检 1
5 计量核查 1
6 故障信息获取 1
7 维修维护保障 2
8 安全风险控制 2
附录 A(规范性) 传感器的实验室检测和现场核查 3
参考文献 4
前 言
本文件按照GB/T 1.1—2020《标准化工作导则 第1部分:标准化文件的结构和起草规则》的规定起草。
请注意本文件的某些内容可能涉及专利。本文件的发布机构不承担识别专利的责任。本文件由安徽省气象学会提出并归口。
本文件起草单位:安徽气象信息有限公司、安徽省大气探测技术保障中心、黄山市气象局、马鞍山市气象局、滁州市气象局。
本文件主要起草人:张脉惠、陆斌、曹辉、戴晓慧、张宁歆、伍晓玲、谢党、陈建春、黄维。
高速公路气象观测站维修维护指南
范围
本文件规定了高速公路气象观测站维修维护的巡检、计量核查、故障信息获取、维修维护保障和安全风险控制。
本文件适用于高速公路气象观测站的维修和维护。
规范性引用文件
下列文件中的内容通过文中的规范性引用而构成本文件必不可少的条款。其中,注日期的引用文件, 仅该日期对应的版本适用于本文件;不注日期的引用文件,其必威体育精装版版本(包括所有的修改单)适用于本文件。
QX/T 465 区域自动气象站维护技术规范
术语和定义
下列术语和定义适用于本文件。
3.1
高速公路 expressway
具有四个或四个以上车道,并设有中央分隔带,全部立体交叉并具有完善的交通安全设施与管理设
施、服务设施,全部控制出入,专供汽车高速度行驶的公路。 [来源:QX/T 211—2019,3.1]
3.2
气象观测站 meteorological observation station 为开展气象观测而设立的观测设施及场所的总称。 [来源:QX/T 485—2019,3.1]
3.3
计 量 metrology
实现单位统一、量值准确可靠的活动。 [来源:JJF 1001—2011,4.2]
巡检
每年巡检次数不少于 3 次,在汛期前(3 月和 4 月)、汛期中、汛期后(10 月和 11 月)对高速公路气象观测站各进行一次巡检,如遇较大自然灾害等可增加巡检次数。巡检内容包括:
——观测环境勘察、设备运行情况检查、仪器清洁、防雷装置检测;
——观测场地内草坪、设备混凝土基座、管线地沟、防雷装置、警示标志、排水的日常管理养护, 周边影响观测环境的植被清理。
计量核查
高速公路气象观测站所用传感器的实验室检测和现场核查应符合附录A的规定。
故障信息获取
故障信息获取内容应包括:
——监控数据网页,及时发现高速公路气象观测站故障;
——增加故障信息反馈来源渠道,及时收集相关单位(高速交警、高速路政、高速企业等)和市县级气象部门等对高速公路气象观测站故障的反馈信息。
维修维护保障
人员保障
人员应经过业务培训和安全教育。
车辆保障
车辆应具备以下条件:
——专用保障车辆;
——办理加盖高速交警、高速路政印章的车辆通行证,一车一证并随车携带;
——在高速公路上严禁调头、逆行;
——临时停车时应停在应急停车带,打开示宽灯;
——自备锥形桶、反光背心、警示灯牌等,停车时按规范摆放;
——法定节假日、春运期间、夜间及恶劣天气不得上路,特殊紧急情况提前与交警、路政部门联系方可上路;
——货车所载建筑材料不得超载超限,严禁抛洒滴漏、污染路面等。
维修
维修工具
维修工作中使用的各类仪器、仪表、辅助工具和软件应保持良好的状态。
维修工作中使用的各类仪器、仪表、辅助工具和软件应定期进行维护和补充。
维修备件
维修过程中使用的备件应是气象主管机构列装的备件(产品)。
维修过程中使用的备件(产品)应处于有效检定期内。
维护
应符合QX/T 465的要求。
安全风险控制
安全教育培训
加强安全教育培训,内容包括:
——人员的安全意识教育,每年不少于 2 次;
——人员的意外保障;
——车辆的安全管理。
业务管理
加强业务管理,内容包括:
——定期业务培训,每年不少于 2 次;
——对备件进行管理,保证备件充足。
安全管理
加强安全管理,内容包括:
——人员的安全管理;
——车辆的安全管理;
——站点的安全管理
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