北京交通大学网上作业路基工程1.docVIP

第一章 路基的作用及特点 作用：承受和满足汽车荷载的重复和经受各种自然因素的作用 特点：工程数量大，耗费劳力多，涉及面广，投资高等 路基设计的主要内容包括：做好沿线地区水文、地质、地形、地貌及气象等资料；根据路线断面设计确定填挖高度，结合沿线地质水文调查资料，进行路基主体工程设计；根据沿线地面水和地下水流情况，进行排水系统的总体布置，以及地面、地下排水结构的设计；路基防护与加固设计；路基工程其他设施的布置与计算。 路基的常见病害：路基沉陷；边坡滑塌；剥落、碎落和崩塌；路基沿山坡滑动；不良地质和水文条件造成的路基破坏。 路基的基本要求：具有足够的整体稳定性；足够的强度；足够的水温稳定性。 影响路基稳定性的因素包括：地理、地质、气候条件；水文和水文地质条件；土的类别 第二章 路基土分为几类？几种？各类土的工程性质？ 分为巨力、粗粒、细粒、特殊土；细分为11种 巨力土很高的强度和稳定性，可填筑路基、砌筑边坡； 粗粒土：级配良好的砾石混合料密实程度好，强度和稳定性均能满足要求，砂性土级配适宜，强度、稳定性能满足要求，砂土无塑性，透水性强粘结性小，压实困难，经充分压实的砂土路基，压缩变形小稳定性好；细粒土：粉性土毛细作用强烈，容易造成冻胀、翻浆等病害，黏性土摩擦系数小而黏聚力大，透水性小而吸水能力强，有较大的塑性，承载力小，重黏土不透水，黏聚力特强，塑性很大，干燥时很坚硬。 路基湿度的来源有主要几方面：大气降水、地面和地下水、毛细水、水蒸气凝结水、薄膜移动水。 路基干湿类型分类？路基工作的要求的状态？ 分为：干燥、中湿、潮湿、过湿。应要求路基处于干燥和中湿状态。 平均稠度：用以判别路基干湿类型的路槽底面以下一定深度范围内各分层土样稠度的算术平均值； 临界高度：与分界稠度相对应的路基离地下水位或地表积水水位的高度 在旧路改造和新建公路时如何判定路基的干湿状况？ 对于原有公路采用平均稠度法确定路基干湿类型，即按不利季节路槽底面以下80cm，每10cm取土样测定相关含水量，计算平均稠度，按照自然区划和土的类别，查表确定路基干湿类型；对于新建公路，由于路基尚未完全建成，无法取样测试含水量计算平均稠度，因此采用临界高度发确定路基干湿类型。 路基工作区：车辆荷载在土基中产生应力作用的深度范围 确定路基工作区的意义：当路堤填筑高度HZa时，车辆荷载作用深度位于填筑高度内，路堤应按规定要求分层填筑与压实，Za内尤其应注意填筑质量；对于HZa的矮路堤，此时不但要对填土充分压实，而且要保证工作区内原地面下部土层具有足够的强度和稳定性，采取必要的措施，使天然地基下部土层和路堤同时满足路基工作区的设计要求。 土基强度指标：弹性模量、土基反应模量、加州承载比、抗剪强度。 公路自然区划分根据：道路工程特征相似、地表气候区划分差异性、自然气候因素既有综合又有主导作用的原则。 第三章 路基横断面的类型：路堤、路堑、半填半挖；路堤分为：矮、一般、浸水、护角、挖沟填筑路基；路堑：全挖、台口式、半山洞路基；半填半挖：一般填挖、矮挡土墙、护肩路基 路基设计的规定：设计之前，做好全面的调查研究工作，充分手机沿线的设计资料；山岭和重丘区的路基设计，应根据当地的自然条件和工程地质条件，选择适当的路基横断面形式和边坡坡度；半填半挖路基设计时，可根据地形地质条件合理选择适当的路基横断面形式；沿河及受水浸淹路段的路基边缘高程，应高出路基设计洪水频率的设计水位加壅水高、波浪侵袭高，再加0.5m；分离式路基应该处理好与整体式路基的相互衔接和边坡的防护，设置完善的排水设施，并与自然景观相协调。 路基设计的内容包括：选择路基横断面形式；确定路基宽度与高度；选择路基填料与压实标准；确定边坡形状与坡度；路基排水系统布置和排水结构的设计；坡面防护与加固设计；附属设施设计。 路基的几何尺寸包括：宽度、高度、边坡坡度。路基宽度：行车路面及两侧路肩宽度之和；路基高度：路堤的填筑高度和路堑的开挖深度，是路基设计高程和地面高程之差； 路基边坡坡度：对路基稳定十分重要，是边坡高度与边坡宽度之比。 路堑边坡设计时应该考虑：路堑深度、坡体土石的性质、地质构造特征、岩石的风化和破碎程度、土层的成因类型、地表水和地下水的影响、坡面的朝向及当地的气候条件。 路基的附属设施：取土与坑弃土坑、护坡道、碎落台、堆料坪及错车道。 第四章 1、