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长安汽车公司的财务报表分析 文 甜 摘 要：本文选取长安汽车公司的财务报表作为研究对象，以该公司近三年的基本财务报表数据为基础，结合报表附注和相关资料 综合运用会计、财务管理及财务分析等课程的知识技能，对公司的财务情况进行了全面的分析和评价。 关键词：财务报表；长安汽车；财务比率 ；综合分析 一 、 长安汽车基本情况概述 汽轿车公司的财务结构更趋于合理，投资更为理性，对投资人的保障也 重庆长安汽车股份 有限公司 (简称 “长安汽车”)，股票代码 更大，而长安汽车的产权结构显示其经营风险较大，投资人收回投资存 000625，其前身诞生于 1862年，由清朝大臣李鸿章创办的 “上海洋炮 在相当风险。 局”，是中国历史上第一家工业企业，至今已有 14o年的建 厂历史。 四、长安汽车营运能力分析 1997年，长安汽车 A股在深圳交易所上市，当时有投资界人士称为 营运能力大小将直接影响长安汽车的偿债能力和盈利能力。现在通 “中国汽车第一股”。我们在后面将对长安汽车的连续三年的数据进行纵 过计算长安汽车资金周转的有关指标分析其资产利用的效率，并与一汽 向的比率分析，并结合一汽轿车的相关数据进行横向对比，以便更清晰 轿车的指标进行横向对比，对长安汽车管理层管理水平和资产运用能力 全面客观地评价长安汽车的财务经营状况 的进行分析。 二、长安汽车短期偿债能力分析 (一)资产周转率 (一)长安汽车的流动 比率 长安汽车 2013、2012、201l的资产周转率分别为7．7、7．6、4． 流动比率是企业流动资产与流动负债的对比关系，它反映了企业短期债 0，一汽轿车为 13．0、13．3、11．7，一汽轿车为 13．O、l3．3、l1． 务的支付能力。长安汽车 2o13、0212、0211的流动比率分别为86．61％， 7。长安汽车的固定资产周转率呈逐年上升趋势，2013年达到7．7，虽 93．02％，78．86％，一齐为 15o．∞％，154．44％，181．94％。 然相对于一汽轿车而言，固定资产周转率较低，这可能是由于固定资产 长安汽车公司连续三年的流动比率是呈波动状态的，在 2o12年长 折旧计提方式不同而导致的。长安汽车的固定资产应得到更加有效合理 安汽车的流动比率达到最高的93．02％。而对于一汽轿车而言，这个数 的利用 。 据显然比长安汽车的健康，三年均大于 15o％。一般认为企业的流动 比 (二)存货周转率 率保持在2：l左右是较为合理的，但值得注意的是，一汽轿车的流动 长安汽车2013、2012、2011的存货周转率分别为 34、48、53，一 比率都在逐年减低。流动比率逐年降低的趋势还是应该引起注意，以免 汽轿车分别为24、25、30。与固定周转率不同，长期汽车公司的存货周 对一汽轿车的短期偿债能力产生不 良影响，降低抵抗金融风险的能力。 转率比较高，均达到 30倍以上，而一汽轿车只有 2011年达到3O．长安 相比之下，在流动比率这个指标上，长安汽车远不及一汽轿车。 汽车的存货周转率大大高于一汽轿车同期的比率值。这可能说明长安汽 (二)长安汽车的速动比率 车经营管理得当，企业变现能力 以及资金使用效率高。但值得注意的 速动比率是更能准确反映企业短期偿债能力的一个数据，传统经验 是，两个公司的这一项比率都在逐年减少，这应该得到管理层的重视， 认为，速动 比率维持在 l：1较为适宜。我们由计算可得，长安汽车 加强存货的管理。 2013、2012、2011的速动比率分别为71．8O％，71．90％，53．43％， 五、长安汽车盈利能力分析 一 汽轿车为126．34％、128．38、142．35。 (一)长安汽车的销售毛利率比较 一 汽轿车的速动比率连续三年接近 l，可见一汽轿车的短期偿债能 长安汽车2013、2012、2011的毛