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桥墩施工方案1 PAGE 桥墩施工技术交底 墩身混凝土应一次成型，为了保证浇注后砼外观质量，桥墩采用整体式钢模板一次浇注，分层浇注砼的方案施工。 模板：采用整体钢模，托盘顶帽采用整体定型钢模。 钢筋施工：墩身采用定型钢模板和钢支架一次支模到顶，整体浇筑。墩身钢筋，一次绑扎成型。待模板支立完成后把整体绑扎完成的墩帽钢筋吊装连接。 砼施工及养护：砼由现场拌合站集中生产，混凝土输送车运输，混凝土泵车输送，连续灌筑。根据季节不同分别选用砼的养护施工方法，夏季主要采用降温法施工，冬季主要采用保温法施工。 1)墩台施工工艺 桥墩施工方案1 全文共1页，当前为第1页。施工准备承台顶处理钢筋绑扎模板拼装、调整 桥墩施工方案1 全文共1页，当前为第1页。 施工准备 承台顶处理 钢筋绑扎 模板拼装、调整 模板吊放、就位 混凝土浇筑 混凝土养护 墩身模板拆除 混凝土后期养护 预埋冷却水管 模板制作、试拼 钢筋制作 高性能砼拌制、运输 2)模板工程 模板安装采用25t汽车吊进行，吊装前确定拼装顺序，自下而上逐节安装，每节模板安装后都应认真检查，测量复测校核模板尺寸，并根据校核数据对模板尺寸进行调整，合格后方可继续安装下一节。在钢筋和模板之间设置与墩台同标号混凝土垫块，以保证钢筋骨架的保护层满足设计要求；模板安装完成后联系监理工程师对该仓位进行验收。 模板安装质量要求见下表。 墩台模板允许偏差及检验方法 序号 项目 允许偏差(mm) 检验方法 1 前后左右距中心线尺寸 ±10 测量检查每边不少于2处 2 表面平整度 3 1m靠尺检查不少于5处 3 相邻模板错台 1 尺量检查部少于5处 4 同一梁端两垫石高差 2 测量检查 5 墩台支承垫石顶面高程 0，-5 经纬仪测量 6 预埋铁件和预留孔位置 5 纵横两向尺量检查 墩台身模板采用厂制定型无拉杆整体钢模，见“墩身模板示意图”。 桥墩施工方案1 全文共2页，当前为第2页。 桥墩施工方案1 全文共2页，当前为第2页。 墩台模板采用汽车运输至墩位附近，现场拼装成整体，安装桁架支撑，用汽车吊整体吊装就位，与承台预埋型钢连接固定。模板整体拼装时要求错台1mm，拼缝1mm。安装时，用缆风绳将钢模板固定，利用经纬仪校正钢模板两垂直方向倾斜度。 承台混凝土浇筑前，依据墩身模板结构尺寸在承台上预埋型钢铁件。墩身模板安装允许偏差见“墩身模板安装允许偏差表”。 3）支架搭设 安装前，将原双排脚手架做出调整。在原脚手架外侧搭接一排脚手架（图示①）；外侧脚手架完成后，将原内排脚手架（图示②）拆除；原脚手架（图示③）作为调整后的内排脚手架，原钢筋骨架钢管背带相应拆除；要求调整后的内排脚手架与墩顶钢筋骨架周边的水平间距为50cm。 桥墩施工方案1 全文共3页，当前为第3页。4)钢筋制作安装 桥墩施工方案1 全文共3页，当前为第3页。 钢筋在加工车间按设计图纸集中下料、分型号、规格存放、编号，平板车运到现场，在桥墩钢筋骨架定位模具上绑扎，其质量应符合“墩身钢筋安装允许偏差表”规定。 墩身钢筋安装允许偏差表 项次 检查项目 允许偏差 检查方法 1 受力钢筋全长 ±10mm 尺量 2 弯起钢筋的弯折位置 20mm 3 箍筋内净尺寸 ±3mm 结构主筋接头采用搭接焊连接方式，主筋与箍筋之间采用扎丝进行绑扎。绑扎或焊接的钢筋网和钢筋骨架不得有变形、松脱现象。混凝土垫块采用砼垫块。 4)混凝土浇筑 混凝土采用混凝土搅拌车运输，汽车泵泵送入模，分层浇筑，连续进行，插入式振捣器振捣。施工时尽量减少暴露的工作面，防风、防晒、防冻、防雨，浇筑完成后立即抹平进入养护程序。 5)养护 根据施工对象、环境、水泥品种、外加剂以及混凝土性能的不同提出具体的养护方案。 当新浇结构物与流动水接触时，采取防水措施，保证混凝土在规定的养护期之内不受水的冲刷。 桥墩施工方案1 全文共4页，当前为第4页。拆模后的混凝土立即使用保温保湿的无纺土工布覆盖，外贴隔水塑料薄膜，使用自动喷水系统和喷雾器，不间断养护，避免形成干湿循环，养护时间不少于规范要求。 桥墩施工方案1 全文共4页，当前为第4页。 养护期间混凝土强度未达到规定强度之前，不得承受外荷载。当混凝土强度满足拆模要求，且芯部混凝土与表层混凝土之间的温差、表层混凝土与环境之间的温差均≯15℃时，方可拆模。 6)施工缝处理 为提高混凝土耐久性，混凝土构件应尽量一次浇筑完成，施工前必须做好停水、停电的应急措施，尽量避免由施工原因造成在混凝土浇筑过程中出现施工缝，当不可避免施工缝时，按规范要求进行混凝土施工缝处理程序：（1）应凿除处理层混凝土表面的水泥砂浆和松弱层。 （2）经凿毛处理的混凝土面应用水冲洗干净，但不行积水。 （3）施工缝处理后，须待