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闸瓦更换作业指导书
为规范接触网作业车更换闸瓦作业程序,促进现场作业标准化,特制作本作业指导书。一、主要内容及目的
1.本节制定了接触网作业车更换闸瓦作业程序、标准及安全风险控制措施等。2.本节的目的是为了规范接触网作业车更换闸瓦作业程序、项目及标准等。二、适用范围
本节适用于接触网作业车闸瓦的更换。(BR-711型综合多功能作业车除外)三、编制依据
1.铁路技术管理规程
2.铁路机车操作规则
3.接触网作业车管理规则
4.轨道车司机
四、作业准备
1.人员:2人(一台车为例)。
2.工具:开口扳手1把;活动扳手1把;撬棍1个。
3.资料:作业指导书。
五、主要要求
闸瓦是车辆运行中用于制动的关键部件,一旦造成闸瓦损坏,车辆可能会“刹不住车”,造成行车事故。
1.注意平衡两转向架的闸瓦和车轮踏面间的距离。
2.同时更换4块以上到限闸瓦时,应按活塞的最小标准来调整。3.调整后,不论在制动或者缓解位置,基础制动装置的的各部杠杆和拉杆都不得与其他部分接触,以免发生故障,影响制动作用。
4.制动缸活塞行程符合规定70 mm -120mm。
5.同一轴上的两块闸瓦要同时更换。
6.制动状态闸瓦面贴在车轮踏面上不倾斜。
六、作业程序
1、检查前的准备工作:
1)司机应穿戴好工作服、帽、劳保绝缘鞋和臂章。
2)第二、三动轮外侧打上止轮器。
3)单独制动阀(小闸)处于缓解位。(一人设置一人确认)(4)手制动处于缓解状态。
5)两端单独制动阀(小闸)挂上“禁动牌”。(一人设置一人确认)2、更换
1)确认防溜(铁鞋),设置防护、禁动牌。
2)缓解大闸、小闸、手制动,将制动缸中压缩空气排空或者将全车各风缸中的压缩空气排空。
3)拆除闸瓦销环。
4)去掉闸瓦扦,去掉旧闸瓦。
5)安装新闸瓦厚度不小于20mm,闸瓦缓解间隙6-8mm需更换时必须同一轴上全部更换。
6)不符合要求时对闸瓦间隙举行调整,调整间隙时,松动调整拉杆的锁紧螺母并旋转,使闸瓦接近车轮踏面,保持间隙在规定范围内。
7)按顺时针方向旋转闸瓦平衡螺母。压缩平衡弹簧,可调整闸瓦高低间隙使轮瓦接触均匀。
8)再对闸瓦间隙举行调整。
9)利用空气制动检查制动缸活塞行程是否符合规定要求,各部拉杆是否灵活有效。七、平安风险控制措施
9)利用空气制动检查制动缸活塞行程是否符合规定要求,各部拉杆是否灵活有效。七、平安风险控制措施
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