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本发明提供了一种燃料电池空气流量导致单低故障的诊断方法,包括:获取燃料电池发动机首次调试完成开机后的初始参数;将获取的参数作为标准初始值建立部件模型;当燃料电池发动机开机参数在设定目标阈值范围内时,收集与初始参数相应的运行参数;基于运行参数对部件模型进行修正;当燃料电池发动机出现单低故障且判断为空气子系统异常后,将采集的故障前的空气路参数与修正的部件模型进行差值对比;当采集的故障前的空气路参数明显异常于修正的部件模型数据时,则发送对应的异常位置。达到准确定位故障的目的。
(19)国家知识产权局
(12)发明专利申请
(10)申请公布号 CN 117080499 A
(43)申请公布日 2023.11.17
(21)申请号 202311054544.1
(22)申请日 2023.08.21
(71)申请人 北京亿华通科技股份有限公司
地址
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