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重卡平衡轴安装方式解析
对于双后桥驱动的重型卡车来说只要使用钢板悬挂则采用倒置式钢板结构居多,钢板 的固定点则是平衡轴,通过 U 型骑马卡固定在平衡轴钢板底座上。 钢板两端着力点分别 在中桥及后桥的桥壳支撑点上。 这种结构可使中后桥上下跳动间隙增加,满足车辆在任 何路况下行驶,并使得车轮充分落地,提供较好的抓地力。
当然也有例外,例如北美地区的双后桥驱动卡车则有很多车型采用了串接式钢板悬 挂,这种结构虽然在重载时对大梁受力分部更加均匀,但缺点就是两轴跳动间隙过下, 在铺装路面使用不成问题,一旦遇到路况稍差的情况很可能出现轮胎悬空 ,不能提供有 效传动力,使得车辆打滑 ,陷入困境。
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