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整车厂房超大面积桩承地坪施工
工法文本
2023年5月
目 录
1 前言 1
2 工法特点 1
3 适用范围 3
4 工艺原理 3
5 工艺流程及操作要点 3
6 材料与设备 31
7 质量控制 33
8 安全措施 35
9 环保措施 36
10 效益分析 36
11 应用实例 37
整车厂房超大面积桩承地坪施工工法
1 前言
1.0.1 随着国民经济总量的持续增长以及全面建设小康社会的落实,
中国消费者对汽车品质要求的提高以及整体需求的多元化,加之国家将新
能源汽车产业列为战略新兴产业之一,出台了全方位激励政策,几乎覆盖
新能源汽车整个生命周期,中国新能源汽车市场已经进入多元化、个性化、
绿色化的发展阶段。新能源汽车厂房存在超大面积地坪,同时厂房内特殊
构造与设备基础遍布,其工艺要求严格,地坪与特殊构造交接处施工质量
难以把控;生产时自动化程度高,采用自动化机器人运输相关零件,对地
坪的平整度要求极高。
1.0.2 本工法针对软弱地基无法满足汽车生产设备荷载需要,采用群
桩形成对地坪的有效支撑,同时优化特殊构造与地坪连接节点、合理施工
顺序、增设细部节点、严控过程质量,并在新建双班年产30万辆套汽车车
身部件项目、浙江吉利汽车有限公司年产15万辆乘用车项目进行了应用,
取得了良好的经济和社会效益。并于2021年12月份获批企业级工法。
1.0.3 该工法在实际项目中的应用,有效的控制车间地坪的裂缝现
象,提高了与厂房特殊结构交接处的成型质量,缩短了施工工期,增强了
地坪结构的整体性,保障地坪后期的使用功能,有着极其广阔的发展空间
和应用前景。
2 工法特点
2.0.1 有效避免不均匀沉降影响:针对项目软弱地基无法满足生产设
1
备荷载需求的情况,采用群桩形成对地坪的有效支撑,避免地坪后期不均
匀沉降所造成的恶劣影响。
2.0.2 增强地坪耐磨和抗裂性能:针对金刚砂地坪耐磨特性,优化混
凝土配合比,取消商品混凝土中的粉煤灰,增强地坪耐磨性能和抗裂性能。
2.0.3 具有先进性和新颖性:利用抗放兼施的思想,施工时先将超大
面积划分为若干仓位,以铠装缝为界限,分仓间隔施工。将分仓跳仓无缝
施工方法运用于超大面积地坪工程施工中去,可以更好的保证建筑使用功
能要求,该施工方法具有良好的先进性及新颖性。
2.0.4 有效减少了地坪结构裂缝:针对地坪阳角、门槛及柱脚等易开
裂位置,优化细部节点,增设加强筋及附加钢丝网片,地坪结构的防开裂
得到显著增强,大大提高了地坪的使用功能;针对地坪与特殊构造交接处,
采用在特殊结构侧壁留置混凝土牛腿的做法,用于承托地坪,避免靠近特
殊构造区域的地坪出现沉降产生裂缝。同时首先浇筑特殊构造,交接处留
置施工缝,使得地坪与特殊构造之间可相对滑动,释放集中应力。
2.0.5 有效缩短了施工工期:该技术通过跳仓浇筑、短距离释放应力
和合理的施工组织等方法,满足规范对大面积地坪的抗裂要求,使用该工
法可大大缩短施工工期,实现地坪工程的高性能化。
2.0.6 具有显著的社会经济效益:本工法施工工艺简单,无需特殊的
技术指施,施工完成后的地坪表面平整、光滑、洁净、整体无缝,防水耐
磨,避免了空鼓、起壳、起砂等质量通病,防治裂缝效果显著,具有明显
的社会效益和经济效益。
2
3 适用范围
此工法适用于软弱地基场地、存在特殊构造的厂房超大面积地坪施工,
特别适用于表面平整度要求较高、面层有特殊处理要求,且要求一次成活、
对地面使用性能要求高的工业厂房工程。
4 工艺原理
整车厂房超大面积桩承地坪施工工法是利用地坪桩对地坪形成有效支
撑,同时针对厂房特殊构造区域交接处合理施工顺序、通过二次浇筑灌浆
避免埋件空鼓。在大面积金刚砂地坪施工中采用跳仓浇筑短距离释放应力
的办
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