绿色航道护岸工程钢板桩技术规范编制说明.pdfVIP

团 体 标 准 绿色航道护岸工程钢板桩技术规范 编 制 说 明 《绿色航道护岸工程钢板桩技术规范》小组 二○二三年十月 一、工作简况 （一）任务来源 团体标准 《绿色航道护岸工程钢板桩技术规范》由苏州大通工程建 2022 10 31 设有限公司等单位预研、编制，于 年 月 日列入中国中小商业 企业协会团体标准制、修订计划，由中国中小商业企业协会组织起草工 作。 二、标准编制原则和主要内容 （一）标准编制原则 在标准制定过程中，标准起草工作组主要遵循以下原则： 1 （）协调性：保证标准与本标委会的标准体系协调一致，与 国内现行相关标准协调一致，与国内现行国家标准、行业标准协调 一致。 2 （）适用性：结合产品生产企业管理实践和产品的主要环境影响， 提出对企业产品的具体指标要求。 （二）主要内容 标准编制的主要技术内容：术语定义、设计要求、施工前准备、测 量放线、钢板桩施工、钢板桩垂直度控制、土锚施工、土锚张拉和锁定、 预应力土锚验收试验、原位试验、封锚、质量保证、应急预案等内容， 参照以下相关规范标准： GB 50017 钢结构设计标准 JTS2572008 水运工程质量检验标准 JTS1312012 水运工程测量规范 JTS2242016 航道整治工程施工规范 1 — — JTS1472017 水运工程地基设计规范 GB502042015 混凝土结构工程施工质量验收规范 JTS2152018 码头结构施工规范 JGJ182012 钢筋焊接及验收规程 GBT209332021 热轧钢板桩规范 JTS1522012 水运工程钢结构设计规范 SL10595 水工金属结构防腐蚀规范 CECS22 2021 ： 岩土锚杆 （索）技术规程。 本文件适用于绿色航道护岸工程钢板桩作业的施工、质量验收活动。 三、主要试验和情况分析 为贯彻落实科学发展观的要求，实现交通运输行业可持续发展，构 建和谐环保、节能减排的内河运输环境将成为航道建设的必然要求之一。 目前，国内航道工程挡墙护岸的结构型式普遍采用现浇混凝土、浆砌块 石等刚性结构，以抵御水流冲刷、船舶撞击。航道工程建设与周边生态 环境、人文景观相协调，结构尽量采用柔性结构的设计理念逐步得到推 广。传统的护岸结构型式需要开挖施工，施工周期长，对周边环境影响 大，且征地拆迁费用高。钢板桩在资源节约、经济适用方面较传统的浆 砌块石、钢筋混凝土护岸具有无可比拟的优势，作为一种柔性、快捷、 “ 可重复利用的绿色建材有着较好的综合经济效益。本标准依托于 宿连航 SL-HD-SG3 ” 道（京杭运河至盐河段）整治工程一期航道工程施工项目（ ）， 通过对钢板桩设计方案的确定对其进行结构选型，项目旨在借助标准化 手段，对航道护岸工程钢板桩技术进行规范，填补行业内该方面的标准 空白，推动行业的高质量发展。钢板桩施工过程中，具有进度快、占用 空间少，环境影响小的特点。钢板桩护岸在京杭运河盐河段航道工程中 2 — — 的应用，为其在航道建设中的推广和应用积累了经验。 四、标准中涉及专利的情况 无 五、预期达到的效益 （经济、效益、生态等）及作用的情况 装配式