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管道施工重难点分析及解决措施 施工重难点分析 1、部分小区、城中村施工场地狭小，场内操作条件差。 2、施工范围遍布村道、巷道，大型机械无法进入现场。 3、本项目交通量大，老路段道路两侧城镇化发达，管线施工期间将加剧交通的恶化。施工期间合理利用周边城市道路进行本项目实施带来的交通影响，要求施工期间必须保持道路的通达，尽量减少对交通的影响，所以交通疏解是本项目的重点及难点。 4、本工程地下管线多，与施工沟槽交叉、顺行。如果在过程中对地下管线保护不当，不仅会影响本工程的顺利实施，还可能对地下管线造成损坏。 5、本工程施工包括道路、管道、拆除等专业，项目多，专业多。规模大，范围广，工期非常紧张，为能如期完成施工任务管理难度大。 6、本工程是属于市政工程，施工作业均在室外，经历1个雨季，基坑施工会遇到雨季，对基坑施工造成影响。 7、工地周围建筑物较多，降水施工会造成周边建筑物沉降与变形。 8、基坑开挖深度超过4m。 9、施工现场临近居民楼，基坑开挖和地基处理对居民楼地基造成扰动。 10、本标段所处地位于居民区，施工中会产生大量的废气、废渣、废水、噪音、扬尘。 11、施工路线长，施工布置分散，影响周围环境的自然风貌。 12、与其他标段交界段的测量放样工作是本标段施工测量的重点。由于本工程主体结构线形、结构尺寸和高程要求高，故对交界段的测量放样工作需特别仔细。 13、道路修复路线长、分布广，对交通影响大。 14、道路破除对路基产生影响。 15、废弃土经过分类处理，主要有破除地面、基槽开挖的多余土方、淤泥等。 施工重难点解决措施 1、施工前，项目部门应详细阅读、熟悉掌握设计、建设单位提供的地下管线资料，并手持图纸进行实地勘踏，提前做好物探工作，作好记录。 2、在敷设有地下管线、电缆的地段进行土方施工时，应事先取得有关管理部门的书面同意，施工时，先沿施工现场周边开挖四条探沟，再根据建设单位提供的地下管线方位及周边开挖的探沟所露管线，垂直其管线每隔10米挖一条长度2米左右探沟。尽量避开或尽量将地下管线移走，无法避免的施工时安排专人监控，禁止施工机械直接触碰，并及时采取措施加固或防护。 3、抓住施工机械设备的关键，保证机械正常运转。尽量利用机械施工作业，保证工程顺利进行。 4、抓住关键项目，合理安排工序先后施工顺序。 5、合理划分施工段，组织平行流水施工，必要时安排夜间施工，加大人力，物力、资金资源投入，保证赶工费专款专用。采取必要防护措施，保证施工生产正常进行。充分利用每个施工日，发挥最大施工效益。 6、其他相关的赶工针对性措施以及延误工期补救措施详细按照本施工组织设计的相关章节执行。 7、针对工程所在地的气候特点，提前编制雨季、冬季、防台风季节性施工方案，及时关注气象部门发布的天气情况，建立极端天气预警机制； 8、及时、牢固的设置安全防护设施；施工过程中加强管理，对发现的问题及时处理。 9、施工期间结合地质条件和周边环境，根据实际情况做好基坑开挖的支护、降水等工作。 10、做好基坑监测工作，及时记录数据，监测数据不瞒报、不谎报。达到报警值时马上通知设计单位及业主。 11、强化监督管理，依据国家制定的相关法律、法规来构建一套完整的管理体系。 12、成立一个以项目经理为首的具有一定专业性质的环境维持小组，并在运行过程中，确立一个以预防为主的全方位、全过程的综合治理体系。并将实施与开展过程中的相关责任以及工作落实到人。 13、交界段测量放样时，特别注意仪器的对中和整平，以及定点时的误差。正倒镜两次放样，取它们的中点作为最后的点位。高程测量时由一名技术员测设后，派遣另一名技术员进行复测，并由测量监理工程师跟踪测量。 14、做好交通疏导工作，合理利用作业空间，减少占用道路时间及空间。及时调整信号控制措施，减少交通压力。 15、在施工前进行技术交底，保证道路修复的质量以防止道路沉降。 16、关于淤泥的处理，选用封闭车辆直接运输至就近淤泥处理站，经淤泥处理站固化、翻晒或添加固化处理剂处理后再运送至指定的弃土场。 17、除淤泥外的一类、二类土，处理方式是用运输车直接运送至弃土场，对于可直接利用的粘土或种植土，提前联系周边需要回填的项目、园林施工项目直接输送给相关项目使用。符合基坑回填要求的经过检验后直接用于基坑回填，减少土方外运工程量。 18、合理布局施工生产生活场地，材料的堆放和加工场等。 19、施工时要严格管理并采取适当措施确保场内施工不影响场外人员及交通的安全。 20、根据现场条件，分幅施工。 21、合理利用道路空间，满足道路交通基本需要，通过优化交通疏解方案设计，减少施工作业时间和占用道路空间。 22、优先交通组织，减轻对道路改造的交通压力。根据管道施工的特点，及时调整区域交通组织和道路交叉口的信号控制措施，以减轻对施工的影响。 23、加强交通管理，完