喷油不良现象及对策.pptx

单击此处编辑母版标题 喷油不良现象及 单击此处编辑母版副标题样式 * 1 1. 降低周围湿度（80%RH以下） 2. 因为被喷涂物温度比室温低 ， 将被喷涂物温度提高后再喷 涂 3. 因喷枪 出的空气压力太高 ， 适当地降低气压 （ 0.25 0.35Mpa) 。 4. 因为空气的湿度高 ， 要排放压缩空气缸的凝汽水 ， 同时设 置空气干燥器 。 5. 混合阻滞剂（添加剂） ， 延缓蒸发 。 6. 使用甲醇含量少的溶剂 。 在涂膜的干燥过程中 ， 在涂膜表面像有雾似的 ， 变白且模糊 。 （空气的水分结露后 ， 侵入到涂膜表层 ， 膜成分的 一 部分析出） 该现象是空气中的水分凝缩到涂膜表面而呈现乳白色 产生发乌、白化、结露、起雾 主要原 因及有 效对策 事故 1. 因为被喷涂物附着了油分及灰尘（另外涂料的粉尘 、遮蔽带 的残胶等） ， 要彻底进行半成品处理和涂前处理 ， 彻底整备 环境 。 2. 禁止使用脏污的手套 、布头 ， 不在异种涂料太近的地方喷涂 。 避免直接用手接触 。 3. 因为涂膜太厚 ， 喷涂时要使涂膜为合适的厚度 。 4. 要对空气变压器内进行清洗 ， 并对过滤器进行清扫 。 5. 因为喷出的空气中含有油分 、 水分 ， 在空气管道上要设置空 气清洗器 、 空气干燥器 。 6. 不要使用旧的涂料或批号改变的涂料 ， 彻底进行涂料管理 。 7. 打扫喷房 。 改善换气 。 喷涂后 ， 在涂膜上产生了小的凹面 、小孔的现象 。在涂膜的 一 部分 有露底现象 。在涂面产生了涂膜被推开的凹陷 。 由于被喷涂物的面和涂 料之间的表面张力不均匀等所引起的 。对这 一 现象的其他叫法： 水纹 斑 、水针 、缩孔 。 发生了凹面、凹陷、月牙洼痕、飞白 主要原 因及有 效对策 1. 提高气压 ， 加大喷枪距离 ， 加快运行速度后喷涂 。 2. 因为喷枪的速度不稳定或者喷枪与被喷涂物的角度不 一样 ， 所以 ， 使喷枪速度稳定 ， 并且使喷枪喷出角 度与被喷涂物相比 ， 总是直角 。 3. 因为雾化气压太低 ， 提高雾化气压 ， 将空气压力提高 到能够充分微粒化 。 4. 因为涂料搅拌得不充分 ， 要不断地慢慢地搅拌 。 5. 因为喷嘴积有灰尘 、清洗喷嘴 。 在加工状态 ， 在涂面产生了浓淡等涂膜的 厚度不匀现象 。 主要原 因及有 效对策 发生了涂面色斑 ◎冬天工作的时候 ， 要提高喷房的温度 ， 也要用防爆 灯等来提高被喷涂物的温度 。 1.对喷涂时的作业进行观察 ， 再次确认喷枪距离 、运 行速度 、喷出量 、重喷的次数等 。 2.不要使用过多的（要求以上的） 稀料稀释 。 3.一 次喷涂过厚 ， 膜厚过度 在垂直面喷涂的喷涂面上 ， 有一部分出现 了流淌而变厚 。 主要原 因及有 效对策 发生了流淌（滴流） 1. 充分地清洗喷枪 ， 调整到均匀的喷涂直径 。 2. 因为 一 次喷涂的涂膜太厚 ， 要 一 次喷薄 ， 认真地进行反复 喷涂 。 3. 检查空调 ， 进行温度 、湿度的调整 。 4. 因为用搅拌不匀的涂料喷涂 ， 所以对涂料充分进行搅拌后 进行喷涂 。 5. 在喷涂前处理时有处理斑 ， 因此 ， 要对前处理进行改进 。 6. 湿度高或者气温急剧下降时 ， 要使用蒸发快的稀料 ， 提高 涂料粘度 。 7. 因为微粒化不好 ， 重新调整喷涂条件 ， 改善微粒化 。 8. 检查气压是否不足 。 涂膜的颜色有 一部分不均匀 。在涂膜上的斑点 ， 有斑点 状的色斑（Floating) 、条纹状 、线状的色斑（Silking) 。 另外， 也有涂膜的大范围或者从涂膜表面向下层色相逐渐地发生变化 （ Flooding) 。 主要原 因及有 效对策 产生了色差、斑点 ◎由于硬化时间短 ， 溶剂蒸发不足所致 ， 应延长硬化时间 。 1. 调慢干燥炉的升温速度 ， 使涂膜内部的溶剂充分蒸发 。 2. 因被喷涂物的温度太低 ， 要用防爆灯等提高被喷涂物的温 度 。 3. 因为表面附着有灰尘 、油及水分 ， 要擦洗干净 。 4. 降低干燥炉的温度 ， 加长干燥的时间 ， 使涂膜内部的溶剂 充分蒸发 5. 要注意喷厚了容易起泡 6. 对于16kg涂料+18kg稀料 ， 加上200cc左右的添加剂（高 沸点溶剂） 。 这是涂膜在硬化 、干燥时 ， 由内部的稀料挥发时的气体导 致表面产生泡状的小膨起或孔的现象 。这是由于涂料 、稀料 的原因所产生的不良原因中最多的现象 。 主要原 因及有 效对策 发生了起泡 A.◎硬化时间太短，要加长硬化时间。 1