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图5.8山区商业网点示意 1.交通运输对商业网点密度的影响 图5.9平原商业网点示意 山区商业网点的密度明显小于平原商业网点 * * * * 山区网点:主要位于交通相对便利的河流和公路沿线 平原商业网点:主要位于公路沿线尤其是公路交汇处 * * 原因:山区聚落多沿河谷山谷分布,居民点稀少,加上山区地势起伏大,交通运输线稀少,交通运输方式单一,商品流通很难建立和发展,商业网难伸展,商业网点密度小。 * * 2、交通运输影响商业网点的分布位置 1、原则:市场最优原则 位置:一般建立在城市的几何中心处 原因:位于市中心,交通便利,消费人群多。 举例:北京王府井商业街、上海南京路商业街等 2、原则:交通最优原则 位置:多分布在市区环路边缘或市区边缘的高速 公路沿线 原因:交通便利、地租较低。 举例:大型综合超市或批发市场 * * 北京王府井商业街 上海南京路商业街 * * 中国十大著名商业街 1、北京王府井商业街 2、上海南京路商业街 3、南京新街口商业街 4、苏州观前街 5、沈阳中街 6、大连天津街 7、芜湖中山路步行街 8、长沙黄兴南路商业街 9、乌鲁木齐中山路商业街 10、天津和平路商业街 * * 沈大高速公路边的服装市场 * * 商丘光彩大市场 (交通最优) 商丘旺角步行街 (市场最优) * * 1. 左图A、B、C三处中,最容易发展成小型商业街的是 处,因为该处符合________原则。 交通最优、市场最优 B A B C * * 小题1:有关图中富居家具城选址的叙述,正确的是( ) A.布局符合交通最优原则 B.靠近居民区,便于扩大销售 C.靠近家具生产厂,以减少运输费用 D.靠近国道,便于产品出口 * * 小题2:图中百货大楼、裕鑫大厦、鲁门商场布局最突出的优势是( ) A.接近银行,便于金融流通 B.位于市中心,消费人群集中 C.相互靠近,便于互通有无 D.该处地价高,可显现企业实力 * * 小题3:图中夜市形成的主要原因是( ) A.货源充足 B.人口集中 C.交通便利 D.金融市场活跃 * * 3. 交通运输的发展变化影响城市商业中心的形成和布局 商业中心:指多个商业企业在空间上积聚形成规模大的 物资集散地。 * 2 钟鼓楼市场的出现与当时的大运河相关 三个相隔离的商业区的出现与当时城内交通的阻隔相关 前门和王府井两在商业中心的出现与铁路与公路运输的发展相关 钟鼓楼市场 三足鼎立格局形成 环路沿线商业中心出现 * * 因航道延伸或 交通线路的改线 使集镇商业衰落 4.集镇的形成与交通的发展也有密切关系。 促进集镇商业繁荣 航道的起点、终点或交通的交叉点 * * 1、下列关于商业街的说法不正确的是( ) A、商业街一般建在城市的几何中心 B、商业街一般由较多的零售商店和为消费者购物、娱乐以及享受各种服务的场所组成 C、商业街不可能建在市郊 D、商业街为商业中心的一种组织形式 C * * 2、现在,株洲市的聚落空间形态主要是受哪个因素的影响( ) A、河流 B、地形 C、铁路 D、气候 3、石家庄市兴起的主导因素是( ) A、河流 B、人口 C、铁路 D、公路 4、下列城市的区位因素与石家庄相似的是() A、扬州 B、华盛顿 C、蚌埠 D、上海 C C C * * 5、关于商业网点的说法,正确的是( ) A、山区居民居住分散,因此商业网点多于平原 B、北京王府井商业网点的选择符合交通最优原则 C、自然环境为商业网的形成和发展提供必要前提 D、平原地区的商业网点一般沿河分布 C * * 6、以交通最优原则的商业街应建在( ) A、城市的几何中心处 B、城市的行政中心处 C、居民的住宅区内 D、市区环路边缘或高速公路沿线 D * * 7、下列城市中被称为“火车拉来的城市”的是( ) A、大同、鹤岗、抚顺、开滦 B、大庆、玉门、邯郸、包头 C、宝鸡、株洲、石家庄、蚌埠 D、鞍山、包头、马鞍山、攀枝花 C * * 8. 扬州历史上商业贸易很繁荣,但后来发展速度明显变慢,其原因是( ) A. 矿产资源日趋枯竭 B. 商人大量外迁 C. 海运和铁路运输的出现 D. 人口增长速度变慢,市场需求减少 C * * 交通运输布局的变化会对商业网点分布产生显著的影响。近年,以沃尔玛、好又多(诚达)、国美、苏宁等为代表的大型超市进驻厦门岛内,形成新的商业网点格局。 3.在区位选择方面,沃尔玛
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