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第1章 市场营销概述
案例1 内销出口两头红 佛山照明产品供不应求
佛山电器照明股份有限公司02年11月以来经常24小时加班加点,该公司
董秘林奕辉告诉记者,进入十月份销售旺季之后,公司各主导产品均呈现供不应
求之势,仓库基本上保持零库存。
据了解,电光源产品的销售淡季是每年的四月至九月,旺季则从十月份开始
至来年三月份。即便是在淡季,佛山照明今年也是淡季不淡,生产销售出现良好
势头,其总产量、销售收入、利润总额、净利润在一至九月分别比去年同期增长
10.63%、16.27%、9.51%和8.47%。在内销取得良好成绩的同时,其外销势
头也令公司格外满意,1至9月出口销售同比增长17.92%。更为难能可贵的是,
如此好光景是在公司长期一以贯之的严格资金管理前提下实现的。眼下正处公司
生产销售的黄金季节,林奕辉称,在最后一个季度公司各项经济指标来个 “尾市
拔高”还是可以预期的。
事实上,电光源行业并非一片 “光明”,大多数企业仍在竞争的漩涡中苦苦
挣扎。佛山照明所以一枝独秀,得益于其多年在市场树立的“灯王”形象以及与
之匹配的优质产品质量,更得益于其龙头产品T8荧光灯的强劲带动。据介绍,
T8荧光灯作为一成本低,但技术、附加值含量双高的产品,多年来佛山照明一
直倾力培育。目前公司已拥有13条生产线,形成全国最大生产规模。现在,仅
一条生产线日均就吐出2万多只T8荧光灯。佛山照明T8荧光灯已叫响全国,市
场占有率达到了13%以上。
虽然2000年底增发A股时,公司承诺引进12条T8生产线,但是面对如此
好的市场形势,林奕辉透露,公司已作出决定将来要继续扩大规模。
思考与讨论题:
1.在买方市场的大背景下, 佛山照明为什么一枝独秀?
2.生产观念导向就一定是一种落后的营销观念吗?
案例2成功是失败之母?福特公司的荣誉与教训!
亨利 ·福特1903年开办自己的汽车公司时,合伙人希望他生产价位高、
利润大的汽车。福特反对这样做,他创办公司的最大愿望就是“要为大众生产汽
车”,让汽车进入普通人的生活。公司成立不到一个月,福特就推出了“A”型
车,并且取得销售的成功。1907年,福特回购了公司足够的股权,确保了自
己大股东的地位。随后,他就运用自己对公司的控制权,扭转了公司的经营方向。
对他而言,衡量公司成功与否的标志就是自己的汽车销量。“以适当较小的利润”,
销售大量的汽车可以让福特实现自己人生的两大主要目标:让更多人能够拥有和
享受汽车带来的便捷,同时让更多人可以找到一份高薪工作。在1908年到1
916年之间,福特生产的“普通人的汽车”价格下调了58%。其实,当时他
们接到的汽车订单已经远远超过了自己的生产能力,完全可以提高销售价格,福
1
特公司的股东们攻击他不合时宜,迂腐不堪。与此同时,他每天付给工人们5美
元的报酬,这也是当时汽车行业标准工资的两倍。 继A型车之后,福特公司
又连续推出N型、R型、S型等大众化汽车。这些产品在销售上获得的巨大成功,
使福特更加坚定了走汽车大众化的路子。
1907年,福特宣布: “生产一种设计简单的人人都能买得起的标准化
大众车,是本公司今后的主要目标。”第二年3月19日独霸天下的T型车诞生
了。面对雪片般飞来的T型车订单,福特意识到原始的手工组装技术和工序应当
像马车一样退出历史舞台。恰值不久前他在芝加哥参观过屠宰业流水线,他看到
一头头活牛被赶进屠宰线的起点,到流水线终端时,整牛已被分解成一块块牛肉。
福特大受启发,提出了与此相反的工作流程,对大批量汽车制造流水作业方式作
出了精彩的构想:大批量生产方式就像流动不息的河流一样,在正确时间涌出材
料、原料的源泉,然后汇合成一股零件的河流,这条河流又以正确时间汇聚成大
零件的河流,当这些以正确时间流动的河流汇集河口出处时,一辆完整的汽车就
延生了。
福特汽车公司首创的以这种生产方法和管理方式为核心的福特制,为后来汽
车工业的发展提供了楷模,掀起了世界范围内具有历史进步性的 “大批量生产”
的产业革命。在福特居美国汽车工业之首的龙头老大地位时,它的对手们(29家
汽车公司)联合起来向它展开进攻。它们在内部推行专业化、制度化科学管理的
同时,采用了多品牌、多品种的产品特色化策略,先后推出多款车型,但亨利 ·福
特根本不以为然。每次
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