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省级工法-装配式多边咬合混凝土道路一体化施工工法.pdfVIP

省级工法-装配式多边咬合混凝土道路一体化施工工法.pdf

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装配式多边咬合混凝土道路一体化施工工法 1 前 言 随着国家对于绿色建筑和装配式建筑大力推广,在建筑行业不但 要考虑如何打造绿色环保、经济高效的装配式建筑,也要考虑施工过 程中临时建筑如何运用绿色环保、经济高效材料。传统的施工项目临 建中的临时道路一般采用现浇混凝土道路,现浇混凝土临时道路,不 可周转,一次性使用。在项目结束后要进行破碎,耗费机械台班,产 生大量建筑垃圾,对环境污染较大。 我单位在传统混凝土现浇道路的基础上,结合装配式建筑的理 念,通过设计、加工、现场安装一体化的方法使用装配式多边咬合混 凝土道路做为项目临时道路,经实际工程应用,取得较好的经济效益 和环境效益。对于未来项目临时道路提供可靠的技术支撑和经济效益 上的指导,具有良好的推广应用前景。 2 特 点 2.0.1 施工方便、效率高 设计详细的咬合状多边形装配式混凝土道路的具体参数,根据图 纸加工好装配式混凝土预制板,运输到施工现场使用。咬合状多边形 装配式混凝土道路预制板加工所需的钢筋绑扎、混凝土浇筑、养护等 所有工序全部高要求完成,有效规避施工现场的环境、天气等影响因 素制约,施工方便,大大提高了施工质量和效率。 2.0.2 节能、环保效果好 咬合状多边形装配式混凝土道路预制板加工过程中所用模具可 以多次重复利用,可以大大减少模板材料的损耗。咬合状多边形装配 式混凝土道路预制板,可周转,重复利用,项目结束后,周转到其他 项目上使用,不产生建筑垃圾。 3 适用范围 适用于各种项目临建道路,尤其适用于施工场地狭窄、工期紧, 对绿色环保节能要求高的项目临建道路工程。 4 工艺原理 设计好咬合状多边形装配式混凝土道路预制板的形状、规格、混 凝土强度等参数,结合设计图纸预制,然后运输到施工现场,保证咬 合状多边形装配式混凝土道路预制板的规格精度以及强度质量。 在预先规划好的临时道路路基先用机械整平后铺上石粉,然后用 压路机进行碾压,直到达到强度要求。路基处理完成前,根据方案设 计及临时道路布置,在道路一侧埋设排水管和砌筑雨水井,为道路排 水提供条件。路基处理完成后,根据项目临时道路的规划,对道路进 场放线,并拉设施工线,保证道路在一条直线上。利用汽车吊或挖机 将咬合状多边形装配式混凝土道路预制板吊装,铺设在处理好的地基 上面进行预铺。在预制板铺设过程中,将相邻预制板的多边形凹槽进 行镶嵌铺设,确保整个道路的整体性。 咬合状多边形装配式混凝土道路铺设完成后,将预制板上部的凹 槽内的吊点抹上防锈漆,然后用砂浆把凹槽抹平亚光,以确保在装配 式混凝土道路在使用过程中,吊点不会生锈腐蚀,影响周转使用中的 吊装运输。 图4.0.1 shetchup 道路排版图和平面建模图 5 工艺流程及操作要点 5.1 工艺流程 5.1 施工操作流程如图 所示。 图5.1 施工工艺流程图 5.2 操作要点 5.2.1 施工准备 1 技术准备 依据建筑总平面布置图,项目部相关人员进行平面策划讨论,确 定临时道路位置长度、宽度以及排水措施。为确保人行安全,道路采 用人车分流,道路一侧采用透水砖铺设人行道,人行道和装配式混凝 土道路中间镶嵌路牙石进行分割。 图5.2.1-1 装配式道路剖面图 根据道路的宽度和长度,设计咬合状多边形装配式混凝土道路预 制板的长度、宽度、厚度、混凝土强度等技术参数。 1)平面图 2)剖面图 图5.2.1-2 装配式道路预制板平面图和剖面图 将咬合状多边形装配

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