《汽车发动机电控系统诊断与修复》期中考试试卷及答案.doc

装订班 级学 号 装 订 班 级 学 号 姓 名 ※※※※※※※※※※※※※※※※※※※※※※※※※※※※※※※※※※※※※※※※※※※※※※※※※※※※※※※※※※※※※※※※※※※※※※※※※※※※※※※※※※※※※※※※※※※※※※※※※※※※※※※※※※※※※※※※※※※※※※※※※※※※※※※※※※※※※※※※※※※※※※※※※※※※※※※※※※※※※※※※※※※※※※※※※※※※※※※※※※※※※※※※※※※※※※※※※※※※※※ 线第 PAGE 3页，共 NUMPAGES 3页 线 汽车发动机电控系统诊断与修复考试试卷 学年 第 学期 (考试时间：100分钟) 考试方式： 适用班级： 题 目 一 二 三 四 五 六 七 八 总分 分 数 阅卷人 一、 填空题 （每小题1分、共40分） 1．发动机电控系统的组成有 ； ， ； 。 2．空气流量传感器测量发动机吸入空气量，并将信号输入ECU，作为 和 的主控制信号。 3. 进气压力传感器将进气管道中的气体压力转换成电信号，并传输给电子控制 装置，再由电子控制装置控制喷油器的 。 4. 节气门位置传感器的作用是将 转变成电信号输入ECU。节气 门的开度代表 的大小，ECU根据 信号判断发动机的工 况，从而对发动机进行相应的控制。 5. 进气温度传感器的功能是检测 ，并将 转变为电信号传 送给ECU。进气温度信号是各种控制功能的 。 6. 发动机冷却液温度传感器用来检测发动机冷却液的温度，转换成电信号后传 输给ECU。ECU根据发动机的温度信号修正 和 ，从 而使发动机的工况处于最佳状态。 7. 进气温度传感器与冷却液温度传感器的工作原理是常采用 温度系数 的热敏电阻，温度升高，电阻 。 8. 为了有效地利用进气管内的动力效应来增加充气量，高速时应使用 的进气管，低速时应使用 的进气管。 9. 增压系统分为 、 和 三种基本类型。 10. 简述燃油喷射系统主要由 、 、 、 、 、 、 和回油管等组成。 11．按燃油喷射系统按控制方式不同，发动机燃油喷射系统可分为 、 和 燃油喷射系统三种3类型。 12. 按喷油器喷射燃油的部位不同，发动机燃油喷射系统可分为 系统 和 系统两种类型。其中，进气管喷射系统又可分为 和 两种类型，多点喷射系统又可分为 、 、 和 燃油喷射系统。 二、 简答题 （共60分） 1、热丝式空气流量传感器的原理是什么？（10分） 可变进系统的作用是什么？（10分） 3、简述旋转电磁阀式怠速控制执行机构的工作原理？（10分） 简述燃油喷射系统的控制原理？（10分） 简述燃油压力的测试步骤（20分） 汽车发动机电控系统诊断与修复考试试卷 学年 第 学期 (考试时间：100分钟) 考试方式： 适用班级： 题 目 一 二 三 四 五 六 七 八 总分 分 数 阅卷人 一、 填空题 （每小题1分、共40分） 1．发动机电控系统的组成有燃油喷射系统；点火系统，怠速控制系统；自我 诊断与报警系统。 2．空气流量传感器测量发动机吸入空气量，并将信号输入ECU，作为燃油喷射和点火正时的主控制信号。 3. 进气压力传感器将进气管道中的气体压力转换成电信号，并传输给电子控制 装置，再由电子控制装置控制喷油器的喷油时间。 4. 节气门位置传感器的作用是将节气门开度转变成电信号输入ECU。节气门 的开度代表发动机负荷的大小，ECU根据节气门开度信号判断发动机的工况 ，从而对发动机进行相应的控制。 5. 进气温度传感器的功能是检测进气温度，并将温度信号转变为电信号传送给 ECU。进气温度信号是各种控制功能的修正信号。 6. 发动机冷却液温度传感器用来检测发动机冷却液的温度，转换成电信号后传 输给ECU。ECU根据发动机的温度信号