《公民绿色低碳行为温室气体减排量化指南 行 驾驶或乘坐混合动力汽车（征求意见稿）》.pdfVIP

ICS 13.020.99 CCSZ 00 团 体 标 准 T/ACEF0XX-2023 公民绿色低碳行为温室气体减排量化指南 行 驾驶或乘坐混合动力汽车 Guidelinesfor quantifyinggreenhousegasemissionreduction ofcitizensgreen andlow-carbonbehavior Travelbehavior:hybridelectricvehicle （征求意见稿） 2023-XX-XX 发布 2023-XX-XX 实施 中华环保联合会 发 布 T/ACEF 0XX-2023 公民绿色低碳行为温室气体减排量化指南 行 驾驶或乘坐混合动 力汽车 1. 范围 本文件提供了公民自愿使用混合动力乘用车出行行为的温室气体减排量化原则、评估范围与程序、 评估内容和数据质量管理的指导。 本文件适用公民基于个人或出行平台对使用混合动力乘用车行为的温室气体减排量化的评估，指 导对骑行行为绿色低碳行为的碳减排量的计算。平台企业可参考使用本文件。 2. 规范性引用文件 下列文件中的内容通过文中的规范性引用而构成本文件必不可少的条款。其中，注日期的引用文 件，仅该日期对应的版本适用于本文件；不注日期的引用文件，其必威体育精装版版本 （包括所有的修改单）适 用于本文件。 GB/T 19596-2017 电动汽车术语 GB/T32150-2015 工业企业温室气体排放核算和报告通则 GB/T32694-2021 插电式混合动力电动乘用车技术条件 GB/T33760-2017 基于项目的温室气体减排量评估技术规范通用要求 GB/T3730.1-2022 汽车、挂车及汽车列车的术语和定义第1部分：类型 3. 术语和定义 下列术语和定义适用于本文件。 3.1 温室气体greenhousegas 大气层中自然存在的和由于人类活动产生的，能够吸收和散发由地球表面、大气层和云层所产生 的、波长在红外光谱内的辐射的气态成分。 [来源：GB/T 32150-2015，3.1] 3.2 二氧化碳当量carbon dioxide equivalent CO e 2 在辐射强度上与某种温室气体质量相当的二氧化碳的量。 注：二氧化碳当量等于给定温室气体的质量乘以它的全球变暖潜势值。 [来源：GB/T 32150-2015，3.16] 3.3 温室气体减排量greenhousegasemissionreduction 经计算得到的一定时期内所产生的温室气体排放量与基准线情景的排放量相比较的减少量。 [来源：GB/T 33760-2017，3.5]。 3.4 乘用车passenger car 1 T/ACEF 0XX-2023 设计、制造和技术特性上主要用于载运乘客及随身行李和/或临时物品，包括驾驶员座位在内最多 不超过9个座位的汽车。 [来源：GB/T 3730.1-2022，3.3.1] 3.5 混合动力电动汽车hybrid electricvehicle 能够至少从下述两类车载储存的能力中获得动力的汽车： ——可消耗的燃料； ——可再充电能/能量储存装置。 [来源：GB 1