汽车机械基础复习重点1大学课件.docx

轮系有含有周转轮系。轮系的类型：定轴轮系、周转轮系、混合轮系。轮系的功用：①传递相距较远的两轴之间的承受载荷。轴承的分类：滑动轴承和滚动轴承。滑动轴承分为：径向滑动轴承和推力滑动轴承。滑动轴承的失效：机构基本形式：曲柄摇杆机构、双曲柄机构和双摇杆机构。铰链四杆机构判别：①有最短杆：最短杆的长度与最长①定轴轮系当轮系运动时，如果各齿轮几何轴线是固定不变的，则称为定轴轮系或者普通轮系。②周转轮系当轮系 轮系有含有周转轮系。轮系的类型：定轴轮系、周转轮系、混合轮系。轮系的功用：①传递相距较远的两轴之间的 承受载荷。轴承的分类：滑动轴承和滚动轴承。滑动轴承分为：径向滑动轴承和推力滑动轴承。滑动轴承的失效： 机构基本形式：曲柄摇杆机构、双曲柄机构和双摇杆机构。铰链四杆机构判别：①有最短杆：最短杆的长度与最长 ①定轴轮系当轮系运动时，如果各齿轮几何轴线是固定不变的，则称为定轴轮系或者普通轮系。②周转轮系当轮系 ·机器的基本组成部分：动力部分、（最重要的执行部分、 传动部分）、 控制部分。 机器的三个特征： ① 机器是由多个构件组成的 ② 各构件间具有确定的相对运动，能够实现预期的机械运动 ③ 能够完成有效的机械功或进行能量转换。 ④ 具有极其钱两个特征的多构件组合体称为机构。 低副：通过面接触而构成的运动副称为低副（转动副和移动副） 高副：通过点或线接触而构成的运动副称为高副 自由度：是构件可能出现的独立运动。 约束：当一个构件与其他构件组成运动副后， 构件的某些独立运动就 要受到限制，自由度减少。 自由度计算公式：F=3n-2P(L)-P（H） 轴的功能：主要是传递运动和动力，支撑其他回转件。 轴的分类： ① 心轴 只承受弯矩作用的轴。 ② 传动轴 以传递转矩为主面不承受弯矩的轴。 ③ 转轴 既传递转轴又承受弯矩的轴。 轴的组成：轴头、轴身、轴颈。 轴头：轴上与传动零件或联轴器、 离合器相配的部分。 轴身：连接轴头和轴颈的部分。 轴颈: 与轴承相配的部分称为轴颈。 动：圆柱齿轮根据轮齿齿线相对于齿轮母线的方向，又分为直齿圆柱齿轮和斜齿圆柱齿轮。根据两个齿轮的啮合方①定轴轮系当轮系运动时，如果各齿轮几何轴线是固定不变的，则称为定轴轮系或者普通轮系。②周转轮系当轮系运动时，至少有一个齿轮的几何轴线是绕另一个齿轮的几何轴线转动的轮系称为周期轮系。③混合轮系既含有定轴器、离合器相配的部分。轴身：连接轴头和轴颈的部分。轴颈 动：圆柱齿轮根据轮齿齿线相对于齿轮母线的方向，又分为直齿圆柱齿轮和斜齿圆柱齿轮。根据两个齿轮的啮合方 ①定轴轮系当轮系运动时，如果各齿轮几何轴线是固定不变的，则称为定轴轮系或者普通轮系。②周转轮系当轮系 运动时，至少有一个齿轮的几何轴线是绕另一个齿轮的几何轴线转动的轮系称为周期轮系。③混合轮系既含有定轴 器、离合器相配的部分。轴身：连接轴头和轴颈的部分。轴颈:与轴承相配的部分称为轴颈。轴承：汽车传动机构 轴承：汽车传动机构中重要的支撑零件。 轴承的作用：是支承转动的运动部件， 保证轴和轴上传动件的回转精 度，减少摩擦和磨损，并承受载荷。 轴承的分类：滑动轴承和滚动轴承。 滑动轴承分为：径向滑动轴承和推力滑动轴承。 滑动轴承的失效：是轴瓦磨损、胶合、疲劳破坏和由于制造工艺原因 而引起的轴承衬脱落。 对轴承材料的要求： ② 良好的减摩性、耐磨性和抗胶合性 ②良好的跑合性、顺应性、塑性 ③足够的抗压强度和疲劳强度 ③ 良好的导热性、加工工艺性、热膨胀系数低、耐腐蚀等。 轴承材料：轴承合金、青铜、铸铁、多孔质金属材料及非金属材料。 润滑剂选用：固体润滑剂、润滑脂、液体润滑剂和气体润滑剂。 滚动轴承：是依靠滚动体与轴承座圈之间的滚动接触来工作的轴承。 滚动轴承的结构：外圈、内圈、滚动体和保持架。 滚动轴承的失效：疲劳点蚀、塑性变形和磨损。。 联轴器：用于轴与轴之间的联接并使它们一同旋转， 以传递转矩和运 动的一种机械传动装置。 离合器：用于机器运转过程中传递动力和运动时，在主、从动轴之间 具有分离和接合功能的装置。（常用的： 嵌入式、摩擦式离合器） 摩擦式离合器分类：单片摩擦式离合器、多片摩擦式离合器、膜片弹 剂、润滑脂、液体润滑剂和气体润滑剂。滚动轴承：是依靠滚动体与轴承座圈之间的滚动接触来工作的轴承。滚动机构基本形式：曲柄摇杆机构、双曲柄机构和双摇杆机构。铰链四杆机构判别：①有最短杆：最短杆的长度与