SC350复试交分道岔培训课件.pptVIP

SC350复式交分道岔尖轨跟端间隔套安装注意事项： 在新铺设安装SC350复式交分道岔或在日常更换SC350道岔尖轨时，一定要注意此类型道岔尖轨跟端的固定连接螺栓，靠尖轨尖端的两个连接横向螺栓内部装有间隔套（安装间隔套的目的是防止因两根尖轨跟端固定过死，增大道岔尖轨左右转换阻力，导致道岔发生故障），间隔套安装一定要正确，不能漏装，作用良好。两个横向螺栓紧固力为小扭矩，以免造成尖轨跟端固定过死，导致该尖轨转换过程中造成较大的转换阻力，导致道岔反弹力增大，影响道岔的正常转换。 谢谢大家！ SC350型60Kg/m12号复式交分提速道岔培训课件 SC350型60Kg/m12号复试交分提速道岔 SC350型60Kg/m12号复式交分提速道岔简介 SC350型60Kg/m12号复式交分提速道岔是我段最近几年才开始上道开通使用的一种多机牵引复式交分道岔，该道岔牵引点较多且各牵引点间距离相对较近，道岔尖轨与基本轨数量较多，道岔各部连贯性相对较大，一旦某一点出现异常就极有可能造成道岔反别，不能正常扳动到位故障，给我们的日常维修作业增加了一定的难度，该类型道岔自上道开通至今是故障率最高的。为避免或减少此类型道岔故障的发生，我们必须掌握一定的道岔维修知识以及维修作业中的注意事项。 一、 SC350型复式交分提速道岔开程以及锁闭量标准 1、尖轨第一牵引点开程：145mm； 锁闭量：≥35mm； 2、尖轨第二牵引点开程：（1）89mm； （2）84mm、（3）84mm、（4）89mm； 锁闭量：≥20mm； 3、心轨各牵引点开程：80mm；锁闭量： ≥35mm。 二、SC350型复式交分提速道岔外锁闭装置各部件名称以及技术要求 1、尖轨第一牵引点外锁闭装置配件图 2、尖轨第二牵引点外锁闭装置配件图 3、可动心轨外外锁闭装置配件图 4、尖轨外锁闭装置部分框架几何尺寸图 5、可动心轨外锁闭装置部分框架几何尺寸图 三、SC350型复式交分提速 道岔安装装置、外锁闭 装置技术要求及维修注意事项 1、ZDJ9型电转机安装方正位置示意图 后 前 两孔距离 两孔距离 注意：安装ZDJ9型电转机底部横向连接板时要注意横向连接板两端的孔距大小，尖轨各牵引点电转机底部横向连接板两孔距离较大的在前面，距离较小的在后面。 心轨各牵引点电转机底部横向连接板两孔距离较大的在后面，距离较小的在前面。 2、SC350型外锁闭装置安装方正尺寸要求 尖一为：660mm; 尖二为：600mm 240mm （尖轨外锁闭装置安装方正） （心轨外锁闭装置安装方正） 650mm 300mm 3、各牵引点尖轨连接铁安装注意事项 （1）尖轨第一牵引点（A机）尖轨连接铁 前 后 尖轨连接铁 尖轨第一牵引点一至四尖轨连接铁均为前长后短，前后相差4mm，安装中要注意正确安装，如果安装错误将造成锁勾销孔与尖轨连接铁横向连接轴反别，锁勾无法正常转换。 （2）尖轨第二牵引点（B机）尖轨连接铁 第一与第四尖轨连接铁 第二与第三尖轨连接铁 尖轨第二牵引点尖轨连接铁为一、四尖轨连接铁为前短后长，前后相差4mm；二、三尖轨连接铁为前长后短，前后相差4mm。 安装中要注意正确安装，如果安装错误将造成锁勾销孔与尖轨连接铁横向连接轴反别，锁勾无法正常转换。 4、尖轨第一牵引点（A机）锁勾安装注意事项 第一尖轨锁勾 第二、三尖轨锁勾 尖轨第一牵引点（A机）第一尖轨与第四尖轨锁勾互相通用，为大弯钩（U型）形状； 第二与第三尖轨锁勾互相通用，为小 弯钩（L型）形状。安装时一定要注意核对 出 厂时的标记与实物数据无误后再行安装， 以免因锁勾安装错误造成锁勾与锁闭框反 别，发生道岔故障。 5、尖轨第二牵引点（B机）锁勾安装注意事项 第一与第四锁勾 第二与第三锁勾 说明： 锁勾出厂时厂家打的钢印为—2在外侧，—3在内侧 注意事项： 尖轨第二牵引点（B机）第一尖轨与第四尖轨锁勾互相通用，为大勾头（勾头前后距离长，锁勾底部勾槽较大）；第二与第三尖轨锁勾互相通用，为小勾头（勾头前后距离短，锁勾底部勾槽较小）。 安装时一定要注意核对出厂时的标记（标记为—2的是一、四尖轨用，标记为—3的是二、三尖轨用）