车辆采购维修服务投标方案.docx

第 第 PAGE 1 页 共 NUMPAGES 76 页 车辆采购、维修服务投标方案 机动车维修经营许可工作流程 申请人申请、取件 申请人申请、取件 申报材料： 1、维修各项管理制度文本 2、工商机关管理机关出具的名称预先核准通知书； 3、厂房、场地租赁合同或土地使用权、产权证明； 4、设备明细表 5、负责人身份证复印件； 6、拟聘用主要人员明细表； 7、拟聘用人员从业资格证书复印件； 8、经营场所平面图； 9，机动车维修竣工检测委托合同 汽 车 维 修 行 业 管 理 所 窗口初审 修管所评审 局长办公会研究签批 修管所制作 窗口发放 不予受理通知书 受理通知书 补正材料通知书 确认申请人身份 审核厂房、场地资料 审核相关人员资格 审核各项制度文本 准予或不准予 准予许可决定书、经营许可证或者不予许可决定书 准予许可决定书、经营许可证或者不予许可决定书 内 部 流 转 图例： 文件流 作业指令流 2、三类维修及摩托车维修流程图（解释） 申请人申请、取件窗口初审 申请人申请、取件 窗口初审 维 修 管 理 窗口发放 不予受理通知书 受理通知书 补正材料通知书 确认申请人身份 2、审核厂房、场地资料 3、审核相关人员资格 4、审核各项制度文本 申报材料： 1、维修各项管理制度文本； 2、工商行政管理机关出具的名称预先核准通知书； 3、厂房、场地租赁合同或土地使用权、产权证明； 4、设备明细表； 5、负责人身份复印件； 6、拟聘用主要人员明细表； 7、拟聘用人员从业资格证书复印件； 8、经营场所平面图； 9、机动车维修竣工检测委托合同 准予或不准予 准予许可决定书、经营许可证或者不予许可决定书 准予许可决定书、经营许可证或者不予许可决定书 内 部 流 转 图例： 文件流 作业指令流 市 汽 车 维 修 行 业 管 理 所 第二节 一、二类汽车维修企业质量信誉考核流程图 企业向 企业向上级道路运输管理机构递交信誉考核申请材料 许可机构进行初评 上报市级道路运输管理机构 市级道路运输管理机构组织复核 符合情况书面通知企业 评定质量信誉等级 上报省道路运输管理机构 公布质量信誉审核结果 省道路运输机构审核 在许可证件上标注等级 无异议 书面申诉或举报 要求企业进行说明或组织调查 合格 有异议 不合格 核实材料 公 示 是否AAA级企业 是 否 无疑议 发回市级道路运输管理机构复核 有疑议 第一章 车辆总装方案 第一节 车辆总装的定义及特点 一、 车辆总装的定义 汽车一般都是由许多零部件组成的。 按照规定的技术要求将若干 个零件、 部件或将若干个零件的组建、 部分组成产品的过程， 称为装配。 总装是整个机械制造过程中的最后一个阶段。 在制造过程中占有 非常重量的地位。 机械产品的质量最终由装配工作保证。 零件质量是机械产品质量的基础， 单装配过程并不是将合格零件简单地组合起来 的过程。 即使有高质量的零件， 低质量的装配也可能装出低质量的产品： 高质量的装配则可以在经济精度零件、 部件的基础上装配出高质 量的产品。 二、 汽车总装的特点 1. 联接方式多样 汽车总装配中的联接， 一般情况下除了焊接方式外其他联接方式 几乎都有。 但最多的联接是可拆式固定联接和可拆式活动联接， 即螺纹联接和键联接、 销联接。 2. 装配件的品种、 数量繁多， 装配关系复杂， 装配位置多样， 由 此决定了它仍以手工作业为主。 3. 大批量生产。 三、 装配工作的组织形式 1. 单件生产的装配 （1） 单个的制造不同结构的产品， 并很少重复， 甚至完全不重 复， 这种生产方式成为单件生产。 （2） 装配方式： 按集中原则进行的固定式装配 单件小批量生产的大型机电产品常用的生产方式， 这种装配对工 人的技术要求高而全面， 零件基本单件或少量生产， 在装配过程中可能会出现修配的现场， 装配周期也较长， 劳动生产率较低， 生产的组织管理相对简单。 2. 成批生产的装配 在一定时期内， 成批的制造相同的产品， 这种生产方式称为成批 生产。 成批生产时装配工作通常分为部件装配和总装配。 （1） 装配方式： 按分散原则进行的固定式装配 （2） 特点 1） 工人专业化程度有所提高， 装配技术也可得到提高。 2） 工艺文件编制比较复杂， 各组工人间的工作量要安排合适并 尽可能均衡， 以减少互相等候怠工。 3） 装配工具的专用性提高。 4） 每个（组） 要配备工具小车或便携式工具盒以适应移动作业。 5） 劳动生产率较集中固定式装配稍高。 3. 大量生产的装配 产品制造数量很庞大， 每个工作地点经常重复地完成某一工序， 并具有严格的节奏， 这种生产方式称为大量生