钣金工培训教材.ppt

用法：1.一只手握住辅助手柄，另一只手握住控制手柄2）要保持平衡，不掌握平衡容易造成波浪形的缺陷3.要用抛光片的边缘进行打磨 4）转速要掌握合理 5）要一去一回从两个方向进行交叉打磨 注意：1.转速过快容易将钢板磨穿2.出来的打磨痕应是均匀细腻的，不允许出现波浪状的磨痕 1）对于飞溅、毛刺、大的焊瘤用整个打磨片全速打磨 2）对于外观面上的缺陷，要掌握好转速，保持平衡用打磨片的边缘进行打磨。 注意：1. 对于外观面打磨时，不要伤及到缺陷的旁边部位2. 出来的打磨痕应是均匀细腻的 用法：1.一只手按住抛光机，另一只手握住控制手柄水平和垂直两个方向抛光2）对小的外观面或边缘部位的缺陷可直接用整个抛光面进行抛光， 3）对于较薄的地方或度锌层破坏面积较大的地方要用抛光片的边缘两个方向轻轻地抛，控制好转速，否则会造成钢板受热产生二次变形；4）抛光时要两个方向抛。不可停在一个地方长时间的抛光。 1）选择比较尖的挑钩 2）挑起的力度要适中 3）要找准最低点进行挑起 4）以略高于镀锌层表面为准 5）用锉刀进得校平 6）用抛光机进行抛光 1）用锉刀检测出缺陷的范围 2）要选择比较钝的挑钩 3）找准最低面进行挑起， 4）再根据缺陷部位的大小在周边挑起几个点 5）用锉刀进行校平 6）用抛光机进行抛光 1）用钣金锤尖的一头进行敲击凸点并根据凸起缺陷部位的大小敲击凸点周边 2)要特别注意敲击力度 3)边敲击一边用手摸，不要产生新的缺陷. 4）用锉刀进行校平 5）用抛光机进行抛光 1）先用锉刀检测出缺陷的范围 2.用挑钩找到筋线的最低点进行挑起，高度略高于筋线 3）视其筋线的缺陷范围在筋线最低点的左右两边各挑起几个点，高度略高于筋线 ，将筋线拉直 4）根据缺陷部位的大小在筋线的上下两个面上各挑起几个点，以略高于镀锌层为准 5）用锉刀对筋线的两面进行校平，注意锉刀所走的路线要于筋线平行，否则容易伤及筋线 ，校平后用抛光机进行抛光，由于筋线是有一定的弧度的，锉刀校平后筋线成了直角， 抛光时抛光机应先水平方向进行抛光然后从上下两个面进行抛光，将筋线抛出圆弧面。 零部件变形：在生产过程中(冲压,车身装配,部件装饰)或在整车日常使用过程中产生的凹陷、凸起 “事故变形”：当对车辆进行不良转运或非正常使用时,由于磕碰引起的零部件表面的变形(有或没有留下痕迹) 检验条件：在通常条件下进行目视检查,但外部除外：在缺陷扣分区中至少在两个位置(并且这两个位置之间间隔1.5米)都看得见的变形才扣分 * 焊装钣金工培训 一 眼随手动，集中精力检查缺陷 二 两个方向进行检查，避免缺陷遗漏 三 对检查出来的缺陷100%作标识 四 对标识的缺陷100%返修 1）端正工作态度 2）发现缺陷，返修缺陷，不放过任何一个缺陷。 1)钣金工要爱护自己的工具， 2)要正确合理地使用工具； 3)工具不能放在零件上，特别是外观件，以免产生新的缺陷。 4)使用气动工具要注意安全，气管接头要接牢固，打磨片要装紧 1).记号笔－对缺陷进行标识的工具 2.油石－对不易发现的缺陷进行检测的工具 3.锉刀－对缺陷缺陷进行检测和校平的工具 4.挑钩－对凹陷类缺陷进行返修的工具 5.钣金锤－对凸起类缺陷进行返修的工具 6)小打磨机－对外观飞溅，毛刺以及外观件上补焊后的部位进行返修的工具 7)D178打磨机－对锉刀不易返修部位的缺陷和圆弧部位的缺陷进行返修的工具 8）抛光机-对经过返修后的打磨痕，锉刀痕和外观零件上的飞溅进行返修的工具。 1）目测－对着光看以发现零件外观上的的缺陷； 2）手摸－手掌的形状要正确，四指并拢，大拇指分开，手掌翘起， 用整个手指部位从两个方向进行检查来判定缺陷 3）锉刀－对不明显的缺陷或不能判定具体部位的缺陷用锉刀进行检测，找出缺陷所在的部位。对返修后的缺陷进行检测时，不能用锉刀中间的弧形的部位进行检测，要用锉刀的两头进行检测。 4）油石－对不明显的缺陷进行检测，注意拿捏油石的方法，用油石进行均匀地滑动来检查发现缺陷。 用法： 1.先比划一下缺陷的大致部位 2.以一只手食指为支点，另一只手握住挑钩手柄左右晃动，3.眼睛注意观察钩子在零件下的状态，找到缺陷的准确部位挑起，以略高于零件表面的镀锌层为准。 注意：1.力度一定要适当，过大容易将零件内板造成划槽或将零件划成新的变形2.一定要掌握好准确度，否则就会造成最低处没有挑起来，反而将缺陷的旁边部位挑起来造成更大的缺陷。 用法：1一只手的拇指和食指按住锉刀，以食指和拇指的中间部位确定为锉刀重心。用