《电动汽车动力电池回收利用行业工作质量评估指南》编制说明.pdfVIP

《电动汽车动力电池回收利用行业工作质量评估指南》 编制说明 一、工作简况 1.1 任务来源 《电动汽车动力电池回收利用行业工作质量评估指南》团体标准是由中国汽车 工程学会批准立项。文件号中汽学标[2022]294号，任务号为2022-93。本标准由 中国汽车工程学会标准化工作委员会提出，中汽数据有限公司、上海蔚来汽车有限 公司、武汉动力电池再生技术有限公司、浙江华友循环科技有限公司、合肥辕鑫循 环科技有限公司、河北中化锂电科技有限公司、派尔森环保科技有限公司、深圳市 比亚迪锂电池有限公司等单位起草。 1.2 编制背景与目标 近年来，电动汽车产业及动力电池产业快速发展，销量连续7 年位居世界第 一，随之带来动力电池配套量的逐年攀升，动力电池若不进行规范化回收处置将带 来一定程度的安全、环境隐患，其回收利用问题至关重要。为加强动力电池回收利 用行业规范管理，我国陆续发布《新能源汽车动力蓄电池回收利用管理暂行办法》 《新能源汽车动力蓄电池回收利用溯源管理暂行规定》等政策文件，实施动力电池 全生命周期溯源管理。在各级主管部门及产业链上下游企业积极参与下，我国动力 电池回收利用工作取得积极进展，但仍面临一些溯源管理的新问题亟待解决，如部 分企业履责动力不足，履责成效不佳，或不按要求履行相应回收责任。研究制定 《电动汽车动力电池回收利用行业工作质量评估指南》，建立客观、公正和高标准 的动力电池回收利用产业链企业评估体系，量化考核产业链相关企业管理制度落实 情况，为支撑政府主管部门高效开展溯源监管工作提供理论依据。 1.3 主要工作过程 1.3.1 预研阶段 本标准于2022 年1 月开始标准学习；2022 年2 月到2022 年5 月进行了动力 电池回收利用行业相关政策梳理、归纳及总结；2022 年6 月-8 月进行标准草案编 写工作；2022 年对9 月对标准进行了申报。 1.3.2 立项阶段 1 2022 年9 月28 日通过腾讯会议对标准立项进行了审查会，会议上由中汽数据 有限公司对标准的立项背景、目的、国内外相关技术标准情况、标准的主要内容及 适用范围、标准应用场景及推广计划等内容做了汇报，由中国汽车工程学会组织的 中国电子科技集团研究所、中国科学院物理研究所、中国汽车技术研究中心及同行 各企业专家对标准项目进行立项审查，形成了立项审查意见。其中大部分意见被予 以采纳和接受。如，本标准申请立项时名称为《电动汽车动力电池回收利用行业履 责评估规范》，经过会议上标准起草组的讨论，“履责”一词不建议用于标准名称 中，建议起草组斟酌标准名称，体现行业引导性，因此起草组一致同意更改本标准 名称为《电动汽车动力电池回收利用行业工作质量评估指南》。 2022 年12 月15 日，中国汽车工程学会印发《2022 年第五批中国汽车工程学 会标准制修订项目计划》，正式下达《电动汽车动力电池回收利用行业工作质量评 估指南》制定计划。 2023 年1 月-2023 年4 月，组建完善标准起草工作组，组内多次讨论、修改、 确定，形成标准初稿；2023 年5 月30 日在天津召开标准交流讨论会，组织同行业 专家对标准内容逐字逐句进行了激烈讨论，形成修改建议；2023 年6 月-8 月，标准 起草组根据修改意见对标准文件进行修改、完善；2023 年9 月 11 日线上召开标准 研讨会，起草组对标准文件进一步研讨、修改，形成了征求意见稿。 1.4 主要起草人、单位及承担工作 姓名 单位 承担工作 王竞逸 中汽数据有限公司 执笔人，主要负责标准文本起草 胡嵩 中汽数据有限公司 执笔人，主要负责标准文本起草 孟大海 上海蔚来汽车有限公司 执笔人，主要负责标准文本起草 张宇平 武汉动力电池再生技术有限公司 执笔人，主要负责标准文本起草 王攀