三价铬钝化培训合集课件.pptxVIP

陈钦煌 2007.05.22 Cr3+ 1 锌镀层的品质要求 锌镀层的品质问题 需要掌握的内容 锌镀层三价铬钝化膜的品质检查方法 镀锌常见疵病的消除方法 2 摩托车零件镀锌的品质要求 镀层附着力好 NSS试验达到要求 无六价铬污染 3 ØM F Zn 1—B ØM F Zn 1—C ØM F Zn 1—K ØM F Zn 2—B ØM F Zn 2—C ØM F Zn 2—K B 区 C 区 通用部件 标准件 箱、盖、 灯体 ＞5μm 白 彩 ＞8μm 黑 SS 48h SS 72h SS 72h SS 72h SS 240h HES摩托车镀锌件技术标准 初期防锈 密封部件 锌镀层的品质要求 SS 48h ；96h 4 镀锌2级要求SS试验48h 、72h，判定区为 B 区 经过规定SS试验后， 100cm2 以内合计5cm2 以上 的明显白色生成物为不合格。 镀锌2级要求SS试验96h 、240h，判定区为C 区 经过规定SS试验后， 100cm2 以内合计5cm2 以上 的红锈生成物为不合格。 镀锌1级要求SS试验48h 、72h，判定区为 B 区 经过规定SS试验后， 100cm2 以内合计5cm2 以上 的明显白色生成物为不合格。 锌镀层质量的判定标准 5 Ø锌镀层白色钝化后表面的颜色偏淡黄色，有彩膜出现。 Ø锌镀层偏薄，未达到FMZn2规定的大于8微米的要求。 Ø锌镀层的耐蚀性达不到HES规定的SS盐雾试验要求。 Ø锌镀层钝化后表面封闭层有花斑、污迹等疵病。 Ø锌镀层彩色钝化后表面的色彩偏淡，彩膜模糊。 Ø锌镀层黑色钝化后表面的色彩偏褐，不光泽。 镀锌产品存在的品质问题 6 Ø镀锌的工艺设定不合理；生产现场拥挤、凌乱。 Ø 设备缺乏维修，无满足生产必要的设备。 Ø 镀锌液的管理及工艺参数控制欠佳； Ø 滚镀时对不同的产品无每筒的载量规定； Ø 钝化液缺乏维护调整，浓度偏低， pH值偏高； Ø 无镀锌、钝化、封闭、 驱氢、烘干等作业指导书； Ø 钝化时篮子(尼龙袋)装载量过多，搅拌不均匀； Ø 钝化的时间普遍偏短；钝化液的温度偏低； Ø 封闭液缺乏补料，浓度偏低； Ø 出光液缺乏补硝酸，未及时更换； Ø 无甩干、吹干和烘干设施； Ø 烘干老化的温度偏低或偏高； Ø 三价铬钝化或无铬钝化后无专用清洗线—— 与六价铬钝化线共用流动水槽和热水槽。 7 镀锌配件纳入不良的主要原因 v 配套厂家不了解镀锌件的技术标准，未向电镀厂家提出 明确的镀锌质量要求和包装要求。 v 配套厂家没有对电镀厂家进行质量控制管理，对电镀锌 产品无进行有效的质量检查和质量信息反馈。 v 配套厂家在装配部品时未采取有效措施防止磕碰、划伤 镀锌件，或事后无采取保护膜祢补之。 v 中性盐雾试验后HES标准明确规定只考核“明显的白色生 成物”，事实上检查人员还增加考核黑色生成物的面积。 v 锌镀层的耐蚀性仅对镀后单品进行中性盐雾试验。事实 上检查人员是对装配后的镀锌件进行SS试验考核。 v 电镀厂家对操作工缺乏必要的技术培训和操作考核，管 理不到位，不重视对三价铬钝化工艺的管理和工艺试验。 v 电镀厂家不重视生产用水的水质，不重视镀后处理的重 要性，马虎应付。钝化后零件普遍清洗不彻底。 镀锌配件纳入不良的其它原因 8 9 对镀锌件的 品质必须控制 和检查的条款 配套厂家的品质管理部门 配套厂家的品质管理部门 对镀锌件的纳入控制 对镀锌件的品质抽检 锌 镀 层 的 特 性 Ø锌是两性金属：易溶于酸，也能溶于碱。 Ø在干燥的空气中几乎不发生变化。在潮湿的大 气中，锌表面会生成碱式碳酸锌膜。在工业污 染及海洋大气中锌的耐蚀性差。 Ø锌的标准电极电位为： - 0.76V，对钢铁来说， 锌镀层属阳极性镀层。 Ø锌镀层经钝化处理、染色、或涂复护光剂后， 能显著提高防护性和装饰性。 10 各种镀锌工艺方法的特点 v碱性氰化物镀锌：结晶细，光泽好，均镀及深镀 能力好，温度范围宽。电流效率低，易渗氢。适合复 杂件电镀及镀厚锌(＞20μm)。 v碱性锌酸盐镀锌：结晶细，光泽好，均镀及深镀 能力差。电流效率低，易渗氢。镀层厚时有脆性。钝 化膜不易变色。 v氯化钾镀锌：色泽光亮鲜艳，深镀能力好，均镀 能力差，镀层易产生脆性。 11 • 氧化锌 • 氢氧化钠 • DPE—3 • EB—80 温度 阴极电流密度 10~12 100~120 4~6 2~4 10~40 ℃ 0.5~4 g/l g/l ml/l ml/l A/dm2 12 • 氯化锌 60~80 g/l • 氯化钾 180~220 g/l • 硼酸 25~35