3.3 车窗电动机不工作的检测与维修(课件)- 《汽车电器检测与维修》同步教学(机工版·2020).pptxVIP

3.3 车窗电动机不工作的检测与维修(课件)- 《汽车电器检测与维修》同步教学(机工版·2020).pptx

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任务描述;学习目标;任务描述;电动车窗又称电动门窗,能根据乘坐人员的要求,由电力驱动车窗玻璃的升降,为驾驶人或乘客提供所需的车窗开度。通常电动车窗能保证驾驶人在驾驶座位上,操作控制开关,使全部车窗玻璃自动升降,能实现后座车窗的锁止。操纵简便,有利于行车安全。部分汽车电动车窗还能实现锁车、自动关闭车窗等智能控制。;知识准备;1)玻璃升降器 玻璃升降是把电动机的旋转运动变为车窗的上下移动。常见的玻璃升降器有钢丝滚筒式、交叉传动臂式。钢丝滚筒式多采用齿扇式传动,交叉传动臂式多采用齿条式传动。 齿扇式玻璃升降器如图所示。它用齿扇实现换向作用。;永磁式电动机的结构控制原理简图;2)电动机 电动车窗使用双向直流电动机,有永磁式和双绕组串励线绕式。现代汽车的每个车窗都装有一台电动机,通过开关控制电流的流动方向,使电动机正、反转,从而使车窗玻璃上升或下降。电动机的结构控制原理简图如图所示。;3)控制开关 电动车窗控制系统都装有两套控制开关。一套装在仪表板或驾驶人侧车门扶手上,为主开关,由驾驶人操作,可控制每个车窗的升降,另一套分别装在每个乘客门上,为分开关,可单独控制一个车窗,由乘客进行操作。大多数汽车在总开关中装有闭锁开关,当它断开时,乘客不能控制车窗升降。;1.车窗电动机:将电能转化成机械能实现车窗玻璃升降功能电动车窗电动机如图所示。;2.车窗开关:驾驶员或乘客通过开关控制车窗玻璃实现升降的目的,它是车与人的“沟通纽带”;左前车窗开关除了能够控制左前车窗外,还能控制其它三扇车窗升降,而右前、左后、右后车窗开关只能控制各自车窗升降。每一个车窗开关都由逻辑模块,它将反映开关状态的信号通过LIN通讯线传给车身控制模块。车窗开关如图所示。;3.车身控制模块:通过采集车窗开关信号,经计算判断后控制各个车窗实现相应的功能。 4.保险丝及易熔丝:该电路根据额定容量大小区分为保险丝和易熔丝,当工作电流过大时,易熔丝或保险丝将熔断,已达到保护电路的效果。 5.导线及连接器:连接器用于连接导线与导线、导线与开关、导线??电机的接插件,它由公母插头组成,一般通过锁扣固定连接,当解开锁扣后可以断开连接器。;6.车窗玻璃及传动机构:传动机构将电机的旋转运动传递至车窗玻璃,并实现其上下运动。车窗传动机构如图所示。;左前车窗电路;右前车窗电路;左后/右后车窗电路;1.天窗控制模块(K61):接收天窗开关和天窗倾斜开关的位置信号,通过计算判断控制天窗电机实现相对应的动作。 2.天窗开关(S72):用于控制天窗打开和关闭,其具体功能包括手动控制打开和关闭,一键自动打开和关闭如图5-16所示。;3.天窗倾斜开关(S88):用于控制天窗在关闭状态天窗玻璃的倾斜角度,包括天窗玻璃完全关闭和后端向上倾斜两种状如图5-17所示态。;4.天窗玻璃及其传动机构:通过天窗控制模块对电机的控制,将电能转化为机械能,并实现天窗玻璃的控制,其具体组成如图所示。;天窗控制电路;任务实施;1)根据客户反应左前车窗工作异常,对车窗升降系统进行检查确认。 2)连接解码仪,将点火开关置于ON(打开)位置, 用故障诊断仪指令驾驶员侧车窗电机上升、下降、快速上升和快速下降。驾驶员侧车窗电机应执行上升、下降、快速上升和快速下降指令。如果驾驶员侧车窗电机的执行不符合规定,检查驾驶员侧车窗电机故障,具体步骤如下: (1)将点火开关置于 OFF位置,断开M74D驾驶员车窗电机的线束连接器。 (2)测试搭铁电路端子1和搭铁之间的电阻是否小于10Ω见表。;测量部位;(3)将点火开关置于ON位置,确认B+电路端子2和搭铁之间的测试灯点亮见表。;(4)测试串行数据电路端子4和搭铁之间的电压是否在5-10V之间见表。 (5)如果所有电路测试正常,则测试或更换M74D驾驶员车窗电机。;3)使用驾驶员侧车窗开关指令驾驶员车窗电机上升、下降、快速上升和快速下降。驾驶员侧车窗电机应执行上升、下降、快速上升和快速下降指令。如果驾驶员侧车窗电机的执行不符合规定,检查驾驶员侧车窗开关故障,具体步骤如下: (1)将点火开关置于OFF 位置,断开S79D驾驶员车窗开关的线束连接器。 (2)测试搭铁电路端子1和搭铁之间的电阻是否小于10Ω见表。;测量部位;(3)将点火开关置于ON位置,确认B+电路端子4和搭铁之间的测试灯点亮见表。;(4)确认故障诊断仪“Driver Window Main Control Down Switch(驾驶员车窗主控制下降开关)”参数为“Inactive(未启动)”,如果不是规定值(显示启用),则测试控制电路端子3是否对搭铁短路(需断开M74D连接器)见表。;测量部位;测量部位;(6)确认故障诊断仪“Driver Window Main Control Up Switch(驾驶员车窗主控制上升开关)”参数为“Inac

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