秦陵铜车马与古代造车技术90页PPT.pptVIP

秦陵铜车马 与古代造车技术 清华大学历史系 彭林 车是人类重要的交通工具之一,起 源很早,《史记·夏本纪》说大禹治 水时“陆行乘车”,以车为平地的交 通工具。车的发明者,《世本·作篇》 和《墨子·非儒下》都说是“奚仲作 车”。《左传》载,奚仲为夏朝“车 正”,封于薛(今山东滕县),故薛 国人奉他为始祖。《作篇》说“相土 作乘马”,相土是商人的先公,说他 是最早驯服马匹并用于拉车的人 唐初,有农民在秦的故地天兴 畤原(今宝鸡附近)荒野发现十个略 似鼓形的石墩,上刻记述贵族田猎活 动的四言诗,故称“猎碣”。有学者 认为,石鼓文字是“籀文”,是宣王 时名叫“籀”的太史书所写,故推论 石鼓是宣王时的作品。据王国维先生 研究,籀文与太史籀无关,而是周秦 之间秦国特有的一种字体,属于大篆。 石鼓上的有些诗句,与《诗经》 中的《车攻》非常相似,例如描写 秦公出猎的情景: 车既工,吾马既同。 吾车既好,吾马既缶。 翻 速界电 鼠王 吾车一石 中”石大盘解说 《石)叙源开始间情。许五章,首言车 %盛,次言公卿和话,三叙中矢结自,四氧猎 轮以物,五纪语所,是一篇态 宋朝以后,金石之学开始兴起, 许多学者热心收集古代青铜器,并且 施以墨拓,流布于世。到了清代,金 石学复兴,学者开始通过考释青铜器 铭文来研究上古史,其中有关车战的 铭文已经屡见不鲜,如西周铜器不期 簋,记载不期奉伯氏之命,“以我车 宕伐猃狁于高陵”,大获全胜的经过。 猃狁,或称獯鬻,后称匈奴。 6日不 是料兮 g 不期簋铭文 留话击酸(6 Hn样冒中呦 g 工录大 甲骨文中已经有了“车”字, 出现的频率很高,都是象形字。罗 振玉《殷虚书契菁华》收录的一片 甲骨记载商王乘车外出打猎,不料 车子翻了,一位叫子央的贵族坠落 山下。这片甲骨中车字的车轴描绘 成断裂状,非常形象 6 甲骨文”车”字举例