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[Table_Info1] [Table_Date]
贝斯特(300580) 汽车 发布时间:2023-11-03
[Table_Title] [Table_Invest]
证券研究报告 / 公司深度报告 增持
涡轮增压器零部件领军企业,多梯次布局启新篇
上次评级:增持
报告摘要:
[Table_Market] 2023/11/03
股票数据
[Table_Summary]
国内涡轮增压器零部件领军企业,新能车零部件及滚动功能部件业务打开
6 个月目标价(元)
新空间。公司是国内领先的涡轮增压器零部件供应商,具备超20 年精密加
收盘价(元) 26.59
工技术积淀,近年通过兼并收购等方式入局新能车零部件及滚动功能部件业 12 个月股价区间(元) 18.06~38.75
务,现已形成三梯次战略布局:涡轮增压器零部件是近年营收占比超70%的 总市值(百万元) 9,008.20
现金牛业务;新能车零部件方面,产能建设及客户开拓持续推进,营收维持 总股本(百万股) 339
高增;滚动功能部件业务打开远期成长空间。2017-2022 年营收及归母净利 A 股(百万股) 339
润CAGR 超 10%,综合毛利率超30%,净利率中枢20%,盈利能力优秀。 B 股/H 股(百万股) 0/0
节能减排趋势下,涡轮增压器零部件市场空间平稳增长,公司兼具精加工技 日均成交量(百万股) 15
术积淀、强成本把控能力、客户资源优势,市占率提升在即。国内外节能减
[Table_PicQuote]
排政策趋严背景下,涡轮增压器可减少汽车油耗及废气排放,在燃油车及混 历史收益率曲线
动车的渗透率提升趋势仍将延续,叠加混动车渗透率提升,涡轮增压器零部
件市场空间仍将维持稳定增长。公司起家于工装夹具,精加工技术积淀深厚。 贝斯特 沪深300
通过对 2017-2021 年公司汽零业务毛利率对汽零单价及原材料价格的敏感 120%
性分析,知公司毛利率实际受损幅度低于测算值,印证公司强成本把控能力。 100%
80%
涡轮增压器行业认证壁垒高,公司与盖瑞特、康明斯等下游客户紧密合作, 60%
市占率或进一步提升。 40%
横向入局新能源领域,成长空间打开。公司近年通过收购赫贝斯、易通轻量 20%
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