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孔道压浆及封锚质量控制措施 甘肃省 S15线成县至武都段高速公路建设项目中交一公局桥隧工程有限公 司 CW3 合同段孔道压浆及封锚专项质量控制举措 2012 年 8 月 压浆及封锚施工质量控制举措 预应力钢绞线张拉达成，应实时进行孔道压浆。压浆前将锚具夹片四周预应力筋空隙用水泥浆封堵以防冒浆，待封堵水泥浆硬化后开始压浆。压浆时先用清水清孔，再用高压风吹干，最后方可压浆，依据先下后上的次序进行。 水泥浆的配制及技术要求 1 水泥浆使用的水泥应与梁体混凝土使用的水泥同样。 ○2水泥浆拌合时间应许多于 2 分钟，稠度应平均，抗压强度 ○ 不可以低于 40Mpa。 3 水泥浆水灰比应尽可能小些，一般宜采纳 ，掺 ○ 入适当减水剂时，水灰比可减少到 0.35。水及减水剂须对预应力钢材无腐化作用。 4 水泥浆的泌水量最大不超出 3%,拌合后 3 小时的泌水率宜 ○ 控制在 2%，24 小时后泌水应所有被浆汲取。 5 水泥浆稠度宜控制在 14-18 秒之间。 ○压浆施工要求 1 从拌水泥浆到开始向孔道压浆，间隔时间不得超出 30 分○ 钟，水泥浆在使用前和压注过程中应常常搅动。 2 孔道压浆依据自下而上的次序进行。压注时保持 ○ 0.5-0.7Mpa(一次压浆最大压力宜为 1.0MPa)的压力从一端压入，当孔道另一端饱满出浆，并达到与原浆稠度同样的水泥浆时封闭出浆口，保持不小于 孔道压浆及封锚质量控制措施 全文共1页，当前为第1页。1 / 2 孔道压浆及封锚质量控制措施 全文共1页，当前为第1页。 0.5Mpa 稳压期（持压不小于 2 分钟）封闭进浆口。 3 为保证钢筋束所有充浆，进浆口应予封闭，直到水泥浆凝 ○ 固前，所有塞子、盖子或气门均不得挪动或翻开。 压浆工艺 1 压浆在预应力筋张拉达成后进行，压浆前将钢束余长切割 ○ 掉，切割时应留有足够长度，不可以碰伤锚具。 2 压浆前用高压水冲刷孔道，检查能否有串孔现象，由低往 ○ 高方向冲刷 xx。 压浆使用活塞式压浆泵进行预应力束管道压浆。○4压浆进行到孔道排气孔冒出浓浆时拥塞出浆孔。 ○5出浆孔封闭后，进浆孔一定在 0.7Mpa 的压力下持荷 2 分○ xx，且无漏浆时，封闭进浆 xx。 6 压浆应迟缓平均进行，不得半途停止，且不可以空载，免得 ○ 堵管。如一次压浆未成，应立刻冲洗孔道后从头压浆。 7 压浆后水泥浆试件在同一环境下保养，其强度达到 15Mpa○ 后方可支架拆掉。 孔道压浆后应立刻将梁端水泥浆冲刷洁净，消除锚垫板、锚具及梁端面混凝土的污垢，并将端面凿毛。按设计要求绑扎端部钢筋网，固定封端模板，校 核梁全长。为控制梁长不超限，端部封堵端面地点内移 4mm（两头合计8mm）。上部封端双侧均加 T 型胶条或海绵条，防备漏浆。为使封端混凝土颜 色和梁体一致且施工方便，其配合比和梁体混凝土完整同样。 孔道压浆及封锚质量控制措施 全文共2页，当前为第2页。2 / 2 孔道压浆及封锚质量控制措施 全文共2页，当前为第2页。